資訊推薦

• 75. 柴油引擎噴射泵的高壓油管與每缸噴油器距離 (A)相同(B)不同(C)視噴射泵而定(D)視每缸噴油器距離而定。
• 23. 推土機轉向離合器於分離位置時，離合器彈簧作用情形是 (A)伸張(B)壓縮(C)不變(D)拉長。
• 34. 重型車輛的後軸總成，多採用 (A)全浮式(B)半浮式(C)3/4浮式 (D)固定式。
• 29. 離合器摩擦片應具有之特性 (A)耐低溫(B)耐撞擊(C)耐磨(D)摩擦阻力小。
• 76. 引擎冷卻液的功用是 (A)減低磨損(B)清潔與冷卻(C)密封(D)保持引擎的工作溫度。
• 19. 扭力變換器失速(Stall Speed)指 (A)主動葉輪不動(B)被動葉輪不動(C)被動葉輪低速運轉(D)主動葉輪低速運轉。
• 24. 履帶式機具傳動系若裝置減震器(Damper)時，其位置於 (A)引擎飛輪與傳動軸間(B)傳動軸與變速箱間(C)變速箱與轉向離合器間(D)轉向離合器與末級傳動間。
• 70. 柴油引擎正時燈感應器應接於 (A)進氣歧管(B)正時齒輪(C)噴射泵高壓油管(D)皮帶盤。
• 30. 變速箱齒輪油必須實施 (A)定期添加機油(B)更換新機油(C)不夠時添加機油(D)定期檢查添加或更換齒輪油。
• 38. 能傳遞引擎動力且使扭力變大的機件為 (A)扭力變換器(B)乾式飛輪離合器(C)液體結合器(FluidCoupling)(D)濕式離合器。
• 20. 扭力變換器中為防止擾流作用，其裝置導環(Guide Ring)於 (A)主動葉輪與不動葉輪(B)被動葉輪與不動葉輪(C)主動葉輪與被動葉輪(D)不動葉輪。
• 25. 扭力變換器的作用使主動葉輪扭力 (A)變大(B)變小(C)不變(D)變大或變小。
• 71. 柴油引擎的敞開式燃燒室採用 (A)多孔型噴油器(B)節流型噴油器(C)針型噴油器(D)單孔型噴油器。
• 31. 變速箱輸入軸、輸出軸旋轉方向是 (A)相同(B)反時針方向(C)相同或相反(D)順時針方向。
• 39. 可以避免引擎因超載而熄火的動力傳遞機件為 (A)輪離合器(B)扭力變換器(C)渦輪增壓器(D)單向離合器。
• 21. 同步齒輪式變速箱的操作是利用何種力 (A)液壓力(B)電動力(C)機械力(D)電磁力。
• 26. 扭力變換器的液壓油最主要的功用是 (A)動力傳遞的媒介(B)清潔(C)冷卻(D)防銹。
• 72. 柴油引擎笛賽爾爆震產生原因在 (A)著火延遲時期(B)火焰散佈時期(C)直接燃燒時期(D)後燃時期。
• 66. 柴油引擎冷車發動後，不宜立即重負荷運轉的主要原因是 (A)潤滑不良(B)連桿會斷裂(C)工作溫度不夠，柴油不能完全燃燒(D)空氣量不夠。
• 40. 液壓變速箱若各組離合器為 C1前進、C2後退、C3二檔、C4 一檔，若無前進一檔及後退一檔時，其可能故障的一組離合器為 (A)C1(B)C2(C)C3(D)C4
• 63. 柴油引擎在進氣行程所吸入汽缸內者為 (A)柴油與空氣之混合氣(B)空氣(C)柴油(D)機油。
• 73. 有一六缸柴油引擎，若缸徑為 100mm，活塞行程為 120mm，則其總排氣量為 (A)1200c.c.(B)7200c.c.(C)5654c.c.(D)2300c.c.。
• 32. 行星齒輪系中太陽齒輪主動、環狀齒輪固定、行星架被動，則其變速比的關係是 (A)大減速(B)大加速(C)小減速(D)小加速。
• 77. 柴油引擎的潤滑方式多採用 (A)噴濺式(B)重力式(C)壓力式(D)真空式。
• 35. 檢查液壓變速箱的油面，車輛應停止在 (A)上坡(B)下坡(C)平面(D)任何位置均可。