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• 7. 軌道工程中的標準軌，其鋼軌間距 (trackgauge) 為何？(A) 1050 mm。(B) 1520 mm。(C) 1435 mm。(D) 1067 mm。
• 61. 當冷暖氣團勢均力敵以致使鋒面呈滯留狀態，此時之鋒面稱為？(A)暖鋒。(B)滯留鋒。(C)冷鋒。(D)囚錮鋒。
• 62. 遙控無人機飛經各鋒面區時，可能遭遇下列何項劇烈變化？(A)溫度。(B)濕度。(C)風向。(D)以上皆是。
• 8.土壤變形較小地盤，若構造物主要牆壁 (承重牆) 配置在兩柱間，建議採用以下何種淺基礎型式？(A) 獨立基礎。(B) 聯合基礎。(C) 連續基礎。(D) 墩基礎。
• 9. 頂版混凝土於澆置後幾週內不得安裝人孔蓋，且於此期間內應避免承受任何載重？(A) 1 週。(B) 2 週。(C) 4 週。(D) 6 週。
• 63. 遙控無人機於山區飛行時若遇強風，則可選擇何處飛行相較為平順？(A)背風面。(B)側風面。(C)迎風面。(D)以上皆非。
• 10. 基礎開挖採用斜坡式開挖時，應注意並檢討以下何種狀況？(A) 土壤液化。(B) 側向支撐設計。(C) 牆體變形分析。(D) 開挖邊坡穩定。
• 64. 遙控無人機於山區飛行時，過了山巔需注意沿何方向所產生之亂流？(A)側風面。(B)背風面。(C)迎風面。(D)以上皆非。
• 11. 擋土措施分類中，下列何者屬於鋼版樁？(A) 主樁橫版條。(B) 溝槽版樁。(C) 場鑄式連續壁。(D) 擋土柱。
• 65. 遙控無人機飛越可見水氣（如雨或雲）時，需注意哪個部位可能發生積冰現象？(A)機翼翼面。(B)尾翼翼面。(C)感測器。(D)以上皆是。
• 12. 以下何種排水工法屬於重力式排水？(A) 壓密排水。(B) 點井排水。(C) 真空深井排水。(D) 深井排水。
• 66. 遙控無人機飛行時，於下列哪種情形可能發生積冰現象？(A)機體周遭氣溫為攝氏零度。(B)機體周遭氣溫為攝氏零度以下。(C)有可見水氣。(D)以上皆是。
• 13.事業單位以其事業之全部或一部分交付承攬時，應於事前告知該承攬人有關其事業工作環境等，規定於職業安全衛生法第幾條？(A) 第 6 條。(B) 第 25 條。(C) 第 26 條。(D) 第 27
• 67. 當遙控無人機飛越結冰區域時，可能發生下列哪種狀況？(A)影響或誤判遙控無人機飛行性能表現。(B)提升遙控無人機飛行性能表現。(C)遙控無人機飛行性能表現可能變好或變壞。(D)不太可能發生任何狀
• 14.事業單位與承攬人、再承攬人分別僱用勞工共同作業時，為防止職業災害，下列何者應負責設置協議組織？(A) 業主。(B) 原事業單位。(C) 承攬人。(D) 再承攬人。
• 68. 雷雨的發展循環不包含下列何者？(A)發展期。(B)成熟期。(C)重疊期。(D)消散期。
• 15.墩柱懸臂柱頭版三角支撐托架掉落，於托架上作業之2名工作者自高度約20公尺處墜落至地面致死，造成工作者傷亡係屬災害之何種原因？(A) 直接原因。(B) 間接原因。(C) 基本原因。(D) 過失原因
• 69. 雷雨成熟期具有的特徵為何？(A)下沉氣流。(B)開始降水。(C)打雷。(D)以上皆是。
• 16. 有關測量誤差，下列敘述何者最恰當？(A) 人為誤差又稱為粗差。(B) 儀器因操作問題所產生之誤差稱為儀器誤差。(C) 任何測量作業成果中均存有不可避免的誤差。(D) 地面傾斜屬自然環境影響所產
• 70. 雷雨消散期具有的特徵為何？(A)降雨減緩。(B)下沉氣流減緩。(C)雷雨雹消散。(D)以上皆是。
• 17. 有關構造物裂縫觀測，下列敘述何者不恰當？(A) 觀測裂縫長度、寬度，但不必包括變化程度。(B) 對需要觀測的裂縫，應進行編號。(C) 大面積的眾多裂縫，宜採近景攝影測量的方法。(D) 裂縫寬度
• 71. 臺北航空氣象中心隸屬於下列哪個機關？(A)交通部觀光局飛航服務總臺。(B)交通部民用航空局飛航服務總臺。(C)交通部中央氣象局飛航服務總臺。(D)交通部航政司飛航服務總臺。
• 72. 遙控無人機操作人可透過中央氣象局網頁取得下列哪項資料？(A)天氣觀測資料。(B)天氣預報資料。(C)衛星雲圖。(D)以上皆是。
• 18. 下列何者並非施工測量的特性？(A) 施工測量的成果應展現設計的意涵，滿足施工的需要，並符合工程品質的要求。(B) 此測量工作應配合施工進度要求。(C) 施工現場變動大，故對測量標誌的選設、保護
• 19.施工架上之壁連座最大使用長度 (指壁連座伸展至最大時，自錨定零件之前端至金屬扣鎖中心之距離) 應在多少 mm 以下？(A) 1500 mm。(B) 1400 mm。(C) 1300 mm。(D)