用戶【芋頭】點評問題和點評內容

【評論主題】汽車駕駛人,駕駛汽車經測試檢定有酒精濃度超過規定標準,處罰鍰及吊扣駕照,因而肇事且附載有未滿:(A)12 歲(B) 14 歲(C) 16 歲(D) 18 歲 之人者,按其吊扣駕駛執照期間加倍處分

【評論內容】道路交通管理處罰條例第三十五條 [函釋] 汽車駕駛人,駕駛汽車經測試檢定有下列情形之一者,處新臺幣一萬五千元以上九萬元以下罰鍰,並當場移置保管該汽車及吊扣其駕駛執照一年;附載未滿十二歲兒童或因而肇事致人受傷者,並吊扣其駕駛執照二年;致人重傷或死亡者,吊銷其駕駛執照,並不得再考領:一、酒精濃度超過規定標準。二、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品及其相類似之管制藥品。汽車駕駛人有前項應受吊扣情形時,駕駛營業大客車者,吊銷其駕駛執照;因而肇事且附載有未滿十二歲兒童之人者,按其吊扣駕駛執照期間加倍處分。汽車駕駛人於五年內違反第一項規定二次以上者,處新臺幣九萬元罰鍰,並當場移置保管該...

【評論主題】訴願無理由者,受理訴願機關以下列何者駁回?(A)決定 (B) 裁定 (C)決議 (D)判決

【評論內容】

訴願決定之內容

訴願決定乃終結訴願程序之裁決,訴願決定計有七種:

(一) 訴願駁回:訴願若屬實體上無理由,則受理訴願機關應作成駁回之決定。

(二) 訴願不受理:訴願若屬程序上不合法,則受理訴願機關應作成不受理之決定。

(三) 撤銷原處分:受理訴願機關如認原處分有違法不當情形,應於訴願人所聲明之範圍內作成撤銷原處分之決定。

(四) 變更原處分(自為決定):原處分如違法或不當,受理訴願機關除可撤銷原處分或發回原處分機關重為處分外,亦可依訴願法第八十一條第一項規定作成變更原處分之決定。

(五) 依職權撤銷或變更:訴願如逾法定訴願期間,原處分顯屬違法或不當者,受理訴願機關亦可駁回訴願決定外,另依訴願法第八十條第一項前...

【評論主題】依「台北大眾捷運系統旅客運送規則」規定,旅客之遺留物,營運機關應公告招領,經公告多久後,仍無人領取時,應依民法有關規定處理?(A)一個月 (B) 二個月 (C)三個月 (D)六個月

【評論內容】拾獲失物無人領 回歸民法規定現行法令規定,大眾捷運系統站內、車內所有不明遺留物,民眾拾獲交由捷運營運機構,經公告招領後六個月期滿,仍無權利人領取時,營運機構即取得所有權,明顯與「民法」規定拾獲者可以主張所有權不同,委員會昨也決議刪除,回歸「民法」規定。

【評論主題】台灣地區郵政業務源於劉銘傳任台灣巡撫時,在何時發布告示「台灣郵政條款十六條」,並設立台灣郵政總局?(A)清光緒14年 (B) 清光緒21年 (C) 清光緒22年(D) 清宣統3年

【評論內容】

臺灣地區郵政業務源於劉銘傳任臺灣巡撫時,在清光緒14年(西元1888年)2月21日發布告示「臺灣郵政條款十六條」,並設立臺灣郵政總局,於3月22日正式開辦郵政業務。

清光緒21年(西元1895年)甲午戰後,日本統治臺灣,施行郵便條例、郵便法,郵政業務由野戰郵便局逐步轉移至交通局辦理。交通局設遞信部,其性質類似我國的郵區管理局,主掌郵務、儲金、匯兌、簡易保險、郵便年金等業務。

