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• 28. 一懸臂梁，梁長L，於自由端承受向下之集中荷重P，下列敘述何者正確？(A)固定端反力 P，方向向下 (B)固定端彎矩大小為PL/2 (C)自由端之彎矩為零 (D)梁跨度中央彎矩大小為PL/2
• 29. 對於材料疲勞行為之敘述，下列何者為正確？(A)材料疲勞起因於反覆施加之應力(B)材料疲勞破壞機制係因內部隙縫逐漸擴大至最終引致破壞(C)材料疲勞係機械零件失效的主因之一(D)材料的疲勞強度與溫
• 30. 影響水泥漿體凝結時間之因素，下列何者錯誤？(A)稠度愈稀，凝結愈快 (B)濕度愈高，凝結愈快(C)溫度愈低，凝結愈快 (D)細度愈大，凝結愈快
• 31. 鋼筋混凝土中有關鋼筋之敘述，下列何者為正確？(A)良好的鋼筋須具備降伏強度高、延展性好與混凝土握裹力強(B)鋼筋搭接處儘可能避免設置於受拉力作用區(C)溫度鋼筋大部分配於樓板，主要目的為傳遞樓
• 32. 粒料對於混凝土強度有相關性影響，下列有關粒料敘述何者為正確？(A)粗粒料應採用最大粒徑較大之級配(B)應選擇較具光滑之表面之粒料(C)混凝土拌合時，骨粒料最佳狀態為面乾內飽和(D)細粒料使用較
• 2.某項大型測驗的分數呈現 N(60, 62)的常態分配，若從此次應考的考生中，隨機抽樣 144 人；則此樣本的平均分數落在[59.0, 61.5]區間之機率為多少？(註： )(A) 0.1359(B
• 28. 如附圖,在光滑水平面上,質量m之甲質點以一定的速度入射,與原靜止之乙質點作正向彈性碰撞。當乙質點的質量為以下何者時,撞後甲質點之動能將為最小?(A) m(B)m(C) m(D) m。
• 3.運用等候理論(Queueing Theory)中的 Little’s law 於生產管制時，其對應的關係式是下列哪一項？(A) Inventory = Flow Rate × Flow Time(
• 4.某產品之單位售價為 475 元；若其生產成本函數為：0.25Q2 + 25Q + 6000，其中 Q 為投產數量。假設該產品在市場上呈現供不應求之狀態，則當 Q 最接近下列何者時可獲取最大利潤？(
• 5.有一部可靠度不高的老舊壓縮機：若昨天可以順利啟動，今天約有 80%的機率可以順利啟動；若昨天不能順利啟動，今天約有 10%的機率可以順利啟動。試問，當今天可以順利啟動，則明後兩天都能順利啟動的機率
• 6.在進行產品需求預測時，下列哪項是屬於內部因子(internal factor)？(A) 企業全球佈局發展策略(B) 替代性產品的價格波動(C) 競爭對手的促銷活動(D) 產業景氣變化趨勢
• 2. 下列何者無法將液壓能轉換為機械能輸出？(A) 齒輪泵 (B) 輪葉馬達 (C) 液壓馬達 (D) 液壓缸
• 3. 下列關於軸承的說明何者錯誤？(A) 可分為滾動軸承及滑動軸承(B) 可在機構中傳遞運動及動力(C) 一個軸承就可以承受徑向負荷及軸向負荷(D) 國際統一的標準及規格，容易取得有互換性產品
• 4. 鎖緊「動力機械」中的螺栓，應該使用何種扳手才最正確？(A) 梅花扳手 (B) 活動扳手 (C) 梅開扳手 (D) 扭力矩扳手
• 5. 兩實心傳動軸端面快速熔接的方法？(A) 超音波接合 (B) 摩擦焊接 (C) 雷射焊接 (D) 電子束焊接
• 6. 機械工件切削加工階段均要有加工預留量，其主要目的一般為了於熱處理過程中：(A) 產生變形量 (B) 提高精度 (C) 怕硬度太高 (D) 怕表面脫炭
• 7. 一均值桿件受到 4000 N 之軸向拉力，若不計桿件之重量，且其容許拉應力為 300MPa，試求桿件之最小斷面積為多少 mm2？(A) 6.5 (B) 7.2 (C) 13.3 (D) 12.6
• 8. 金屬拉伸試驗，下列哪個材料性質無法得知？(A) 抗拉強度 (B) 楊氏係數 (C) 潛變 (D) 降伏強度
• 7.假設 A、B、C 為三個集合，則下列哪項關係式是正確的？ (A) (B) (C) (D)
• 9. 如圖 2 所示，已知俯視圖和左側視圖，請選出正確的前視圖？ (A) (B)(C) (D)
• 8.一個終止式等候系統(terminating queueing system)的起始狀態(initial state)，經常是下列哪一種狀態？(A) 主要狀態(primal state)(B) 吸收
• 9.下列數學規劃模式中，何者可被歸類為二次方規劃問題(quadratic programming problems)？(A) 目標函數為線性函數、限制式為二次方函數(B) 目標函數為二次方函數、限制式
• 10.就一個典型的運輸問題(transportation problems)而言，下列敘述何者是正確的？(A) 目標函數值(objective function value)必定為整數(B) 最佳解的
• 11.對轉運問題(transshipment problems)的陳述，下列何者是不正確的？(A) 任何一個來源(source)與目的地(destination)之間不存在運送途徑(B) 可採用運輸簡
• 29.兩質點相向作一維完全非彈性碰撞,碰撞前質量2m的質點,速度v向右,質量m的質點,速度v向左,如附圖。則碰撞後系統損失的動能占原來動能的比例為? (A) (B) (C) (D) 。