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47. 收到一份投訴報告,是否可視同為明確證據而主張對該船舶執行更詳細的檢查? (A)可視為明確證據,而對該船舶執行更詳細檢查。 (B)不可視為明確證據,而對該船舶執行更詳細的檢查。 (C)必需有明確
問題詳情
47. 收到一份投訴報告,是否可視同為明確證據而主張對該船舶執行更詳細的檢查?
(A)可視為明確證據,而對該船舶執行更詳細檢查。
(B)不可視為明確證據,而對該船舶執行更詳細的檢查。
(C)必需有明確證據資料顯示該船舶為次標準船舶方可為之
(D)只要報告中含有該船似乎為次標準船舶的資料即可為之
參考答案
答案:D
難度:
計算中
-1
書單:
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46. 外國籍船舶依外國船舶運送業僱用中華民國船員辦法僱用我國船長、海員者,若於航行中遭遇海事案件,則海事報告之簽證如何辦理? (A)於第一港口之法定機構辨理海事報告簽證後,再寄船籍國航政機關辦理即可
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48. 負責液化氣體貨運載船的關鍵船員應特別熟悉以下那一個章程? (A)IBC Code (B)IGCCode (C)IMSBC Code (D)2011 TDC Code
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49. 船舶若在海上不幸遇難時,可利用下列選項之方法,將遇險信文發送予搜索救援單位,惟何者的敘述並不正確? (A)可使用MF/HF 2182 KHz或VHF-16 156.8KHz發送訊息(B)對於遇
50. 直昇機可以協助供應裝備、救助或撤離人員,但是受限於航程距離,及救援作業時容易發生危險,因此非必要應避免使用,通常直昇機的最大航程約多少海浬? (A)200海浬 (B)400海浬 (C)150海
2. 每次檢查艉軸時,應自舵軸襯套後端起,至距艉錐體長度何處止,使用有效之探傷方法? (A)三分之一 (B)三分之二 (C)四分之一 (D)二分之一
3. 臨時船舶國籍證書之有效期間,在國外航行之船舶,其期限為? (A)一年半 (B)一年(C)九個月 (D)六個月
4. 港口國監督係對抵港的何種船舶實施的一種確保船舶和人員安全,防止海洋污染為目的,以船員及船舶技術為對象的專門檢查? (A)本國籍船 (B)軍艦 (C)外國籍船 (D)公務船
5. 1983年10月2日針對生效的防止船舶污染國際公約(MARPOL73/78)的管制程序加以研討,並決定將該公約附則的哪項作業納入檢查項目? (A)排洩管制 (B)船舶與排洩控制(C)船舶安全與排
6. 為保持該國際載運散裝有毒液體物質防止污染證書證書之有效依規定應在證書有效期限內至少安排實施一次何種檢驗? (A)初期 (B)中期 (C)強制性歲檢 (D)定期
7. 船舶遇難已至無法挽救,救生艇筏在何種情況下,才得以放下? (A)各救生艇筏可自行放下 (B)由各艇筏之甲級船員決定 (C)須經船長命令,才可放下 (D)由各艇筏之指揮人員決定
8. 扣留係指當缺點明顯的危及________,健康或環境之情況,且在指定時間內未獲改善或矯正? (A)生命 (B)船舶 (C)污染 (D)安全
9. 船舶擱淺主要原因,下列何者有誤﹖ (A)使用未經修正之海圖 (B)對浮標過分依賴,未加核對盲目航行 (C)算錯或看錯潮時潮高,流向流速 (D)錯用衛星通訊聯繫
10. 我國海商法所規定之『合法偏航』,下列何項並不適用之? (A)為救助本船船員之生命而偏航 (B)為救助海上他船之人命者而偏航 (C)為公司隨船人員之方便而偏航 (D)意圖救助海上財產而偏航
11. 我國船員法規定僱用人依法終止僱傭契約時,應依船員法之規定發給資遣費,下列何項之規定不正確? (A)按航次給付報酬者,發給報酬全額 (B)按月給付報酬者,加給平均薪資三個月 (C)船員在同一僱用
12. 依『SOLAS,1974.RegⅢ/20.4』救生設備吊索之保養之規定,吊索之換新可依該吊索變質換新之必要或不超過幾年之間隔? (A)五年 (B)四年 (C)三年 (D)一年
13. SOLAS對於『救生設備與裝置』配備之要求,『救生艇筏』的存放應在連續使用的準備狀態,應使二名船員能在幾分鐘內完成降落和登乘準備工作,並且在船舶橫傾達20度,縱傾達10度時均能安全降落? (A
14. 根據聯合國海上法律公約,由領海基線起幾海浬內,稱之為專屬經濟海域(EEZ)?(A)20海浬 (B)200海浬 (C)240海浬 (D)300海浬
15. 國際載重線證書,有效期限為5年,應於證書所載日期每屆滿一年之前後幾個月內安排進行檢驗? (A)1個月 (B)2個月 (C)3個月 (D)4個月
16. 當船舶收到遇難信文時,應即採取一系列之行動,下列敘述何者不正確? (A)回答收到之信文,如情況需要應予轉播遇難信文 (B)與遇難船舶聯繫本輪船名、位置、航速、ETA等等資料 (C)轉發信文後,
17. 運送契約如為往返航程之約定者,託運人於返程發航前要求終止契約時,應支付運費多少? (A)三分之一 (B)三分之二 (C)四分之一 (D)四分之三
18. 航經風、流影響較大之區域,應隨時求取風壓差,適時修正使船舶保持在預計之航線上,該風壓差之取得,下列何種方法最為快速有效? (A)使用GPS定位 (B)使用雷達定位 (C)經由ARPA 雷達上之
19. 國際法規中,規範了許多船舶防污染結構與設備,下列何者不是法規所規定之設備?(A)專用壓載艙 (B)原油洗艙系統 (C)標準排放接頭 (D)刮油機
20. 海事報告由國外有關權責機關簽證者,船長應將簽證之海事報告二份,於簽證後幾日內,寄送船籍港航政主管機關? (A)五日內 (B)四日內 (C)三日內 (D)二日內
21. 船舶所有人,如依海商法第二十一條之規定限制其責任者,對於本次航行之船舶價值應如何規定? (A)證實之 (B)證明之 (C)說明之 (D)闡述之
22. 船舶在以下何種情況可要求對方填寫「保全聲明」(DOS)? (A)本船營運所處之保全等級低於其所從事介面活動之港口設施時 (B)本船持有臨時保全證書(ISSC)時 (C)本船與另一艘不要求具有和
23. 專用於公務用船舶之船員,除有關船員之資格執業與培訓、航行安全與海難處理外,不適用何法之規定? (A)船舶法 (B)船員法 (C)海商法 (D)航業法
24. 當船舶知道飛機迫降方向時,該船舶應採取種航向? (A)與飛機迫降方向垂直 (B)與飛機迫降方向平行 (C)與飛機迫降方向呈45度 (D)與湧浪方向垂直