資訊推薦

• 661バイクで山道を運転するとき、カーブで強い遠心力により外に投げ出されそうな感じがするのは、曲がるポイントが間違っているか、又はスピードの出し過ぎがその主な理由だ。(A)O(B)X
• 151Trước khi đến điểm giao cắt, nếu tín hiệu đèn giao thông đãchuyển sang màu vàng, trước đó tốt nhấ
• 5.夜間行駛，應使用燈光，如市區照明清楚時，(A)戴有色眼鏡(B)使用遠光燈(C)使用近光燈
• 713踏切に監視人がいない、或いは警報、点滅信号の設備がない場合、運転者はレールの外側 3～6ｍで前で一時停止し、鉄道の両方向からの列車が来ないことを見て、聞いて確認した後に通過できる。(A)O(B)
• 244オートバイの馬力を上げるためには、マフラーを取り外すとよい。(A)O(B)X
• 6.行駛在積水路段，應(A)低速行駛(B)快速通過(C)多使用煞車。
• 7.肇事後，(A)保持現場，報警處理(B)與我無關趕快駛離(C)據理力爭，以脫責任。
• 714運転中運転者が踏切の標識或いは道路標示を見た後、直ちに速度を時速 15km 以下に減速しなければならない。(A)O(B)X
• 286オートバイの搭載物は、長さが後部から先へ 0.5 メートルはみ出してもよい。(A)O(B)X
• 245 横断歩道では、一旦停車してはいけない。 12(A)O(B)X
• 8.對肇事責任鑑定有異議，(A)絕對服從(B)向覆議機關申請覆議(C)向警察機關提出告訴。
• 662バイクで山道を運転するときに、遠心力によりバイクが投げ出されそうな感じがするのは、曲がるポイントが間違っているからだ。危機解除をするにはアクセルを保ちつつ、体がバイクと同じ方向に傾けなければばら
• 287オートバイの搭載物が、後部からはみ出す場合は、後輪の軸より 1 メートル以内とする。(A)O(B)X
• 715車両が踏切内でエンジンストップを起こした、或いは渋滞によって移動できなくなった、またはその他の障害物を発見した場合は、速やかに非常ボタンを押さなければならない。(A)O(B)X
• 663バイクの運転中に前方路面の窪みを避ける時間がない場 合、その窪みに近づく前にバイクを減速し、バランスを保もつ。窪みを通過するときは、ブレーキを緩め、体をリッラクスさせて、太ももでその跳ね上がりを
• 288オートバイのカーナンバーを紛失した場合、警察機関にカーナンバー紛失証明書を提出し、道路監理機関にカーナンバーの再発行を申請する。(A)O(B)X
• 289車線が設定されていない、対向車線が区分されていない道路、或いは速度制限区分が設定されている道路の低速車線で、速度制限の標識或いは道路標示がない場合、走行時速は 40km を超えてはならない。(A
• 290交通違反による減点処分は、免許証に記録されないから、交通違反をしてもよい。(A)O(B)X
• 9.變換車道時，為預防因自己的駕駛死角而發生危險，應(A)提前顯示方向燈，觀看照後鏡並擺頭查看(B)緊盯前方注意路況 (C)與前方車輛保持安全距離。
• 716踏切の非常ボタンは命を守るための装置であり、一旦押されると、列車の通行に多大な影響を与えるので、非常事態でない限り、勝手に押してはならない。(A)O(B)X
• 246原動機付き自転車は、運転手の後ろの座席に人を乗せてはいけない(A)O(B)X
• 152.機車所有人，明知駕駛人有酒後駕車之情形而不予禁止，除處以罰鍰外，並應吊扣其機車牌照(A)1個月(B)2個月(C)3個月。
• 664無段変速機のバイクには、エンジンブレーキがない。題號題 目(A)O(B)X
• 717踏切を通過する時、緊急状況時に失効することを防ぐた め、非常ボタンが正常に作動するか否か、非常ボタンを押してその機能をテストすることができる。(A)O(B)X
• 291運転中、公道人員により道路や橋が封鎖されるところを無視して、邪魔されないよう加速して通るべき。(A)O(B)X