現代郵政創辦於清光緒22年(西元1896年)3月20日,初期係海關兼辦。

清宣統3年(西元1911年)郵政脫離海關,成立郵政總局。

【評論主題】依交通事業人員撫卹規則規定,有下列情形之一者,終止其每月撫恤金領受權,其下列何者錯誤?(A)改嫁 (B) 任有公職 (C)殘廢已成年子女不能自謀生活 (D)未成年子女已成年

【評論內容】遺族有下列情形之一者,終止其月撫卹金或月撫慰金領受權:一、領受人死亡。二、領受人任公職。三、配偶或寡媳再婚。四、第二十二條第二項規定之子女、孫子女,已成年且能謀生或不在學。五、未成年或已成年而不能謀生之兄弟姊妹,已成年或能自謀生活。六、配偶之父母、配偶之祖父母已無第二十二條第一項第四款所稱無人扶養之情形。

【評論主題】交通助理人員得逕行執行之稽查項目為︰(A)所有違反道路交通法規之行為(B)違反道路交通安全規則之行為(C)對於慢車與行入違反道路交通法規之行為(D)違規停車之行為

【評論內容】道路交通管理處罰條例第七條(稽查及違規紀錄之執行)道路交通管理之稽查,違規紀錄,由交通勤務警察,或依法令執行交通 稽查任務人員執行之。 前項稽查,得由.....看完整詳解

【評論主題】自然人經營交通事業,應依何種法律申請成立?(A)公司法(B)民法(C)行政執行法(D)商業登記法

【評論內容】應該是依據商業登記法(應經許可之商業登記)第六條 商業業務,依法律或法規命令,須經各該目的事業主管機關許可者,於    領得許可文件後,方得申請商業登記。    前項業務之許可,經目的事業主管機關撤銷或廢止確定者,各該目的事    業主管機關應通知商業所在地主管機關撤銷或廢止其商業登記或部分登    記事項。

【評論主題】下列何者屬於民事制裁之強制事務?(A)科罰金(B)處罰鍰(C)處拘役(D)假扣押

【評論內容】(B)處罰鍰 是行政制裁

【評論主題】下列哪一項是法律定名?(A)規則(B)準則(C)細則(D)通則

【評論內容】

法律

(1)法:屬於全國性、一般性或長期性事項之規定者稱之。

(2)律:屬於戰時軍事機關之特殊事項之規定者稱之。

(3)條例:屬於地區性、專門性、特殊性或臨時性事項之規定者稱之。

(4)通則:屬於同一類事項共通適用之原則或組織之規定者稱之。

【評論主題】屬於規定機關組織、處務準據之命令,稱為什麼?(A)規程(B)規則(C)綱要(D)辦法

【評論內容】名稱要適當:制(訂)定法規及修正現行法規時,宜就其所定內容之重心,依下列規定定其名稱:1.法律(1)法:屬於全國性、一般性或長期性事項之規定者稱之。(2)律:屬於戰時軍事機關之特殊事項之規定者稱之。(3)條例:屬於地區性、專門性、特殊性或臨時性事項之規定者稱之。(4)通則:屬於同一類事項共通適用之原則或組織之規定者稱之。2.命令(1)規程:屬於規定機.....看完整詳解

【評論主題】訴願無理由者,受理訴願機關以下列何者駁回?(A)決定 (B) 裁定 (C)決議 (D)判決

【評論內容】

訴願決定之內容

訴願決定乃終結訴願程序之裁決,訴願決定計有七種:

(一) 訴願駁回:訴願若屬實體上無理由,則受理訴願機關應作成駁回之決定。

(二) 訴願不受理:訴願若屬程序上不合法,則受理訴願機關應作成不受理之決定。

(三) 撤銷原處分:受理訴願機關如認原處分有違法不當情形,應於訴願人所聲明之範圍內作成撤銷原處分之決定。

(四) 變更原處分(自為決定):原處分如違法或不當,受理訴願機關除可撤銷原處分或發回原處分機關重為處分外,亦可依訴願法第八十一條第一項規定作成變更原處分之決定。

(五) 依職權撤銷或變更:訴願如逾法定訴願期間,原處分顯屬違法或不當者,受理訴願機關亦可駁回訴願決定外,另依訴願法第八十條第一項前...

