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40. 以下何者並非船長在船舶發生觸礁、碰撞及擱淺等海事時,所應注意事項,並須立即為之必要措施?(A) 應立即調查人為原因,以利理賠(B) 注意船舶洩漏污染物質對海洋環境之污染(C) 應注意船舶吃水及
問題詳情
40. 以下何者並非船長在船舶發生觸礁、碰撞及擱淺等海事時,所應注意事項,並須立即為之必要措施?
(A) 應立即調查人為原因,以利理賠
(B) 注意船舶洩漏污染物質對海洋環境之污染
(C) 應注意船舶吃水及船外周圍之水深
(D) 應注意船舶受損部分及其受損程度
參考答案
答案:A
難度:
簡單
0.675
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39. 船舶的乾舷較大表示其何種特性較好?(A) 操縱性(B) 強度(C) 抗沉性(D) 穩度
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48. 如右圖所示,A、B兩球在一光滑地表面上,兩球大小相等,質量不相同,並以不同速度正面撞擊,若兩球間之恢復係數e為0.5,試求兩球碰撞後B球之速度為何? (A) 0 m/s (B) 1 m/s (
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19. 蒸汽渦輪機暖機中,為不使空氣侵入機殼內,不斷地向何處供給汽密蒸汽?(A) 節流閥(B) 軸衛帶(C) 低壓噴嘴(D) 高壓噴嘴
20. 蒸汽機在暖機完成備用時,應注意每隔多久交互執行前進及倒俥回轉?(A) 1~2分鐘(B) 3~5分鐘(C) 5~10分鐘(D) 10~20分鐘
21. 渦輪機若採用三機控制,於需要高航速之狀況,因巡航機機型較小,無法使蒸汽充分流通時,試問此種採用的蒸汽控制方法名稱為何?(A) 低壓交聯(B) 中壓交聯(C) 高壓交聯(D) 巡行交聯
22. 蒸汽渦輪主推進機使用中因故障或備便時,為防止主機因膨脹不均而產生轉子軸暫時之彎曲,所裝設之預防彎曲設備,試問為下列何項?(A) 自動超俥設備(B) 自動警報設備(C) 自動轉俥設備(D) 手動
23. 下列哪種玻璃水位計裝有聚光鏡及紅、綠濾鏡?(A) 平形折射式(B) 圓形反射式(C) 二色反射式(D) 二色折射式
24. 下列哪一理由不符合節熱器裝於煙道廢氣高溫側?(A) 出口水溫度需要接近爐水溫度(B) 可預防低溫腐蝕(C) 進口水溫高於空氣溫度(D) 水熱傳導率低於空氣,高溫較易吸熱
25. 下列那些因素影響鍋爐水位之穩定?(A) 壓力、給水量、蒸汽流量(B) 燃燒率、給水量、空氣流量(C) 壓力、空氣溫度、給水量(D) 蒸汽流量、空氣溫度、壓力
26. 下列何者不是三元自動給水的控制變數?(A) 水位高低(B) 蒸汽流量(C) 蒸汽壓力(D) 給水流量
27. 鍋爐全量式安全閥當到達開啟全揚(升)程時;其蒸汽入口的截面積為喉部截面積多少倍以上,下列何者正確?(A) 1.15倍(B) 1.53倍(C) 1.7倍(D) 1.75倍
28. 鍋爐其蓄汽壓力不得高於鍋爐設計壓力之多少百分比,下列何者為唯一答案?(A) 3%(B) 5%(C) 8%(D) 10%
29. 下圖中C指渦輪機之何構件? (A) 尖形條栓(B) 葉尖繫牢帶(C) 機殼(D) 轉子
3. 淨油機鉢盆組旋轉速過低成加速太慢的主要原因?(A) 煞車未釋放(B) 離合器靴片太厚(C) 離合器摩擦面沾滿水(D) 分離盆內未加水封
4. 冷凍機滑油耗油量增大的主要原因為何?(A) 冷媒不足(B) 冷凍機油不流回至曲柄軸箱(C) 活塞環剛換新(D) 乾燥器故障
5. 下列何者不屬於推進軸系(Propulsion shafting system)的組成設備?(A) 中間軸(Intermediate shaft)(B) 推力軸(Thrust shaft)(C)
6. 下列何者為船舶軸系中,最容易發生腐蝕現象的軸段?(A) 艉軸(B) 中間軸(C) 推力軸(D) 曲軸
7. 船舶螺槳撞擊異物受損後,不致發生下列何種狀況?(A) 軸系震動(B) 軸系軸承過熱(C) 凸輪軸承過熱(D) 主推力軸承過熱
8. 螺槳修理前後,為確認部位是否無瑕疵,通常實施何種非破壞試驗?(A) X光檢驗(B) 磁粉探傷檢驗(C) 超音波檢驗(D) 染色滲透試驗
9. 下列何種冷媒因大氣臭氧層破已遭到禁用?(A) R-134a(B) R-12(C) R-22 (D) R-502
10. 柴油機推進船舶,以產生飽和蒸汽以供船舶之加熱裝備等用途之鍋爐為?(A) 主鍋爐(B) 小型鍋爐(C) 輔鍋爐(D) 工業鍋爐
11. 鋼絲中加入何種金屬元素,可使它具有強過任何金屬材料的拉伸強度?(A) 釩(B) 錳(C) 鈦(D) 鎢
12. 下列何者不是判斷主機燃燒室組成之零組件有穿透性裂紋現象?(A) 氣缸或活塞冷卻水壓力表指針波動(B) 膨脹水櫃冷卻水中有浮油及氣泡現象(C) 主機吹俥時,示功閥有無水汽或水珠噴出(D) 針閥體
13. 下列何者不是油料運動黏度使用名稱及單位?(A)mm2/sec (B) cSt(C) kinetic viscosity(D)N/m2
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15. 根據MARPOL 73/78公約附錄IV「防止船舶生活污水造成污染公約」規定,凡總噸位在200噸以上或未滿200噸,但經核准搭載10人以上之新船,經污水處理設備處理後的排放標準,其大腸桿菌每1
16. 馬達帶動緊急救火泵發生馬達過熱現象,其不可能原因為何?(A) 過載(B) 線圈短路(C) 引水洩漏(D) 欠相運轉