資訊推薦

• 552輪胎胎壓必須定期檢查，但每輛車胎壓標準不盡相同，應根據使用手冊規定，充氣到規定標準。 (A)O(B)X
• 553 輪胎胎壓愈高愈省油，且不影響煞車性能。 (A)O(B)X
• 554 輪胎胎壓不足時，不但耗油，高速長時間行駛且易發生爆胎。(A)O(B)X
• 555 長時間輪胎胎壓太高，會影響避震器之壽命。 (A)O(B)X
• 557檢查火星塞電極，如有污物、積碳時，可用硬鋼刷將電極間污物清除，並用柴油洗淨，然後用布塊擦乾。 (A)O(B)X
• 558火星塞性能不良時應即換新，否則電阻大、火花小，導致汽油不能完全燃燒，既耗油、又無力，且污染空氣。 (A)O(B)X
• 559 下雨時路面變滑，急轉彎、急煞車都會使車身打滑，應減速駕駛。 (A)O(B)X
• 560 機車左右手煞車不宜同時使用。 (A)O(B)X
• 561 機車下坡時，僅拉前輪煞車太重，容易翻車。 (A)O(B)X
• 562 現行生產機車設備已大幅進步，行車涉水後，煞車性能不變。 (A)O(B)X
• 563 機車煞車時有異音如不吵雜，屬正常現象，沒必要檢修。(A)O(B)X
• 564行車要養成良好習慣，提早使用煞車，儘量避免緊急煞車，以防後車追撞。 (A)O(B)X
• 565 新車在各項機件磨合期間內，要避免高速行駛與緊急煞車。(A)O(B)X
• 566行駛時急加速或急煞車，不但比較耗油，輪胎、煞車來令片磨損亦較大，且肇事機率也較高，但與廢氣污染無關。 (A)O(B)X
• 567 為了節能減碳，騎車下坡時可將引擎熄火，減少汽油消耗。 (A)O(B)X
• 569 行車急速起駛可節省低速檔行駛時間，相對比較省油。 (A)O(B)X
• 570 行駛時速度愈高愈省油，故引擎轉速應儘量提高。(A)O(B)X
• 571 行駛時加減速次數愈多，排放廢氣污染愈嚴重。 (A)O(B)X
• 572 行車前檢查車輛，有助行車安全。 (A)O(B)X
• 574檢查機車油門把手時，如發現加油線卡住無法轉放自如現象時，應即更換加油線，以免騎乘時發生暴衝問題。 (A)O(B)X
• 576機車電系保險絲燒毀，應更換指定規格保險絲，禁止使用指定規格以上或其他銅線替代，以防電器系統燒毀。 (A)O(B)X
• 577機車切勿自行改造或加裝電路系統以外配件，以防電路負荷過大而短路，嚴重時甚至可能會造成火燒車情形。 (A)O(B)X
• 578 機車各部零件除電路系統外，均可自由改裝。 (A)O(B)X
• 579空氣濾清器必須保持暢通，如有堵塞應即換新，以免通風量不足而耗油且造成空氣污染。 (A)O(B)X
• 580 電瓶樁頭直徑較大者為負極、直徑較小者為正極。(A)O(B)X