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• 27. 關於人員置身於硫化氫氣體下之中毒典型反應，下列敘述何者錯誤？ (A)濃度50~100ppm時，接觸一小時後眼睛和呼吸系統會發炎 (B)濃度500~600ppm時，接觸一小時後會發生頭暈目眩、噁
• 28. 依據現行MARPOL公約之規範，新造油船排入海中的總貨油量與所載貨油總量比不得超過多少？ (A)1/30,000 (B)1/25,000 (C)1/20,000 (D)1/15,000
• 29. 某船排水量4000公噸，KG=5.8m，裝貨1000公噸(其Kg=6.6m)後，當時GM=0.5m。今欲使GM=0.7m，求在Kg=3.4m的下層艙中應裝貨多少公噸？ (A)424 (B)49
• 30. 爆炸物裝在甲板上的貨櫃內時，必須保持與駕駛台、住艙、救生設備的水平距離至少幾公尺？ (A)8 (B)6 (C)4 (D)2
• 31. 為確保大艙貨物不受濕損，大副應督責木匠每天至少量污水槽幾次？ (A)一次 (B)兩次(C)三次 (D)四次
• 32. 於BC Code中，「不易流態化又無化學危險的散裝貨物」屬於何類貨物？ (A)A (B)B (C)C (D)D
• 33. 海運貨櫃編號為四個英文字，再後接七個數字碼，試問該編號之第四個英文字為下列何者？ (A)E (B)L (C)U (D)T
• 34. 若一油輪之LPP為200公尺，則開航之舯模吃水(船舶變形不於計算)不應少於下列何者？ (A)4.5 公尺 (B)5 公尺 (C)5.5 公尺 (D)6 公尺
• 35. 已知某船第65號肋材處的彎曲力矩允許值為：+420,000 ~ -420,000公噸-公尺，今計算此肋材位置的實際彎曲力矩，則下列何計算值(公噸-公尺)會使船舶該處有舯拱的狀況？ (A)-42
• 36. 依據現行MARPOL公約之規範，油船在距離最近陸地多少海浬以上時，始能將油類及油性混合物排放入海？ (A)20 (B)30 (C)40 (D)50
• 37. 貨櫃船為補償因重心提高，以及因受風面增廣對穩定性造成之負面影響，下列何者為其因應設計？ (A)Initial GM較大 (B)乾舷較高 (C)船速較快 (D)艙口特大
• 38. 下列有關「露點」(Dew point)的敘述，何者正確？ (A)露點為空氣中之水氣達到飽和而開始凝結成水氣時之溫度 (B)當貨艙內之溫度高於露點時，空氣中之水氣就會凝結(C)相對濕度低時，露點
• 39. 細粉選礦砂含水率超過多少％時，應在貨艙內裝置經檢定合格之縱向防移板？ (A)9(B)10 (C)11 (D)12
• 40. 船舶穩定度分類中，依艙間是否破損分為完整穩定度與受損穩定度；下列敘述中，何者為完整穩定度？ (A)Statical stability (B)Intact stability (C)Initi
• 41. 下列何者造成的船體受力屬於靜力(Static force)？ (A)橫搖 (B)縱搖 (C)主機推力 (D)貨載重量
• 42. 船舶傾側試驗的目的在就一個已知各項空載資料的船舶，判斷其重心位置或排水量；對於試驗之前必須執行的措施中，下列敘述何者有錯？ (A)應將船舶調整成平正狀態(B)選擇無風或微風的天候下進行 (C)
• 43. 某船排水量10,000公噸，KG為6.5公尺；於第一艙裝貨2,000公噸，重心距龍骨 6公尺，在中線右側0.5公尺；於第二艙裝貨800公噸，重心距龍骨6.5公尺，在中線左側3公尺；第三艙卸貨1
• 44. 造船廠通常會提供靜水曲線圖或靜水表提供船上使用，其圖表內容除水尺與對應之排水量曲線外，下列敘述中，何者不含其內？ (A)橫向浮心（Transverse center ofbuoyance, T
• 45. 某船在海水密度為1.020公噸/立方公尺的港口裝完貨， TPC為20公噸，已知該船排水量為7,500公噸，在排水量沒有改變的狀況下通過巴拿馬運河，舯水尺會改變多少？(A)0.025公尺(減少)
• 46. 某船在比重為1.008的港口裝完貨物後，由舯水尺查表對應出排水量為10,000公噸，該船實際之排水量為多少？ (A)8,933 (公噸) (B)9,268 (公噸) (C)9,834 (公噸)
• 47. 為確保維持船舶適當之縱向應力，下列有關裝卸貨時之措施，何者錯誤？ (A)各貨艙於分配貨物時，應按照貨艙容積大小來分配相同比例之貨物重量 (B)於裝卸貨時，各貨艙應以二輪至三輪的次序，逐次裝卸貨
• 48. 下列何項裝備，不是油輪的特有裝備？ (A)裝貨泵Loading Pump (B)惰氣系統Inert GasSystem (C)原油洗艙系統Crude Oil Washing (D)污油艙Slo
• 49. 以下哪項不屬於惰氣系統中沖洗塔（Scrubber）之功能？ (A)冷卻 (B)除鹽 (C)除塵(D)除硫
• 50. 有關液體散裝貨船，裝卸貨期間之安全防範措施，下述何項不正確？ (A)當靠碼頭裝卸貨時，一人在船中歧管處，另一人則隨時巡視甲板，主要隨時調整纜繩狀況 (B)當繫浮筒裝卸貨時，一人在船首隨時注意船
• 3. 參閱附圖，在壓力變化-曲柄角度圖（dP-θ圖）中的A點處，其壓力由凹型增加（dP/dθ＞0且d2P/dθ2=0）變為凸形增加（dP/dθ＜0且d2P/dθ2=0），此表示燃氣在氣缸內處於何種狀態