資訊推薦

• 7.空氣、燃料、壓縮、點火，為引擎工作運轉之四要素。(A)O(B)X(C)(D)
• 13.全浮式的後輪有傳遞驅動扭力及承受載重的作用 ) 。(A)O(B)X(C)(D)
• 12.三元觸媒轉化器只能減少 ) CO 及 HC 的排出，不能減少ＮOx 的排出。(A)O(B)X(C)(D)
• 14.自動變速器在引擎起動時，應將排檔桿置於 P 或 N 位置。(A)O(B)X(C)(D)
• 16.前輪定位校正項目只有外傾角 ) 、內傾角、後傾角等三項。(A)O(B)X(C)(D)
• 15.汽車為了使其因路面不平而影響傳動軸之長度應裝設中心軸承 ) 。(A)O(B)X(C)(D)
• 17.轉向半徑係指車輛在轉彎時 ) ，內側輪轉向的最小半徑。(A)O(B)X(C)(D)
• 18.車輛輪胎胎壓不足比胎壓過高，高速行駛時更易爆胎。(A)O(B)X(C)(D)
• 19.變速箱的功用是提供不同的減速比、變換扭力和轉速以配合行車的需要。(A)O(B)X(C)(D)
• 21.拆除汽車上的電瓶時，應先拆電瓶正極樁頭接線，再拆負極樁頭接線。(A)O(B)X(C)(D)
• 20.原來使用 10 安培保險絲，如常常燒斷可改用 15 安培保險絲。(A)O(B)X(C)(D)
• 23.繼電器的功用為小電流控制大電流。(A)O(B)X(C)(D)
• 22.起動馬達啟動過程中，開始啟動時耗用的電流最大。(A)O(B)X(C)(D)
• 24.汽車方向燈的正常頻率約為每分鐘 60～120 次。(A)O(B)X(C)(D)
• 25.汽油引擎之進氣系統改良，可減少混合比。(A)O(B)X(C)(D)
• 1.引擎發動時曲軸實際輸出之馬力稱(A)指示馬力 (B)摩擦馬力 (C)制動馬力 (D)機械效率。
• 4.一般汽油引擎熱力循環是(A)等壓循環 (B)等容循環 (C)混合循環 (D)笛塞爾循環。
• 2.下列何者屬汽車行駛內部阻力(A)摩擦阻力 (B)滾動阻力 (C)空氣阻力(D) 加速阻力。
• 3.下列非屬汽車特殊功能者(A)聯結車 (B)消防車 (C)拖吊車 (D)高空作業車。
• 16.Air Bag編輯私有筆記及自訂標籤公路◆英文專業-104 年 - 104-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：英文專業#85846討論私人筆記( 0 )50【站僕】摩檸Morning：有沒有達
• 6.引擎總排氣量＝πD²/4 × S × N 其中 N 代表 (A)汽缸直徑 (B)活塞行程(C)引擎汽缸數 (D)壓縮比。
• 1.柴油引擎係靠壓縮空氣產生的高溫使燃料著火燃燒。(A)O(B)X
• 7.柴油引擎的壓縮比約(A)14～22：1 (B)15～22：1(C)16～22：1 (D)17～22：1。
• 9.汽油特性下列何者有誤(A)比重比水重 (B)揮發性良好 (C)燃點低 (D)容易與空氣混合。
• 8.柴油引擎進汽行程吸入(A)混合汽 (B)柴油 (C)純空氣 (D)以上皆可。