資訊推薦

• 42. 判斷主軸承高度，不可採用以下何種方法？ (A)分析法 (B)橋規法 (C)臂距差法 (D)概算法
• 43. 軸瓦的修理主要是針對厚壁軸瓦、依損壞形式和程度不同採用不同的方法。試問下列何者較不適用於軸瓦的修理 (A)局部刮修 (B)修焊填補 (C)重澆合金 (D)塗抹牛油
• 44. 增壓器的轉子或葉片經修理或換新後均應進行下列何種試驗？ (A)動平衡試驗 (B)靜平衡試驗 (C)水壓試驗 (D)自主平衡試驗
• 45. 壓縮機輸出端之輸出冷媒，必須經過油分離器(Oil separator)，試問油分離器之功用為下列何者？ (A)分離冷媒中所含有的滑油 (B)分離滑油中所含有的冷媒 (C)分離水分中所含有的滑油
• 46. 計劃在特檢期內退役的船舶，進行維持性修理，應採取何種措施？以保證船舶的強度和航行的安全。 (A)適當減載和限制功率的措施 (B)更換老舊設備 (C)適當的更換腐蝕結構 (D)恢復設備功率
• 47. 十字頭銷頸中心線與活塞桿孔中心線應垂直、相交，測量垂直度偏差應不大於多少mm？ (A)0.15mm (B)0.25mm (C)0.35mm (D)0.45mm
• 48. 十字頭頸銷的修理，過度磨損後，可採用鍍鉻工藝修復，要求鉻層厚度在多少mm？(A)0.20~0.3mm (B)0.40~0.5mm (C)0.60~0.7mm (D)0.80~0.9mm
• 49. 空氣的何種因素決定了汽缸內每一行程能有效地燃燒的燃油最大量? (A)流量 (B)密度(C)水分 (D)乾燥度
• 50. 主機運轉中，調速器依據何者來限制噴油量？ (A)油門尺桿 (B)掃氣壓力 (C)俥令 (D)轉速設定
• 2. 下列何者具有方向性？ (A)動能 (B)動量 (C)動態 (D)液態
• 3. 由液體內的各處所生長的各個結晶，最後互相接觸而全部的液體凝固完成。各個結晶的最後接觸面就是 (A)凝結界 (B)凝固界 (C)晶界 (D)接界
• 4. 何者是柴油機壓縮開始時掃氣溫度高的目的？ (A)降低排氣溫度 (B)平均溫度保持一定(C)延遲缸內發火 (D)避免造成酸性腐蝕氣缸壁
• 5. 因燃油品質更趨劣化，若不適時地調校壓縮比，將造成機器壓縮壓力(P)及排氣溫度(T)如何變化？ (A)P上升T上升 (B)P上升T下降 (C)P下降T下降 (D)P下降T上升
• 6. 船舶在轉彎時，螺旋槳進程比值將如何變化? (A)變小 (B)逐漸變大 (C)不變 (D)忽大忽小
• 7. 柴油機的曲軸箱式潤滑系統可分為乾式和那種形式？ (A)油式 (B)水式 (C)溼式 (D)氣式
• 8. 下列那一項並非影響柴油主機掃氣壓力之原因？ (A)壓縮機出口後或渦輪機入口前管系上有洩漏 (B)航行環境或機艙溫度升高，使增壓壓力上升 (C)渦輪噴嘴變形，使渦輪流通截面變大，使增壓壓力下降 (
• 6.針對營建科技的施工流程,請問下列敘述何者正確?(A)建築施工時將建築重量均勻傳布到岩層的工程為「結構工程」(B)臨時電力設施屬於「假設工程」(C)為建築物的承重力與耐震力做出最佳的主體設計屬於「基
• 41.有關換氣過度症候群（Hyperventilation Syndrome），下列何者為非？(A)異常深呼吸或急速呼吸(B)導致二氧化碳過度流失(C)造成呼吸性鹼中毒(D)造成呼吸性酸中毒
• 9.以下那一項改變會造成進程比 增加？ (A)船舶轉彎 (B)順風航行 (C)穩定等速航行(D)倒俥工況
• 9.在一以右方為正向的數線上,已知從A點向右移動 單位·再向左移動 個單位到途B點·若B點為 ，則A點所表示的數介於哪兩個數之間?(A)-1和0(B)-2和1(C)1和2(D)0和1
• 7.一組模數為1的定軸輪系如下圖所示,若齒輸2轉90°時,齒輪4正好轉了30°,下列哪一個可能是這組齒輪系的齒數關係? (A) T2=10、T3=40、T4=60 (B) T2=20、T3=30、T4
• 42.此心律為何？ (A)Mobitz第一型二級房室結傳導阻斷(B)Mobitz第二型二級房室結傳導阻斷(C)三級房室結傳導阻斷(D)一級房室結傳導阻斷
• 2. 在圖3中，若將R3之電阻值改為2歐姆，如圖4，則電阻R3消耗功率為 (A)144W (B)96W(C)288W (D)528W
• 8.可燃冰的含量豐沛,且各國投入研發開採技術,可能成為重要的未來能源,請問可燃冰主要是下列哪項物質?(A)甲烷水合物 (B)乙烷水合物 (C)丙烷水合物 (D)丁烷水合物
• 9.某燈泡之規格為100V/40W,接於50V 電源,則此燈泡之電流及消耗功率分別為何?(A) 0.1A 、10W (B)0.1A 、5W (C)0.2A 、10W (D)0.2A 、 5W