【評論主題】依「台北大眾捷運系統旅客運送規則」規定,旅客之遺留物,營運機關應公告招領,經公告多久後,仍無人領取時,應依民法有關規定處理?(A)一個月 (B) 二個月 (C)三個月 (D)六個月

【評論內容】拾獲失物無人領 回歸民法規定現行法令規定,大眾捷運系統站內、車內所有不明遺留物,民眾拾獲交由捷運營運機構,經公告招領後六個月期滿,仍無權利人領取時,營運機構即取得所有權,明顯與「民法」規定拾獲者可以主張所有權不同,委員會昨也決議刪除,回歸「民法」規定。

【評論主題】台灣地區郵政業務源於劉銘傳任台灣巡撫時,在何時發布告示「台灣郵政條款十六條」,並設立台灣郵政總局?(A)清光緒14年 (B) 清光緒21年 (C) 清光緒22年(D) 清宣統3年

【評論內容】

臺灣地區郵政業務源於劉銘傳任臺灣巡撫時,在清光緒14年(西元1888年)2月21日發布告示「臺灣郵政條款十六條」,並設立臺灣郵政總局,於3月22日正式開辦郵政業務。

清光緒21年(西元1895年)甲午戰後,日本統治臺灣,施行郵便條例、郵便法,郵政業務由野戰郵便局逐步轉移至交通局辦理。交通局設遞信部,其性質類似我國的郵區管理局,主掌郵務、儲金、匯兌、簡易保險、郵便年金等業務。

現代郵政創辦於清光緒22年(西元1896年)3月20日,初期係海關兼辦。

清宣統3年(西元1911年)郵政脫離海關,成立郵政總局。

【評論主題】交通助理人員得逕行執行之稽查項目為︰(A)所有違反道路交通法規之行為(B)違反道路交通安全規則之行為(C)對於慢車與行入違反道路交通法規之行為(D)違規停車之行為

【評論內容】道路交通管理處罰條例第七條(稽查及違規紀錄之執行)道路交通管理之稽查,違規紀錄,由交通勤務警察,或依法令執行交通 稽查任務人員執行之。 前項稽查,得由.....

【評論主題】自然人經營交通事業,應依何種法律申請成立?(A)公司法(B)民法(C)行政執行法(D)商業登記法

【評論內容】應該是依據商業登記法(應經許可之商業登記)第六條 商業業務,依法律或法規命令,須經各該目的事業主管機關許可者,於    領得許可文件後,方得申請商業登記。    前項業務之許可,經目的事業主管機關撤銷或廢止確定者,各該目的事    業主管機關應通知商業所在地主管機關撤銷或廢止其商業登記或部分登    記事項。

【評論主題】下列何者屬於民事制裁之強制事務?(A)科罰金(B)處罰鍰(C)處拘役(D)假扣押

【評論內容】(B)處罰鍰 是行政制裁

【評論主題】下列哪一項是法律定名?(A)規則(B)準則(C)細則(D)通則

【評論內容】

法律

(1)法:屬於全國性、一般性或長期性事項之規定者稱之。

(2)律:屬於戰時軍事機關之特殊事項之規定者稱之。

(3)條例:屬於地區性、專門性、特殊性或臨時性事項之規定者稱之。

(4)通則:屬於同一類事項共通適用之原則或組織之規定者稱之。

【評論主題】屬於規定機關組織、處務準據之命令,稱為什麼?(A)規程(B)規則(C)綱要(D)辦法

【評論內容】名稱要適當:制(訂)定法規及修正現行法規時,宜就其所定內容之重心,依下列規定定其名稱:1.法律(1)法:屬於全國性、一般性或長期性事項之規定者稱之。(2)律:屬於戰時軍事機關之特殊事項之規定者稱之。(3)條例:屬於地區性、專門性、特殊性或臨時性事項之規定者稱之。(4)通則:屬於同一類事項共通適用之原則或組織之規定者稱之。2.命令(1)規程:屬於規定機.....

