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39. 今日通用之國際雲圖中,Cu為何種雲族之英文簡稱? (A)高層雲 (B)層積雲 (C)積雲(D)層雲
問題詳情
39. 今日通用之國際雲圖中,Cu為何種雲族之英文簡稱?
(A)高層雲
(B)層積雲
(C)積雲
(D)層雲
參考答案
答案:C
難度:
計算中
-1
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38. 錨泊船舶,應於船舶前部,顯示何種號標? (A)圓筒形號標一個 (B)菱形號標一個(C)圓錐形號標一個 (D)球形號標一個
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40. 什麼情況下,一艘船舶勿須顯示其舷燈? (A)航行中,但對水面沒移動 (B)在水面移動,操縱失靈之船舶 (C)操縱失靈船舶,對水面沒移動 (D)航行中從事拖曳船舶
資訊推薦
41. 船舶碰撞後,應施放何種部署警報? (A)棄船召集部署 (B)求生召集部署 (C)緊急召集部署 (D)滅火召集部署
42. 船舶主機故障時,應顯示何種號燈? (A)環照紅燈二盞於一垂直線上 (B)環照燈二盞於一垂直線上,上紅、下白 (C)環照燈二盞於一垂直線上,上綠、下白 (D)環照燈三盞,上下二盞為紅色,中間為白
43. 船舶發生火警緊急情況時,採取數項應急措施,其中有:1.關閉通風筒、自動防火門及水密門;2.緊急滅火佈署;3.鳴放警鈴;4.開啟甲板燈。則採取的先後順序為何?(A)1.3.2.4. (B)2.3
44. 下列何者是,在搜救區域內,負有促成搜救業務有效地予以組織化,而且在搜救區域內負有協調搜救作業之執行單位? (A)救助區 Rescue sub-center(RSC) (B)救助協調中心 Res
45. 在IAMSAR Manual附錄行動信文(Message)英文版範例:OSC SEND SITREP TOSMC UPON ARRIVAL ON-SCENE THEN HOURLY THERE
46. 若柴油機燃用重油時發生緊急停機,並且停機時間在2小時以上,則應儘快如何處置?(A)當管路中的重油燃燒乾淨 (B)將管路中輕柴油轉換成重油 (C)將管路中的重油降低溫度 (D)將管路中的重油排清
47. 大氣層通常係依據下列何項分佈來作各層之劃分? (A)氣壓 (B)氣溫 (C)風速 (D)濕度
48. 在對流層中,平均每增高1公里,其溫度約降低幾度? (A)1.5℃ (B)3.5℃ (C)5.5℃(D)6.5℃
49. 有關天氣狀況改變及空氣運動的描述,下列哪一個是錯誤的? (A)垂直方向的大氣通常是處於不平衡狀態的 (B)空氣的運動大多是以水平方向為主 (C)大氣經常處於加速狀態,因此每天都有變化 (D)因
50. 海水溫度分布主要受太陽照射及海洋本身運動的影響,下列地區相同緯度的海水溫度,何者較高? (A)在東半球的溫度比西半球高 (B)在西半球的溫度比東半球高 (C)在南半球的溫度比北半球高 (D)在
1.下列何者是一元二次方程式?(A) 4x2-3x+1 (B) (3x-5)(x+l)=3x2+7x-11(C) 3x-21+4x2=(2x+3)2 (D) 5x2+3x+1=6x-5x2-1
2. 依SOLAS公約規定船舶主機及裝置漁船上對推進與船舶安全有關之重要輔機,其設計應當在船舶正浮及向任一舷傾側,其傾側角度在靜水狀況中達多少度之情況下仍能操作? (A)7.5 (B)10 (C)12
3. 為避免碰撞所採取的措施應如何能使兩船相互通過? (A)以逼近情勢相互通過 (B)在安全距離相互通過 (C)各自從他船的左舷駛過 (D)各自從他船的右舷駛過
4. 在霧中航行時,雷達顯示他船意圖自左後方追越你船,如有碰撞危機你應採取何種行動? (A)保持航向航速 (B)向右轉向避讓 (C)向左轉向避讓 (D)減速停船
5. 岸上氣象機構所發布之各大洋波浪實況分析圖通常為每日多少次? (A)1 (B)2 (C)3 (D)4
6. 影響水平能見度之主要氣象因素為: (A)氣壓 (B)溫度 (C)水汽 (D)風速
7. 計算GMTR(Global Minimum Time Route)過程之船舶限制條件中有關風浪規模上限值,下列何種船舶應小些? (A)拖帶航行之船舶 (B)依規定裝載之油輪 (C)依規定裝載之貨
8. 下列何者為避碰規則中的「運轉能力受限制之船舶」? (A)帆船 (B)舵機故障之船舶(C)從事測量作業之船舶 (D)捕魚中之船舶
9. 夜間,一船在你船左舷構成交叉相遇,你船看見來船的羅經方位方位越來越大,這說明來船將會如何? (A)橫越你船艏 (B)從你船尾通過 (C)從你船左舷通過 (D) 來船船速比本船慢
10. 船舶在分道通航制水域時,下列敘述何者正確? (A)橫越時盡量與通行方向成直角通過(B)漁船不得在分道區內從事捕魚 (C)只可從航行巷道之起(終)點進出通過 (D)與通行方向或30°夾角進行橫越
11. 下列何種主機馬力,為實際供給推進器的馬力? (A)指示馬力 (B)制動馬力 (C)軸馬力(D)傳達馬力
12. 實際船舶航行之主機正常出力(NOP)約為最大連續出力(MCR)之百分之多少? (A)95(B)90 (C)85 (D)80
13. 當值航行員發現有人落水時,下列行動何者不正確? (A)白天要投下救生圈且附有浮煙信號 (B)鳴汽笛三長聲並懸掛「O」旗 (C)在船舶上廣播「有人落水」以告知全船 (D)若人員落水在左舷,則採右
14. 船舶船殼破裂時,下列何者不是故意擱淺以作修理的行為? (A)先把壓艙水打滿 (B)在最高潮時擱淺 (C)地點要選擇有沙或泥的海灘 (D)就近找坡度大的海底區擱淺
15. 輻射霧形成的氣象條件,下列何者正確? (A)靜風 (B)強風,雲量多 (C)夜間地面輻射冷卻溫度逆轉,且風速微弱穩定 (D)夜間地表輻射增溫,且風速微弱