【芋頭】評論
低成本航空公司的基本特征市場定位定位於休閑觀光旅客和對價格敏感度較高的公務旅客中短途航線，點對點飛行，高航班頻率產品特征機上不提供免費餐飲服務，不提供空中雜誌及報紙使用二線機場或主要機場的低成本航站樓沒有常旅客計劃及機場休息室不提供免費行李托運機上單一客艙布局，通常是座位間距較窄的經濟艙，票價低低運營成本員工精簡、高效，低人工成本，低機場使用費單一機型，維修、駕駛、客艙費用較低較高的飛機利用率，如經停時間較短、沒有樞紐服務等銷售方式以網上銷售為主，低銷售費用
【Van.C.】評論
可以上廉價航空網站上看，就會明白不是"單一"低廉票價，日期不同，是否要訂餐，托運行李重量不同...等，票價就會不同。
【我愛阿，阿愛我】評論
飛機過境時間 為飛機停留機場的時間停留短 是為了提高飛機使用率跟降低燃料浪費有何關係??停2小時和停4小時 耗油不同??飛機有這特性??不懂飛機引擎 不敢說死 哈哈
【白兔】評論
票種單一化(降低票務成本)，不是票價單一化，兩個意思不一樣。