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29 鐵路行車制度的「隔地法」又稱為:(A)區間閉塞制 (B)人工嚮導制 (C)行車命令制 (D)隔時法
問題詳情
29 鐵路行車制度的「隔地法」又稱為:
(A)區間閉塞制
(B)人工嚮導制
(C)行車命令制
(D)隔時法
參考答案
答案:A
難度:
非常簡單
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用户評論
【用戶】
112上台鐵/感謝阿摩與摩
【年級】大三上
【評論內容】.隔時法(Time Interval):...
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28 某捷運系統某年度的總運量為 x 人次、延車公里數為 y、延人公里數為 z、列車總行駛班次為 w 班、系統路線長度為 p 公里,則旅客的平均旅次長度是多少公里? (A) x/y (B) p/x(C
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30 公路應提供足夠的視距以確保安全,在相同設計速率下,下列三種視距最小值的關係為:(A)停車視距<應變視距<超車視距 (B)停車視距<超車視距<應變視距 (C)停車視距<超車視距=應變視距 (D)超
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31 下列各類公路的交通功能其可及性由高而低依序遞減,應為:(A)高快速公路、主要公路、次要公路、地區公路 (B)地區公路、次要公路、主要公路、高快速公路 (C)高快速公路、地區公路、主要公路、次要公
32 快速公路之省道路線編號標誌為:(A)紅底白字盾牌形 (B)藍底白字盾牌形 (C)綠底白字盾牌形 (D)白底黑字梅花形
33 關於公路編號及路線里程起算之敘述,何者錯誤?(A)東西方向之路線,由北向南依次編為雙號(B)南北方向之路線,由西向東依次編為奇數 (C)公路路線里程由東向西起算 (D)公路路線里程由北向南起算
34 桃園國際機場跑道約呈現東北-西南方向,最可能的跑道方位編號是:(A) 01/19(B) 05/23 (C) 09/27(D) 13/31
35 關於臺灣各機場的現況敘述,何者正確?(A)桃園國際機場是唯一具有兩條跑道的機場 (B)桃園國際機場由交通部民用航空局中正國際航空站營運 (C)高雄國際航空站無定期國際航班路線 (D)松山機場由機
36 第三航權又被稱為:(A)裝載權 (B)卸載權 (C)停站權 (D)通過權
37 下列何者不是低成本航空營運模式的特徵?(A)停站時間短以提高航機使用率 (B)無提供或提供較少的額外服務 (C)單一機隊或限制機型(D)使用一線機場以爭取客源
38 下列何者不屬於飛航管制的隔離方式?(A)前後隔離 (B)左右隔離 (C)對角隔離 (D)垂直隔離
39 下列何者是水道運輸的一般特點?(A)運輸量低 (B)單位成本高 (C)受港口運作限制 (D)續航力不佳
40 下列何者不是海運提單的功能?(A)有價證券 (B)貨物收據 (C)合格廠商證明(D)契約之憑證
41 以國際郵輪母港為發展定位之一的港口為:(A)基隆港 (B)臺中港 (C)高雄港 (D)花蓮港
42 下列何者不是臺北港的發展定位?(A)觀光遊憩港 (B)遠洋航線貨櫃港 (C)海運快遞及海空聯運港 (D)汽車及其他產業物流港
43 若供應商離市場愈遠,對市場需求的解讀能力愈差,可能產生供應鏈中的何種效應?(A)破窗效應 (B)長鞭效應 (C)鯰魚效應 (D)光環效應
44 常見的運輸管制範疇包括?①費率管制 ②服務水準管制 ③需求管制 ④加入及退出管制(A)①②③④ (B)①③④ (C)①②④ (D)②③④
45 下列何者不是運輸業及運輸服務常見的特性?(A)運輸業的投資固定成本高,且具有沉沒成本的特性 (B)運輸業經常處於完全競爭市場 (C)運輸服務具有不可儲存性 (D)運輸服務具有公共財之特性
46 下列何者非交通部之部屬機關?(A)中央氣象局 (B)公路總局 (C)營建署 (D)運輸研究所
47 根據汽車運輸業管理規則,經營多元化計程車客運服務之業者應提供的服務不包含:(A)於消費者叫車時提供車輛、駕駛人、預估行駛路線及車資等資訊 (B)以低於一般計程車的優惠車資收費 (C)依營業計畫書
48 永續港埠之特色包括何者?①港埠規模極大化 ②廢棄物傾倒管理 ③使用低污染貨車 ④裝設節約能源設施 (A)①②③④ (B)僅②③④ (C)僅①③④ (D)僅③④
49 臺灣港務股份有限公司專營港埠經營業務,其中的基隆港務分公司管轄的商港包括:(A)基隆港、深澳港、福澳港 (B)基隆港、深澳港、蘇澳港 (C)基隆港、臺北港、福澳港 (D)基隆港、臺北港、蘇澳港
50 現行國道收費規定,下列敘述何者錯誤?(A)收費範圍為國道一、三、五號及三甲(B)每日每車優惠里程 20 公里 (C)平日與假日費率不分車種 (D)平日與假日提供長途折扣優惠
1.骨材為水泥混凝土重要材料之一,請回答下列問題:【題組】(一) 骨材為發揮其在混凝土中之功用,應具備那些特性?(10 分)
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