資訊推薦

• 38. 有關ABS防鎖死煞車系統中輪速感知器(Wheel speed sensor)的作用原理，下列敘述何者正確？(A) 輸出電壓皆與轉速成反比(B) 皆將轉速變化轉換成電流訊號(C) 拾波線圈式的輸
• 39. 有關電動式動力轉向系統(EPS)的敘述，下列何者正確？(A) 齒條式EPS構造較簡單(B) EPS是使用馬達直接提供轉向輔助動力(C) EPS是使用引擎帶動液壓泵提供轉向輔助動力(D) EPS
• 40. 有關飛機的機輪煞車裝置之敘述，下列何者錯誤？(A) 大多使用碟式煞車(B) 裝有駐車(手煞車)裝置使飛機能停駐於原地(C) 飛機鼻輪裝有煞車機構以縮短煞車距離(D) 裝有ABS煞車系統以確保高
• 1. 下列各分子，何者可能具有兩個雙鍵？(A) C4H8 (B) (C) C3H4 (D) C2H2
• 19. 整體式後懸吊系統中，葉片彈簧的兩端分別安裝吊耳與吊架，而彈簧的中間部位為 U型螺絲，當安裝葉片彈簧時，其中U型螺絲、吊耳和吊架的安裝位置分別為：(A) 車軸殼、車架前端、車架後端 (B) 車軸
• 2. 已知有一液體的正常沸點為56 C°且遵守沸點定則，則此液體的臨界溫度約為多少°C？(A) 494 (B) 221 (C) 84 (D) 37
• 3. 下列關於液體黏度的敘述，何者正確？(A) 理論上，液體的黏度會隨溫度降低而升高(B) 一般黏度的單位採用泊( poise )，即為2cm /s(C) 液體分子間的吸引力越強，則黏度越低(D) 液
• 4. 阿瑞尼斯研究稀薄酸、鹼水溶液的導電性，並提出「游離說」，關於電解質的敘述，下列何者錯誤？(A) 電解質在水溶液中以離子狀態存在(B) 電解質水溶液中，陽離子的總帶電量等於陰離子的總帶電量(C)
• 5. 下列何者不影響電解質溶液的電導度？(A) 溶液中的離子數 (B) 溶液的蒸氣壓(C) 溶液的溫度 (D) 溶液中離子的移動速度
• 6. 工業測量儀器的構造，包含下列哪些元件？①感測元件(sensing element) ②回應元件(response element)③指示元件(indicating element) ④控制元件(
• 7. 席貝克效應可應用於下列何種溫度測量儀器？(A) 熱電偶溫度計 (B) 雙金屬溫度計(C) 電阻溫度計 (D) 壓力溫度計
• 8. 台電公司的發電廠產生電力後，經輸電線路將電力供應至用戶端，不包含下列何種供電方式？(A) 單相三線式 (B) 三相三線式(C) 單相四線式 (D) 三相四線式
• 9. 由質量百分率為80%的甲烷(CH4)與20%的非可燃燒氣體所組成的混合氣體燃料，若有 2.0公斤的混合氣體燃料在燃燒室中完全燃燒，則理論空氣量約為多少莫耳？(原子量：H 1= 、C 12 = 、
• 20. 圖(八)為滑柱式懸吊機構總成，圖中編號： ①彈簧上座圈、②圈狀彈簧上端、③彈簧下端、④ 彈簧下座圈，當組裝圈狀彈簧與避震器時，彈簧壓縮器兩端夾頭分別安裝於滑柱式懸吊機構總成之何處，再慢慢壓縮進
• 10. 米勒指數 ( Miller indices ) 是描述晶體中晶面與三個晶軸 ( a、b、c ) 的關係，有一晶面與三晶軸的交點分別為 ，則此晶面的米勒指數為何？(A) (4 2 3 ) (B)
• 21. 將車輪頂起後，進行前輪轂總成檢查，甲：「將兩手分別握在車輪左右側並前後拉動，可檢查下控制臂球接頭是否過度磨損」；乙：「將兩手分別握在車輪上下側並前後拉動，可檢查輪轂軸承是否過度磨損」，針對上述
• 22. 關於傳動軸總成拆裝操作，下列敘述何者錯誤？(A) 拆卸後應立即使用旋塞塞入變速箱尾管油封處(B) 安裝前應在滑動接頭處塗抹潤滑油(C) 拆卸二段式傳動軸前應先將其中央軸承的支架座拆除(D) 拆
• 23. 關於驅動軸總成拆裝操作，下列敘述何者正確？(A) 拆卸前應將排檔桿排至P檔位(B) 以雙手握住驅動軸車輪側萬向接頭處，將驅動軸總成拉出變速箱(C) 拆卸前應先洩放變速箱潤滑油(D) 安裝後檢查
• 24. 關於機械式離合器控制機件拆裝操作，下列敘述何者正確？(A) 組裝完成後應將釋放桿間隙調整至規範值內(B) 拆卸時應先將離合器釋放桿的自由行程調整至最小，可使拉索容易拆卸(C) 組裝時在離合器拉
• 25. 關於拆裝離合器總成之操作，下列敘述何者錯誤？(A) 拆裝離合器總成固定螺絲前應先安裝飛輪固定器(B) 離合器片滑槽轂的突出端應面向飛輪(C) 拆卸前應先在離合器總成與飛輪接合處做配合記號(D)
• 26. 關於齒桿與小齒輪式液壓動力轉向系統總成拆卸操作，下列敘述何者正確？(A) 拆卸轉向柱時，最好使用滑鎚拉拔器將方向盤從轉向柱上拆卸(B) 應使用油管扳手拆卸轉向機油管接頭螺帽，並使用塞子塞住油管
• 27. 關於齒桿與小齒輪式轉向機分解、組合操作，下列敘述何者正確？(A) 組合齒桿預負荷調整機構時，只需依規定扭力鎖緊調整螺絲(彈簧蓋)即可(B) 分解時應使用活動扳手拆卸橫拉桿與齒桿連接之球接頭(C
• 28. 關於後軸總成拆裝、分解與組合操作，甲：「拆卸傳動軸前應先在傳動軛端凸緣與角尺齒輪連接凸緣處劃對正記號」；乙：「拆卸剎車鼓前應先使用鐵鎚敲擊剎車鼓數次，以便容易取下剎車鼓」；丙：「組合後添加新的
• 29. 甲：「斜口鉗適用剪切線徑較小 ( 1.6 mm 以下 ) 的電線」；乙：「多芯導線粗細能以截面積 ( mm 2) 標示」；丙：「汽車電線適合採用銅質多芯導線，柔軟不易折斷」，針對上述說法，下列
• 41. 如圖(七)所示，一物體的俯視圖與右側視圖(第三角投影法)，下列何者為正確的前視圖？ (A) (B) (C) (D)