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• 4.適中 從以下何項,可以判斷運轉中的柴油機某缸氣缸蓋燃燒室組件有無穿透性裂紋?(A)膨脹水櫃水位上下波動(B)燃油消耗無故大幅增加(C)氣缸潤滑油消耗大幅提升(D)該缸排氣溫度明顯降低
• 5.適中 檢驗柴油機活塞磨損程度時,須從測量值計算出以下何項的數值,並以之和標準值比較?(A)裙部幾何形狀誤差(B)縱橫截面的圓柱度誤差(C)四個對角的長度誤差(D)冠部的圓周誤差
• 6.適中 以下何項所述,為量測船用柴油機活塞環的平面間隙的正確方法?(A)讓活塞環緊貼環槽下端面,量測環與環槽面上端之間的間隙(B)讓活塞環緊貼環槽上端面,量測環與環槽面上端之間的間隙(C)讓活塞環緊
• 7.一般在進行更換船用柴油機新活塞環之後,須經過多久的磨合運轉才能投入使用工況運轉?(A)20至24小時(B)12至20小時(C)24至30小時(D)30至36小時
• 8.以下何項,最接近在船用柴油機活塞環外表所噴鉬的熔點?(A)攝氏1600度(B)攝氏2000度(C)攝氏2200度(D)攝氏 2640 度
• 9.在進行船用柴油機曲軸的裂紋檢修時,以下何項是針對鍛鋼件所有加工表面進行超音波檢測的正確順序?(A)在最終熱處理和精加工之前(B)在最終熱處理和精加工之後(C)在最終熱處理之前和精加工之後(D)在最
• 10.適中 以下何項尺寸的船用柴油機,需進行曲軸臂距差測量?(A)活塞行程不小於200mm者(B)氣缸直徑不小於200mm者(C)活塞行程不小於300mm者(D)氣缸直徑不小於300mm者
• 11.適中 船舶柴油引擎廢氣進入渦輪增壓器渦輪端進氣殼的溫度大約為攝氏幾度?(A)300至400度(B)400至500度(C)500至600度(D)600至700度
• 12.船舶機械故障率規律曲線按故障發生的時間分為三個階段，下列何種階段又稱磨合期，特點為故障率較高，但隨使用時間的延長而迅速下降？(A)早期故障期(B)隨機故障期(C)磨損故障期(D)偶然故障期
• 13.柴油機燃油系統高壓油泵中柱塞偶件的修復，套筒端面腐蝕密封不良時可在平板上作何形狀的研磨？(A)” ○ ” 字形(B)” ◇ ” 字形(C)” ▽ ” 字形(D)” ８ ” 字形
• 14.下列所述的原因中何者因活塞環受熱溫度升高而易導致折斷？(A)環槽過度磨損(B)氣缸套磨台(C)環槽積炭(D)搭口間隙過小
• 15.有關軸系連接誤差對於柴油機曲軸臂距差的影響，下列敘述何者正確？(A)當軸系軸線高於曲軸軸線，連接後使曲軸尾端軸線呈拱腰形(B)當軸系軸線高於曲軸軸線，連接後使臂距差朝正值方向增大(C)當軸系軸線
• 16.下列有關使用比較法作軸承間隙量測之敘述何者錯誤 ？(A)大多運用於厚壁軸瓦(B)測量軸、孔的對應部位直徑，此二直徑之差即為軸承間隙(C)測量對應於曲柄銷在上、下止點位置時的軸、孔直徑(D)沿軸向
• 17.船舶長時間停航，易致使增壓器產生那些問題？(A)壓氣機喘振(B)軸承損壞(C)轉子彎曲變形(D)密封裝置損壞
• 18.增壓器之空氣冷卻器於運作時，如冷卻後之空氣溫度與冷卻水入口溫度之差顯著增加時，則表示？(A)冷卻器已髒污(B)冷卻水溫過低(C)外界空氣溫度過高(D)冷卻水量過大
• 19.於冷凍系統中，冷媒於何裝置中由高溫高壓的液體轉變成低溫低壓之液汽混合物？(A)壓縮機(B)冷凝器(C)膨脹閥(D)蒸發器
• 20.冷凍裝置能量調節機構的類型很多，改變吸氣閥的開度來改變吸氣閥阻力，從而使吸氣比容改變，壓縮機的實際排氣量也就隨之改變而達到能量調節之方法謂之？(A)進氣節流法(B)變速調節法(C)排氣回流法(D
• 21.氨有強烈刺激性臭味，溶於水時呈何性質？(A)中性(B)鹼性(C)酸性(D)呈何性質與水溫有關
• 22.於正常操作狀況時，如膨脹閥開度不足或堵塞，則稍開膨脹閥的旁通閥將會導致？(A)吸氣壓力明顯增加，吸氣過熱度升高(B)吸氣壓力明顯增加，吸氣過熱度降低(C)吸氣壓力明顯降低，吸氣過熱度升高(D)吸
• 23.冷凍系統壓縮機啟動不久就停，或無法啟動，如發現高壓繼電器斷電，則下列發生原因中何者錯誤？(A)低壓管路中冷媒流量甚少或中斷(B)壓縮機排出截止閥未開(C)冷凝器冷卻水中斷(D)高壓繼電器上限調得
• 24.大型低速二衝程柴油機燃用劣質重油，由於燃油中除了釩以外，含有何種元素易致使排氣閥閥面產生高溫腐蝕？(A)硫(B)鈣(C)鈉(D)矽
• 25.船用柴油機曲柄軸撓度的量測，一般使用何儀器來測定？(A)針盤量規 (dialgauge)(B)厚薄規 (feelergauge)(C)應變規 (straingauge)(D)橋式規 (bridg
• 26.超聲波探傷 為使探頭和零件表面接觸良好，減少聲能損失和提高探傷靈敏度，探頭和零件接觸表面之塗以耦合劑，耦合劑多採用何種材料？(A)機油(B)水(C)酒精(D)牛油
• 1.彎曲河道流水速度(A)內側比外側快(B)外側比內側快(C)兩側一樣。
• 11.油船應遵照「國際安全管理章程（ ISM Code ）」之規定設置有隔離壓載艙（SBT ）之系統，若預知航程中將會出現惡劣天況與海象時，可能需要額外利用貨油艙裝載附加壓艙水，下列何者是其最主要的目