《空氣汙染防制法》已在立法院三讀通過， 環保署 2018 年 6 月 26 日正式宣布，將分階段實施 10 年以上老舊汽機車加嚴標準以及管制其進入劃設空品區，首波將在 2020 年 1 月起實施，將針對二行程機車和一、二期柴油車開始限制。環保署規劃，機車分兩階段加嚴排放標準，第一階段從 2020 年 1 月 1 日起， 16 年以上的機車，必須符合一氧化碳（ CO） 3.5％、碳氫化合物（ HC） 2000ppm 第四期的排放標準；第二階段， 2022 年起，出廠 15 年以上的機車，需符合 CO 3.5％、 HC 1600ppm 第五期排放標準，推估加嚴標準後，約有 491 萬台機車受到影響。
        根據環保署監測結果顯示，通勤空汙暴露量明顯受到選擇通勤工具的影響，汽車、捷運、公車及摩托車通勤時 PM2.5暴露平均濃度分別為 7.6、 21.9、 23.5 及 32.0 μ g/m3，平均暴露量約為 22.1 μ g/m3，請民眾選擇多搭乘捷運系統及公車。
        漂浮在空氣中類似灰塵的粒狀物稱為懸浮微粒（ particulate matter， PM）， PM 粒徑大小有別，小於或等於 2.5 微米（ μ m）的粒子，就稱為

，通稱細懸浮微粒，單位以微克∕立方公尺（ μ g/m3）表示之，它的直徑還不到人的頭髮絲粗細的 1∕ 28，非常微細可穿透肺部氣泡，並直接進入血管中隨著血液循環全身，故對人體及生態所造成之影響是不容忽視的。
節錄自行政院環境保護署（ http://air.epa.gov.tw/Public/suspended_particles.aspx）
試回答48~50題：

【題組】48. 已知 ppm 是一種濃度的表示方式，即每公升的體積中所含的溶質毫克（ mg）數，從文中可以判斷環保署規劃 2022年起，每 150c.c.的機車廢氣中碳氫化合物不能超過多少公克？
(A) 2000
(B) 1600
(C) 1.600
(D) 0.240