【評論主題】為了增進公共利益所必要,私人權利亦得以法律限制之,因此公法上設有一種制度,可以不問本人意思如何,而以行政上之強制處分,課相關人民以經濟負擔,此制度是︰(A)工程補助款(B)平均地權(C)金錢負擔(D)

【評論內容】所謂公用負擔,係國家為了維護公益事業之目的或為了增進公共利益所必要,以行政上強制力,得.....看完整詳解

【評論主題】依交通事業人員撫卹規則規定,有下列情形之一者,終止其每月撫恤金領受權,其下列何者錯誤?(A)改嫁 (B) 任有公職 (C)殘廢已成年子女不能自謀生活 (D)未成年子女已成年

【評論內容】遺族有下列情形之一者,終止其月撫卹金或月撫慰金領受權:一、領受人死亡。二、領受人任公職。三、配偶或寡媳再婚。四、第二十二條第二項規定之子女、孫子女,已成年且能謀生或不在學。五、未成年或已成年而不能謀生之兄弟姊妹,已成年或能自謀生活。六、配偶之父母、配偶之祖父母已無第二十二條第一項第四款所稱無人扶養之情形。

【評論主題】2 依地方制度法之規定,自治法規經地方立法機關通過,並由各該行政機關公布者,稱為:(A)自治規則 (B)自治辦法 (C)自治條例 (D)自治章程

【評論內容】條例:屬於地區性、專門性、特殊性或臨時性事項之規定者稱之。辦法:屬於規定辦理事務之方法、權限或權責者稱之。

【評論主題】2 依地方制度法之規定,自治法規經地方立法機關通過,並由各該行政機關公布者,稱為:(A)自治規則 (B)自治辦法 (C)自治條例 (D)自治章程

【評論內容】條例:屬於地區性、專門性、特殊性或臨時性事項之規定者稱之。辦法:屬於規定辦理事務之方法、權限或權責者稱之。

【評論主題】48 下列何種飛航管制提供其責任區內航空器爬升及下降之進場與離場管制服務?(A)區域管制(B)終端管制(C)塔臺管制(D)機場管制

【評論內容】

終端管制/近場管制(terminal approach control)=離到場管制

旨在提供其責任區內航空器爬升↗(離場)及下降(進場)↘管制服務

機場管制/塔台管制(airport tower control)

機場管制員:機場場面、起飛↑及降落↓作業

【評論主題】45 下列敘述何者不是低成本航空模式的特徵?(A)使用單一機隊或限制機型(B)過境時間短(C)使用二線機場(D)提供單一低廉票價

【評論內容】

 低成本航空公司的基本特征

市場定位

定位於休閑觀光旅客和對價格敏感度較高的公務旅客

中短途航線,點對點飛行,高航班頻率

產品特征

機上不提供免費餐飲服務,不提供空中雜誌及報紙

使用二線機場或主要機場的低成本航站樓

沒有常旅客計劃及機場休息室

不提供免費行李托運

機上單一客艙布局,通常是座位間距較窄的經濟艙,票價低

低運營成本

員工精簡、高效,低人工成本,低機場使用費

單一機型,維修、駕駛、客艙費用較低

較高的飛機利用率,如經停時間較短、沒有樞紐服務等

銷售方式以網上銷售為主,低銷售費用

【評論主題】37 下列何級公路服務水準是流量接近容量?(A)C 級(B)D 級(C)E 級(D)F 級

【評論內容】服務水準(LOS):A~F級[評定標準為何?]A:自由車流B:穩定車流(高速度) <= 郊區公路設計C:穩定車流 <= 市區街道設計D:高密度的穩定車流(低速度)E:接近容量之不穩定車流F:強迫性車流

