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• 19.有關船舶船體定期特別檢驗之最大施行間隔，下列敘述何者較正確？(A)每隔 1 年、不得超過 2 年(B)每隔 2 年、不得超過 3 年(C)每隔 3 年、不得超過 4 年(D)每隔 4 年、不得超
• 20.若軋延的金屬材料和鑄造後未加工的金屬材料相比較，何者的導熱度較大？(A)軋延的(B)鑄造後未加工的(C)需視加工溫度而定(D)與加工方法無關
• 21.有關金屬材料的機械性質，下列何者是表示在不破壞的範圍之內，材料能發生永久變形的能力？(A)強度(B)延性(C)硬度(D)衝擊性
• 22.所謂合金工具鋼是碳工具鋼內添加合金元素以改良碳工具鋼的各種缺點，下列添加合金元素何者不正確？(A)鉻 (Cr)(B)釩 (V)(C)鎢 (W)(D)鐵 (Fe)
• 23.有關金屬的比重大小，下列何者正確？(A)銅＞鋁＞鈦(B)鋁＞銅＞鈦(C)銅＞鈦＞鋁(D)鈦＞鋁＞銅
• 24.有關非破壞檢查 (NDT) 中，下列何者最適合大直徑之軸或較厚之材料檢查？(A)超音波探傷(B)滲透探傷(C)渦流探傷(D)放射線探傷
• 25.一般而言，柴油主機的轉速餘裕約在？(A)3~7% 之間(B)8~12% 之間(C)12~15% 之間(D)15~20% 之間
• 26.理論上幾何壓縮比愈大， 熱效率愈大，但受到下列何種限制？(A)燃燒壓力(B)滑油溫度(C)製造材料(D)軸承溫度
• 27.下列那一方法，不能改變內燃機的性能出力？(A)改變壓縮比(B)改變過量空氣比(C)提高燃油淨油效果(D)提高滑油淨油效果
• 28.若各缸排氣溫度均很高時，改善下列那一選項，不會改善排氣溫度過高問題？(A)機器勿過負荷運轉(B)檢查各缸之燃油噴油量(C)更換進氣閥(D)檢查增壓機排氣側及空氣側污染並清潔
• 29.能量不滅定律即是熱力學的何種定律？(A)熱力學第一定律(B)熱力學第二定律(C)熱力學第三定律(D)熱力學第零定律
• 30.系統因其在重力場的高度而具有的能量稱為：(A)重力能(B)動能(C)位能(D)系統能
• 31.考慮一裝置裝有 20 ℃的液體水。持續的熱被加入，溫度會持續上升達到 100 ℃。在此點水仍為液體，但任何加熱將造成部分液體汽化，即自液體至汽體的相變化過程即將發生。此即將汽化的液體稱為：(A)
• 32.定量之某種理想氣，如溫度不變，則其容積恆與其絕對壓力成反比，或絕對壓力與其容積之乘積恆等於一常數。此描述為何種定律？(A)絕對溫度定律(B)熱力學第一定律(C)熱力學第零定律(D)波義耳定律
• 33.制動馬力是引擎實際對外做功的馬力，又稱為：(A)摩擦馬力(B)指示馬力(C)軸馬力(D)對外馬力
• 34.內燃機中由於摩擦力而損失之功率，為摩擦功率 (F.H.P.) 。通常摩擦功率，指示功率 (I.H.P.) 與制動功率 (B.H.P.) 之關係為：(A)F.H.P.=I.H.P. －B.H.P.
• 35.淬火後的鋼雖然強度大、硬度高，但是很脆不實用。假如把淬火鋼加熱到適當溫度時，不但可以除去淬火鋼的內部應力，又能調節硬度得到適當的強韌性，這種處理稱為：(A)熱處理(B)回火(C)退火(D)淬火
• 36.製造軸承用合金具有之各種條件，下列敘述何者不正確？(A)要有適當的拉抗強度和硬度(B)要有變形的性能，使其能適用軸面(C)摩擦係數大，耐磨耗性大(D)容易傳熱且有相當的耐蝕性
• 37.功為一純量，下列何者非其單位？(A)呎 - 磅(B)牛頓 - 米(C)焦耳(D)仟瓦
• 38.非破壞探傷試驗係指在不破壞被測試材料之情況下，而能獲得探傷資料之試驗法，通常是利用材料之各種物理性質以實施測試，但不包括下列何項？(A)導電性及導磁性(B)輻射線之高穿透性(C)光學特性及超音波
• 39.1999 年 Sulzer 公司推出了一項新概念，為該公司低速柴油機之最新研發成果，乃充分利用近代電子技術，使發動機具有狀態自行監控及不同運轉特性下自行調整功能，此概念標誌著引擎朝向『智能化發動
• 40.實際船舶航行狀態所需要之馬力，為其在理想狀態下所必要的馬力加上它的附加量，此附加量稱之為：(A)航行餘裕(B)馬力餘裕(C)附加馬力(D)增額馬力
• 41.燃燒過程在停止噴油後，燃燒本應結束，但因某種原因例如：燃油品質不佳、燃油噴射不良、空氣質量或擾動不足等原因，在停止噴油後，仍有一部份燃料繼續進行燃燒，此段時期稱為：(A)不完全燃燒(B)副燃燒期
• 42.岩石自懸崖落下，係因何種能量的轉換而增加其速度？(A)動能轉換為位能(B)位能轉換為機械能(C)位能轉換為動能(D)位能轉換為熱能
• 43.就絕對溫度而言，則查理定律可描述如下：定量之某種理想氣體，如壓力不變，則下列何者恆成正比？(A)容積與壓力(B)溫度與容積(C)質量與壓力(D)容積與密度