問題詳情
目前行駛於高雄至台北之台灣高速鐵路建設，請回答下面問題：
【題組】47節塊推進工法中，首段節塊推進達下一橋墩前呈懸臂狀況，為減少彎矩並適度修正，導引推進方向，於橋台與墩柱間設置？
(A) 鼻樑 。
(B) 推進千斤頂。
(C) 臨時橋墩。
(D) 側制導架及滑動支承墊片。
參考答案
答案：C
難度：適中0.560811
統計：A(28),B(4),C(83),D(31),E(0)
用户評論
【用戶】benny.shi
【年級】小一上
【評論內容】臨時橋墩：首段節塊推進達下一橋墩 前呈懸臂狀況，為減少彎矩並適度修正，導 引推進方向，於橋台與墩柱間設置側制導架及滑動支承墊片：於橋墩上與推進樑接觸處設置防止側向偏移之導架，並插入滑動墊片以減低推進過程之摩擦力