【用戶】綠璐

【年級】高二上

【評論內容】交通事故之責任區分，應依路權大小，依道路交通安全規 則第102條規定：1、汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。2、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口：(1)支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行。車道數，以進入交岔路口之車道計算，含快車道、慢車道、左右轉車道、車種專用車道、機車優先道及調撥車道。惟依交通部99年4月22日交路字第0990027472號函所示，車道數之計算，係以駕駛人其行車方向進入交岔路口之實際車道，而非以各該道路雙向車道為計算範圍。(2)車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。(3)交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。

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【評論內容】交通事故之責任區分，應依路權大小，依道路交通安全規 則第102條規定：1、汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。2、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口：(1)支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行。車道數，以進入交岔路口之車道計算，含快車道、慢車道、左右轉車道、車種專用車道、機車優先道及調撥車道。惟依交通部99年4月22日交路字第0990027472號函所示，車道數之計算，係以駕駛人其行車方向進入交岔路口之實際車道，而非以各該道路雙向車道為計算範圍。(2)車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。(3)交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。

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