【cengcinggong】評論
這題為何不是A?
【休息中! ....頑張って】評論
隨著鐵路的合理化和現代化建設，因其對員工的要求日益嚴格而開始裁員，保留下來的員工仍有許多不確定性。德國鐵路工人聯盟（Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands）在1995年發動的多項活動也令從業者對德國鐵路喪失信心並不斷辭職，鐵路結構改革遭遇挫折[11]。其新劃分的業務部門，機車機務部以及動車管理部於1998年1月1日被解散，分拆為眾多的資產[12][13]。最後，自1999年1月1日起，根據法定的第二階段鐵路改革計劃，公司的業務部門被轉化為分別主營長途客運、短途客運、貨運、基礎設施和客運站場的股份制子公司，以提高其透明度。第三階段鐵路改革計劃在2002年，解除全部控股公司的關聯[14]。2003年7月初，公司的服務部門成立。這當中包...