【評論主題】12裝運零批件貨的船舶,是為:(A)雜貨船(B)貨櫃船(C)散裝船(D)客貨船

【評論內容】凡定期行駛貨運繁忙的固定航線,港口以裝運零批雜貨為主要業務之商船即稱為雜貨船,若其兼具有貨櫃設備者,則稱為半貨櫃船。

【評論主題】21將不同形態之散裝、包裝或整體之原料、半成品或成品,在平面或垂直方向提起、放下或移動,使物料能適時、適量移至適當的位置或場所存放,為?(A)物料搬運(material's handling

【評論內容】物料搬運是指在同一場所範疇內進行的、以改變物料存放狀態和空間位置為主要目標的活動。物料搬運對倉庫作業效率的提高是很重要的,物料搬運也直接影響到生產效率。在生產型企業中,物流經理通常要對貨物搬運入庫、貨物在倉庫中的存放、貨物從存放地點到訂單分揀區域的移動以及最終到達出貨區準備運出倉庫等環節負責。

  具體的物料搬運作業主要有:水平或斜面運動—搬運作業;垂直運動—裝卸作業;碼垛或取貨—提升或下降作業;轉向—繞垂直線轉動作業和翻轉—繞水平軸線轉動作業。

  物料搬運的基本內容:物料、移動和方法。

【評論主題】9企業物流活動之一,物品退回、維修與再製、物品再處理、物品再生、廢棄物清理及有害物質管理,稱(A)逆物流(B)生產物流(C)銷售物流(D)環保物流

【評論內容】企業逆物流在物流活動中扮演產品退回、產源減量、再生、物料替代、物品再利用、廢棄清理、再處理、維修與再製等角色,相對於正物流程序,逆物流活動的有效進行對企業的營運績效將具有重大的影響。 例如:導入產源減量、物料替代、再生物料的使用等,可減少制造過程中物品的廢棄物品的產生;強化公司退回產品的處理效率,可以提高客戶滿意意度,降低退貨處理成本;運用用物品再利用、再處理與再制的程序,可延長物品的生命周期,增加物品的使用效率;做好廢棄物清理的步驟,除了降低企業的處理成本外,同時也降低環境的危害。依據美國物流管理協會(Council of Logistics Management)的研究報告,逆物流(reverse logistics)的定義如下:“ 通過...

【評論主題】77業者之產出(如車公里數)或績效(如成本之效率性)作為補貼之計算單位;為何種補貼?(A)虧損補貼(B)成本補貼(C)績效補貼(D)費率補貼

【評論內容】營運補貼依補貼之基準不同又可區分為虧損補貼、成本補貼及績效補貼㆔種方式。.虧損補貼:係政府對於大眾運輸業者營運成本與營收之間的赤字給予全部或㆒部分的補貼,為常見之補貼方式。.成本補貼:係政府對業者之營運總成本或特定成本項目,予以固定比例或額度之補貼。其補貼項目可能為總成本、燃料成本或特定路線之營運成本等。.績效補貼:又稱為「產出補貼」,係以大眾運輸之營運績效做為補貼金額分配之依據。㆒般以大眾運輸之「產出」(如:延㆟公里、延車公里、班次數等)或「績效」(如:成本效率、成本效果及服務效果等)當作績效指標,以為補貼金額分配之依據。

【評論主題】66大眾運輸之票價,除何者另有規定予以優待之外,應以全票收費為原則。(A)憲法(B)法律(C)規定(D)命令

【評論內容】依據發展大眾運輸條例第9 條第9條(全價收費及優待票價差額之預算編列)  大眾運輸票價,除法律另有規定予以優待者外,一律全價收費。依法律規定予以優待者,其差額所造成之短收,由中央主管機關協調相關機關編列預算補貼之。

