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15.駕車因打瞌睡而未能發現道路狀況所發生的事故,在駕駛行為是屬於 (A)知覺遲誤 (B)判斷錯誤 (C)操作疏忽 (D)技巧生疏。
問題詳情
15.駕車因打瞌睡而未能發現道路狀況所發生的事故,在駕駛行為是屬於
(A)知覺遲誤
(B)判斷錯誤
(C)操作疏忽
(D)技巧生疏。
參考答案
上一篇 :
13.在駕駛行為上,誤認交通號誌管制意思是 (A)知覺遲誤 (B)判斷錯誤 (C)操作不當 (D)技巧生疏。
下一篇 :
16.車輛耗油狀況應決定於何種因素? (A)重量 (B)速度 (C)兩者皆是(D)以上皆非。
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14.夜間駕車,駕駛人不易發現的目標是 (A)移動中的行人 (B)站立的人物 (C)路邊的障礙物 (D)移動中的汽車。
17.車輛緊急煞車致車輪鎖死時,煞車距離會 (A)縮短 (B)延長 (C)無關(D)相等。
18.車輛滑溜時: (A)方向盤往滑溜的反方向轉 (B)緊急煞車 (C)方向盤往滑溜的方向轉動,但勿猛然急轉 (D)握緊方向盤,並保持警覺。
19.視線距離,應 (A)大於停車距離 (B)小於停車距離 (C)等於停車距離 (D)皆可。
21.急煞車將車輪鎖住,如將方向盤向右轉,行進方向 (A)向右 (B)向左 (C)直行 (D)先向右再向左。
20.汽車在 (A)定速或中速 (B)低速 (C)高速 (D)加減速 最省油。
23.山區道路安全駕駛: (A)加速前進(B)白天不用開頭燈 (C)儘量減少超車次數 (D)蛇行。
25.在狹路與他車交會時應 (A)搶先加速通過(B)互相禮讓 (C)鳴喇叭,警告對方閃讓 (D)閃遠燈,警告對方不要亂動。
24.跟前車行至鐵路平交道前應該:(A)減速慢行,俟前車駛離鐵路平交道適當距離,而後車能安全通過後始得通過 (B)與平常一樣行駛(C)加速通過平交道 (D)緊跟前車。
26.在行車途中,精神疲勞,睡意濃,應 (A)在最近適當路邊停車,下車休息,恢復精神再開車 (B)加速行駛 (C)減速慢行 (D)解開安全帶,促進血液循環。
28.行駛一般的道路上,在速限 50 公里以下的路段,如發生車禍,應在現場後方 公尺放置警告標誌。(A)30 (B)50 (C)70 (D)90
27.在雙向車道上「欲」超前行車,發現對向有來車,你應該 (A)立即減速放棄超車 (B)加速搶先超越 (C)鳴喇叭,使來車避讓 (D)閃遠燈,強行切入。
29.自發生車禍之日起,申請鑑定的期限,為 (A)三個月 (B)六個月(C)一年 (D)二年。
30.自接到地區鑑定委員會鑑定書之翌日起 天內得向省(市)汽車鑑定覆議委員會申請覆議。(A)10 (B)20 (C)30 (D)60
1.汽車軸距愈長,在轉彎時 (A)迴轉半徑愈大 (B)內外輪差愈大(C)佔用的道路寬度愈大 (D)轉向前展愈大。
2.車輪平衡不良現象,駕駛人可由何狀況獲知 (A)汽車車身搖晃擺動 (B)汽車偏向行走 (C)方向盤擺動不穩定 (D)高速行駛時輪胎有異音。
1.引擎缸數愈多,動力重疊度數愈大,飛輪所需儲存動力愈大。(A)O(B)X
2.由於駕駛人不良的駕駛習慣,而導致危險的駕駛行為,屬於 (A)行為 (B)生理(C)心理 (D)情緒 上的肇事發生因素。
3.1 馬力等於每分鐘做 (A)3,500 (B)4,500 (C)5,500 (D)6,140 公斤公尺的功。
3.一般駕駛人的眼睛視野幅度, (A)在靜止狀態的視野約180~200度(B)左右兩眼各達150度以上 (C)車速增加到每小時60公里時,視野縮小為30~40度 (D)車速增加到每小時100公里時,視
4.警方人員繪製現場圖,係採 (A)透視圖 (B)立體圖 (C)平面圖 (D)混合圖。
5.汽車軸距愈短,在轉彎時 (A)內外輪差較小 (B)迴轉半徑愈小(C)轉向前展愈小 (D)前束愈小。
4.汽車在啟動引擎時,除放空檔外,並應踏下離合器踏板其原因是: (A)減少啟動馬達負擔 (B)增加安全性 (C)預防車輛暴衝(D)預防車輪鎖住。
5.汽車下長坡時,最安全且省油的控制速度方法是 (A)腳煞車 (B)手煞車(C)放空檔 (D)引擎煞車。
6.汽車夜間行車時: (A)應使用遠光燈,使對方查覺自已的存在。(B)因為有車幅燈,他車都能看到自已,所以可以加速行駛。(C)夜間行車,容易以近誤遠,能見度僅是白天的八分之一,應保持較大的跟車距離。(