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• 22.下列那一項是潤滑油在柴油機長期使用後，必然會發生之現象？(A)黏度增高(B)閃點增高(C)鹼性增高(D)灰份增高
• 46.設燃油之化學式為 ，則完全燃生之化學反應式為 ，則式中之( B )應為下列何者？(A)n(B)m(C)n+m/4(D)m/2
• 23.掃氣壓力和增壓機轉速成何種關係？(A)反比(B)立方正比(C)正比(D)立方反比
• 24.燃油品質設定(FQS)，乃提前或延後凸輪轉角，其目的為何？(A)減少定容燃燒部分比例(B)減少定壓燃燒部分比例(C)增大定壓燃燒部分比例(D)增大定容燃燒部分比例
• 25.在以電熱器加熱的良好隔熱(即絕熱)的系統中，因電力功的作用，系統的能量將增加。因為系統絕熱而無任何熱可傳至外界或自外界傳入，能量守恆定律指出，作用於系統的電力功必定等於系統能量的：(A)總量(B
• 26.飽和液體與飽和汽體狀態相同時的點稱為：(A)飽和點(B)極限點(C)臨界點(D)相變點
• 27.指示馬力係根據指示功圖(Indicatordiagram)之實際壓力計算而得。當混合氣燃燒膨脹時，作用於活塞頂面上之壓力，並非一定不變，為便於計算指示功率起見，多採取其平均值，稱為：(A)常壓平
• 28.一系統之機械振盪包含一物體及一囘復力，使其以一限定之時間間隔作重覆之運動稱之為：(A)結構振動(B)自然頻率(C)機械振動(D)振盪頻率
• 29.所謂狀態是指分子或原子的集合形式而言。由溫度等外界條件的變化而發生狀態變化的現象稱為：(A)熔解(B)沸騰(C)蒸發(D)變態
• 30.淬火後之鋼料回火時，隨著回火溫度之昇高，鋼的強度會逐漸變少，而何種性質漸次增加？(A)韌性(B)硬度(C)內部應力(D)比熱
• 31.所謂白合金(whitemetal)是最適合於軸承用合金，其不包含下列何元素？(A)Sn(B)Sb(C)Cu(D)Ag
• 32.設鍋爐每小時蒸汽吸收總熱量為9850000Btu/hr，給水焓h1=165Btu/lb，給汽焓h2=1170Btu/lb，則蒸發量應為多少lb/hr？(A)9800(B)10300(C)1260
• 28. 下圖之電路， V=60 伏特， R 1 =15Ω ， R 2 =30Ω ， R 3 =20Ω ，若此電路之負載電阻為 30Ω ，依戴維寧等效電路計算，通過負載之電流為 (A)0.4A(B)0
• 33.當兩物體之間，毫無滑動企圖時，則其接觸面上就沒有摩擦阻力；當滑動企圖逐漸增長時，摩擦阻力的大小必將隨之而增加；當滑動行動將開始時，摩擦阻力即到達其極限值。在上述過程中，兩物體仍係相對靜止。故其接
• 34.下列何者不為非破壞性探傷試驗法？(A)磁力線(Magnaflux)探傷法(B)滲透(Pentration)探傷法(C)超波音(Ultrasonic)探傷試驗(D)遠紅外線探傷法
• 35.對於固定葉距螺旋槳，其轉速與主機輸出功率有著一定的相互關係，主機轉速及輸出功率之間有特定之關係，稱之為：(A)速長比(B)特性曲線(C)螺旋槳定律曲線(D)航行餘裕曲線定律
• 36.充入氣缸的實際空氣量與充入氣缸燃油完全燃燒所需的理論空氣量之比，稱為：(A)空燃係數(B)過量空氣係數(C)燃燒係數(D)空氣燃燒比
• 37.關於絕熱過程的描述，下列何者有誤？(A)絕熱過程中沒有熱傳遞(B)系統的能量與溫度仍可因為其它的事物而改變(C)絕熱過程不等於為等溫過程(D)絕熱過程僅有關於熱能不可能作功
• 38.沉澱櫃按規定其容量必須為該船航行正常速度多少小時所需的油量？(A)12(B)24(C)36(D)48
• 39.燃料中的氫完全燃燒時，其反應式為S2+O2+3.76N2→SO2+3.76N2，則上式中105.28公斤的氮需配合多少公斤的氧才是理論空氣量？(A)28(B)32(C)38(D)42
• 40.柴油機爆震之影響中，下列描述何者有誤？(A)引擎運轉不平衡，發生振動(B)低速運轉困難，不易起動(C)氣缸及活塞環等易磨耗或裂損(D)噴油定時過早，空氣擾動不佳
• 41.下列何者不是柴油機之噴油能完全燃燒所需具備的條件？(A)霧化的顆粒大小(B)貫穿力的大小(C)分佈及擴散(D)燃燒的壓力
• 42.關於柴油機噴油之貫穿力，下列描述何者有誤？(A)油粒直徑愈大貫穿力愈大(B)貫穿力與霧化條件相同(C)貫穿力過小，到達距離過小，空氣之利用率不良(D)貫穿力過大時，噴入油粒碰到燃燒室壁，產生不完
• 43.關於柴油機燃燒的敘述，下列何者不正確？(A)十六烷數高，可減短燃燒延遲期，使燃燒正常。(B)霧化良好，與空氣混合均勻，分布良好，有助燃燒(C)貫穿力適當，則使燃油燃燒較完全。(D)空氣之擾動增加
• 44.鮑許型(Boschtype)的噴油泵為一般廠家所採用，關於其描述下列何者有誤？(A)油門桿經連桿，控制噴油泵齒桿(Rack)以轉動柱塞位置(B)改變柱塞上的控油螺旋構槽(Helix)與襯筒上進油