資訊推薦

• 43. 構築過補償筏式基礎時，須特別注意下列哪一種現象？(A) 土壤承載力不足 (B) 基礎沉陷量太大 (C) 基礎不均勻沉陷 (D) 基礎上浮
• 44. 設置於斜坡上淺基礎之極限承載力，下列敘述何者正確？(A) 斜坡角度增加，極限承載力減少 (B) 斜坡角度減小，極限承載力減少(C) 斜坡角度增加，極限承載力增加 (D) 斜坡角度減小，極限承載
• 45. 下列哪一種土層較易發生瞬時沉陷？(A) 黏土 (B) 粉土 (C) 砂土 (D) 有機土
• 46. 下列哪種土壤的次要壓縮沉陷量最大？(A) 黏土 (B) 砂土 (C) 粉土 (D) 泥炭土
• 47. 下列哪一個物理量為引起建築物角變量的主因？(A) 彈性沉陷 (B) 壓密沉陷 (C) 塑性沉陷 (D) 差異沉陷
• 48. 下列哪一類的基礎，其容許沉陷量最大？(A) 獨立基腳 (B) 聯合基腳 (C) 連續基腳 (D) 筏式基礎
• 49. 設計淺基礎之流程，下列何者正確？①決定基礎型式、②容許承載力估算、③基礎尺寸確定、④基礎結構計算及配筋(A) ①→②→③→④ (B) ②→①→③→④ (C) ③→①→②→④ (D) ①→③→②
• 50. 依照朗金(Rakine )側向土壓力理論，當摩擦角(Φ)變大時，主動土壓力係數變化應為？(A) 變大 (B) 變小 (C) 不變 (D) 不一定
• 1.內部控制對於經營風險之消除有其限制，下列限制因素何者錯誤？(A)內部控制的設計，未能慮及所有特殊交易事項(B)內部控制之成本不應小於其預期利益(C)管理者可能因資訊不足而為錯誤的決策(D)員工難免
• 9. 若 ，則g'(1) ＝? (A) (B) (C) (D)
• 1. 若期貨選擇權三個月後到期，標的期貨契約四個月後到期，目前期貨價格與選擇權履約價同為 7元，無風險利率為 10%，標的資產波動度為 25%，若出售 1,000 單位之歐式期貨買權，其 delta約
• 1. 期貨商之負責人、業務員或其他從業人員，洩漏期貨交易人委託事項及職務上所獲悉之秘密時，其刑事責任為何？(A)處 6 個月以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣 60 萬元以下罰金(B)處 1 年以下有
• 二、如圖 2 所示剛架結構，不考慮桿件的軸向變形，a 點及 e 點為鉸支承，桿件有相同彈性模數 E 與慣性矩 I，且 EI = 40000 kN-m 2 。求 cd 梁桿件的彎矩圖、b 點及 c 點的
• 34. 下列由理想OPA組成之應用電路，何者為正回授？(A) 電壓隨耦器 (B) 非反向放大器(C) 積分器 (D) 史密特(Schmitt)比較器
• 35. 下列何者非理想OPA之特性？(A) 頻寬為無窮大 (B) 開路電壓增益為無窮大(C) 共模拒斥比(CMRR)為零 (D) 抵補( off set)電壓為零
• 36. 由理想OPA組成之應用電路，下列何者之OPA兩輸入端不可視為虛短路？(A) 積分器 (B) 微分器 (C) 磁滯比較器 (D) 非反向放大器
• 37. 某一OPA之轉動率(slew rate )=2V/μs，接成電壓放大電路，若要輸出峰對蜂值為10V之弦波信號，則此電路能線性放大之最高頻率為何？(A)300k /πHz (B)200k /πH
• 35. 當二部同步發電機並聯時，同步器指針逆時鐘旋轉的意義為何？(A) 待並聯的電機頻率低於匯流排(B) 待並聯的電機頻率高於匯流排(C) 待並聯的電機相位落後(D) 待並聯的電機相位超前
• 36. 以柴油機帶動的發電機，下列何者不是其安全保護跳脫的項目？(A) 超速(B) 滑油壓力低(C) 燃油高溫(D) 缸套水溫度高
• 37. 三相、220V、60Hz、6極、10馬力之電動機，其滿載功率因數為Cos θ=0.6 (滯後)，今欲將功率因數提高至Cos θ=0.8(滯後)時，所須加入電容器之總容量為？(A) 746VAR
• 38. 下列何者不是線性差動變壓器（LVDT）量測裝置之特性？(A) 將平移運動轉為等效電氣訊號之元件(B) 可用於量測壓力(C) 初級線圈採用交流電(D) 頻率愈高輸出之靈敏度愈低
• 39. 船用配電盤所用之普通級電力計器誤差容許範圍為何？(A) ±0.1%(B) ±0.5%(C) ±1.0%(D) ±1.5%
• 38. 如圖(十六)所示電路，若 為對稱三角波訊號，且電路未發生飽和，則輸出信號vo為何？ (A) 弦波 (B) 方波(C) 三角波(D) 鋸齒波
• 40. 一導線在磁通密度B，磁路長度L之磁場範圍內，以V之速度垂直割切磁場，則在導線兩端產生感應電壓E的大小為：(A) E=BLV(B)(C) (D)
• 三、如圖 3 所示桁架結構，a、b、c 點為滾支承，e 點為鉸支承，各桿件有相同彈性模數 E 與斷面積 A。當單位載重在桁架底弦移動，分別求 a 點反力、b 點反力、c 點反力、mn 桿件軸力及 nk