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15. 汽車行駛高速公路,出發前如有必要,可先撥打 電話,以了解天候及路況。(A)110 (B)119(C)168 (D)158
問題詳情
15. 汽車行駛高速公路,出發前如有必要,可先撥打
電話,以了解天候及路況。
(A)110
(B)119
(C)168
(D)158
參考答案
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14. 根據歷年來汽車肇事的統計分析,其原因以 (A)道路不平 (B)機械故障 (C)標誌標線不明 (D)駕駛人過失 為首位。
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25. 柴油引擎霧狀燃料經由化油器噴入汽缸,燃燒產生動力。(A)O(B)X
資訊推薦
17. 使用汽油燃料的車輛停車後,自排車應將排檔置於 檔 並拉緊手煞車,防止車輛因手煞車失靈而滑溜。(A)P 檔 (B)N 檔 (C)D 檔 (D)D1
1. 引擎運轉時,溫度最高之機件為 (A)活塞 (B)排氣門 (C)汽缸壁(D)凸輪軸。
16. 車輪能夠啟動行駛,是靠輪胎和地面間的 (A)加速力 (B)煞車力(C)摩擦力 (D)離心力。
22. 汽門的關閉作用是靠凸輪軸推動。(A)O(B)X
18. 當汽車轉彎時,內側前輪與內側後輪滾壓路面的輪跡所產生的差距稱為 (A)最小迴轉半徑 (B)外輪差 (C)內輪差 (D)視野死角。
2. 火星塞歸屬 (A)起動系統 (B)充電系統 (C)燃料系統 (D)點火系統 之零件。
19. 以車距法計算安全距離時,單位為公尺,大型車用 (A)車速除以2 (B)車速減 20 (C)車速除以 3 (D)車速減 30。
20. 車輛行經鐵路平交道上引擎熄火拋錨,確定無火車駛來,請人幫忙推離時,應 (A)放鬆手煞車 (B)拉上手煞車 (C)排檔桿放至高速檔 (D)排檔桿放至低速檔。
3. 部分引擎單一氣門採用 2 個氣門彈簧,其主要目的為 (A)增加彈力 (B)分別於高、低速使用 (C)避免產生諧震 (D)防止氣門損壞。
4. 車輛轉彎時,兩前輪轉動角度之差,稱為 (A)前束 (B)轉向前展(C)後傾角 (D)外傾角。
5. 輪胎 205/60 R15 91H 規格,60 表示 (A)輪胎寬度 (B)扁平率(C)幅射輪胎 (D)輪胎內徑。
6. 胎面兩邊磨損較快屬 (A)胎壓正常 (B)胎壓過高 (C)胎壓過低(D)以上皆非。
22. 汽車煞車停止距離會隨著 (A)車寬 (B)輪距 (C)車重與車速(D)輪胎大小而異。
23. 當車速愈快,視野角度則 (A)愈小 (B)愈大 (C)兩眼餘光愈寬(D)不受影響。
8. 目前車輛檢驗時,只需測量 (A)前束 (B)側滑 (C)前展 (D)外傾角。
24. 發生交通事故,雙方當事人均不承認自己有過失時,應向 (A)當地警察局 (B)當地車輛行車事故鑑定委員會 (C)當地消防局(D)交通部 申請鑑定。
9. 風扇皮帶太鬆容易造成 (A)引擎過熱 (B)風扇葉片損壞 (C)曲軸軸承燒壞 (D)引擎過冷。
25. 山區駕駛要領,下列何者不適當? (A)開啟頭燈 (B)勿太靠近路肩邊溝行駛 (C)靠山谷的車輛應禮讓靠山壁的車輛先行 (D)下長陡坡時,不使用空檔行駛。
26. 常認為自己的體能及反應等機能都優於他人,卻忽略萬一無法克服之後果因素,此類是屬於 (A)作秀性 (B)攻擊性 (C)衝動性(D)自信度過高 的駕駛行為。
2.巡航控制系統能在車輛變換車道或停車時偵測死角並提出警訊。(A)O(B)X
3.車架須具備高強度、質量重等條件,且能吸收衝撞時衝擊力量。(A)O(B)X
11. 電腦直接點火系統不包含 (A)點火線圈 (B)分電盤 (C)點火控制器 (D)曲軸位置感知器。
10. 汽車冷氣系統中,將高壓高溫氣態冷媒轉成液態冷媒的組件是(A)壓縮機 (B)冷凝器 (C)膨脹閥 (D)蒸發器。
27. 下列何項阻力與汽車之重量無關: (A)滾動阻力 (B)加速阻力(C)斜坡阻力 (D)空氣阻力。
7. 大型柴油車多使用 (A)12V (B)18V (C)24V (D)36V 電路系統。