【評論主題】1公用運輸業固定成本占總成本之比例甚高,具有什麼之特性?(A)沉沒成本(B)公共財(C)不能儲存(D)外部成本

【評論內容】大部分的運輸一旦投資後,很難轉移作其他用途,其殘餘使用價值都極有限,故都具備沉沒成本的特性。

【評論主題】15 我國高速鐵路通車後,台灣高速鐵路股份有限公司經營的屬性是屬於下列那一種鐵路?(A)國營鐵路 (B)地方營鐵路 (C)民營鐵路 (D)專用鐵路

【評論內容】臺灣高鐵是由民間企業高鐵公司承包,屬於政府公共建設BOT案。其特許期間為35年。

【評論主題】37 臺北國際航空站目前之組織型態為何?(A)國營公司 (B)行政機關之附屬機關 (C)交通事業單位 (D)民營公司

【評論內容】行政組織係為政府行政機構的一個部門,事業之管理人員都屬公務員,事業之經營係基於福利政策之立場,因此其費率和價格之決定,皆以公益為前提而加以衡量,台北國際航空站即屬此類型。

【評論主題】38 港灣技術研究中心目前隸屬在那一個機關(單位)?(A)交通部運輸研究所 (B)交通部航港局 (C)臺灣港務公司 (D)交通部航政司

【評論內容】港灣技術研究中心前身係交通處港灣技術研究所,成立於民國70年2月,原隸屬臺灣省政府交通處,為配合政府精省作業,自民國88年7月起更名為港灣技術研究中心,隸屬交通部運輸研究所。90年8月1日起正式併入交通部運輸研究所。

【評論主題】34 王五進出桃園國際機場航空站管制區拒絕接受檢查,應由下列何機關處罰之?(A)交通部民用航空局 (B)內政部入出國及移民署(C)內政部警政署航空警察局 (D)桃園國際機場股份有限公司

【評論內容】民用航空法第46條航空器及其裝載之客貨,均應於起飛前降落後,依法接受有關機關之檢查。 第47條乘客於運送中或於運送完成後,與航空器運送人發生糾紛者,民航局應協助調處之。

【評論主題】29 貨櫃運輸中,每個貨櫃所稱之 TEU 是指 8 呎高多少呎長之貨櫃?(A)10 呎 (B)20 呎 (C)30 呎 (D)40 呎

【評論內容】

20呎標準貨櫃(英語:Twenty-foot Equivalent Unit,首字母縮略字:TEU),在中國大陸簡稱為「標準箱」,「20呎標準貨櫃」常用來形容貨櫃船及貨櫃碼頭的能力[3]。20英呎長的貨櫃是一個標準大小的金屬箱子長度,容易使用於不同運輸方式如船舶、火車和卡車。[3]。另一個相關的是40呎標準貨櫃(英語:forty-foot equivalent unit,首字母縮略字:FEU),指兩個標準貨櫃單位。

一個標準貨櫃長20英呎,寬8英呎[3]。貨櫃的高度缺乏標準化,高度可以從最低的4.25英尺(1.30米)到常見的8.5英尺(2.59米),最高9.5英尺(2.90米)[4]。此外,指定45英呎的貨櫃為2標準貨櫃單位,而非2.25標準貨櫃單位[5]。

【評論主題】2 依地方制度法之規定,自治法規經地方立法機關通過,並由各該行政機關公布者,稱為:(A)自治規則 (B)自治辦法 (C)自治條例 (D)自治章程

【評論內容】條例:屬於地區性、專門性、特殊性或臨時性事項之規定者稱之。辦法:屬於規定辦理事務之方法、權限或權責者稱之。

【評論主題】17 臺灣阿里山森林鐵路,目前行政院農業委員會林務局委由代為營運之單位是下列那一個單位?(A)交通部鐵路改建工程局 (B)台灣高速鐵路股份有限公司(C)交通部臺灣鐵路管理局 (D)嘉義縣政府

【評論內容】阿里山森林鐵路為了長期發展,台鐵自2013年5月1日起協助阿里山林鐵的營運工作,預計2016年全面移交台鐵經營。

【評論主題】47 交通部道路交通安全督導委員會之主任委員由誰兼任?(A)交通部部長 (B)交通部次長 (C)交通部公路總局局長 (D)交通部路政司司長

【評論內容】依交通部道路安全督導委員會設置辦法第3條規定本會置主任委員一人,由交通部部長兼任;副主任委員三人,由交通部次長、內政部次長、教育部次長兼任。

【評論主題】14 電動自行車係指經型式審驗合格,以電力為主,車重(不含電池)在四十公斤以下,最大行駛速率在每小時幾公里以下之二輪車輛?(A)二十五 (B)三十五 (C)四十五 (D)五十

【評論內容】慢車種類及名稱如下:一、自行車:(一)腳踏自行車。(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二輪車輛。(三)電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重(不含電池)在四十公斤以下之二輪車輛。

【評論主題】12 普通航空業經營商務專機業務,應以座位數為幾人以下之飛機或直昇機提供單一客戶專屬客運服務?(A)19 人 (B)29 人 (C)39 人 (D)49 人

【評論內容】

B字頭航空器分類

飛航目的

營利

非營利

座位數

19人座以下

商務專機(屬於普通航空業的範圍)

自用航空器

超過19人座

一般客機(屬於民用航空運輸業的範圍)

自用航空器

【評論主題】6 慢車駕駛人交通違規罰鍰逾期不繳納,應移送下列何者強制執行?(A)地方法院行政訴訟庭 (B)行政執行分署 (C)警察機關 (D)公路主管機關

【評論內容】行政執行法第4條(執行機關)  行政執行,由原處分機關或該管行政機關為之。但公法上金錢給付義務逾期不履行者,移送法務部行政執行署所屬行政執行處執行之。   法務部行政執行署及其所屬行政執行處之組織,另以法律定之。

【評論主題】小貨車指總重量在(A)1,500 公斤以下之貨車(B)3,500 公斤以下之貨車(C)2,500 公斤以下之貨車(D)以上皆非

【評論內容】客車與貨車的分類

汽車依其使用性質,分為以下各類:客車:大客車:座位在十座以上或總重量逾3,500公斤之客車、座位在二十五座以上或總重量逾3,500公斤之幼童專用車。其座位之計算包括駕駛人、幼童管理人及營業車之服務員在內。小客車:座位在九座以下之客車或座位在二十四座以下之幼童專用車。其座位之計算包括駕駛人及幼童管理人在內。

只要座位在九人座以下,總車重不超過3,500公斤,就算是小客車。

請注意「小客車」的定義,我們一般沒有辦法買到九人座椅上的車子,就是因為這一條規定。一旦超過九人座,一般人所持的普通小型車駕照自然就沒辦法使用了。

貨車:大貨車:總重量逾3,500公斤之貨車。小貨車:總重量在3,500公斤以下之貨車。

關於貨車...

【評論主題】汽車駕駛人,駕駛汽車經測試檢定有酒精濃度超過規定標準,處罰鍰及吊扣駕照,因而肇事且附載有未滿:(A)12 歲(B) 14 歲(C) 16 歲(D) 18 歲 之人者,按其吊扣駕駛執照期間加倍處分

【評論內容】道路交通管理處罰條例第三十五條 [函釋] 汽車駕駛人,駕駛汽車經測試檢定有下列情形之一者,處新臺幣一萬五千元以上九萬元以下罰鍰,並當場移置保管該汽車及吊扣其駕駛執照一年;附載未滿十二歲兒童或因而肇事致人受傷者,並吊扣其駕駛執照二年;致人重傷或死亡者,吊銷其駕駛執照,並不得再考領:一、酒精濃度超過規定標準。二、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品及其相類似之管制藥品。汽車駕駛人有前項應受吊扣情形時,駕駛營業大客車者,吊銷其駕駛執照;因而肇事且附載有未滿十二歲兒童之人者,按其吊扣駕駛執照期間加倍處分。汽車駕駛人於五年內違反第一項規定二次以上者,處新臺幣九萬元罰鍰,並當場移置保管該...