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8. 對於固定螺距(FPP)雙俥葉船,為了在一進一退操縱中有利於船舶迴旋,其雙俥葉,多操用何種裝置? (A)外旋式 (B)左旋式 (C)右旋式 (D)內旋式
問題詳情
8. 對於固定螺距(FPP)雙俥葉船,為了在一進一退操縱中有利於船舶迴旋,其雙俥葉,多操用何種裝置?
(A)外旋式
(B)左旋式
(C)右旋式
(D)內旋式
參考答案
答案:A
難度:
計算中
-1
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7. 若觀測者眼高64呎,由美國海岸巡防處所出版燈表(Light List)中,查得某燈塔高度81呎,第6欄Range為16浬,則此燈表之計算能見距為何? (A)14 ' (B)15.2
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9. 計算餘裕水深(Under keel clearance)時,不必考慮下列哪一項因素? (A)海圖水深誤差 (B)潮高修正 (C)海水比重之影響 (D)航道寬度
資訊推薦
10. 船舶利用疊標航行,如果看到遠標在近標之左時,表示船位在航道何處? (A)偏左(B)正中 (C)偏右 (D)不一定
11. 船舶在水中受外力影響之運動,浮體沿垂直軸(Z軸),上下移動之現象稱為:(A)Yawing (B)Swaying (C)Heaving (D)Surging
12. 船舶靠碼頭時,要向前移動5公尺,下列哪根繫纜應拉緊,哪根繫纜並應放鬆? (A)艏纜拉緊,後倒纜放鬆 (B)艉纜拉緊,後倒纜放鬆 (C)艏纜拉緊,橫纜放鬆 (D)艏纜拉緊,前倒纜放鬆
13. 船舶航行中,用舵產生一舵角時,舵的前面水流與後面水流的壓力為何? (A)前面的壓力增加,後面的壓力減少 (B)前面的壓力減少,後面的壓力增加 (C)前面的壓力增加,後面的壓力也增加 (D)前面
14. 下列何者設立一個分離危險的限制區域,其周圍可航行,如分離淺灘、石頭或沈船之標誌? (A)安全水域標誌 (B)孤立危險標誌 (C)特殊標誌 (D)基點標誌
15. 已知某船航向為155°、航速為16節,於0830第一次觀測目標之真方位為181.5°,0930第二次觀測目標真方位為200°時,目標在船舶正橫的距離為: (A)8浬(B)11.2浬 (C)14
16. 船舶靠泊碼頭時,決定需要帶纜之數量與下列哪一項因素無關? (A)天候狀況 (B)帶纜工人人數 (C)船舶大小 (D)纜繩受力情形
17. 關於航行在狹水道之避讓要領,下列敘述,何者錯誤? (A)避讓時嚴格遵守國際避碰規則和當地特殊規定 (B)順水時,與前船距離不得少於後船船長的5倍長度 (C)可在航道彎曲處會船,僅須謹慎駕駛 (
18. 下列有關狹窄水道航行時的應注意事項,哪一項是正確的? (A)如發現與他船可能發生碰撞時,應加速航行儘早通過 (B)航行員應適時用舵,使船舶盡早轉進導航線或目標方位線 (C)航行員應盡量利用浮標
19. 有關人造纖維纜之特性,下列敘述,何者正確? (A)於纜樁上不易滑動 (B)熔點低(C)產生扭結不易拉平 (D)強度較差
20. 有關走錨之應急措施,下列敘述何者錯誤? (A)立即加拋另一艏錨使之受力,並通知船長 (B)開動主機以增強錨鏈受力 (C)及時懸掛並鳴放"Y"信號 (D)適當鬆長錨鏈以增加錨
21. 下列何者前進制動的方法不適合在高速域使用? (A)本船螺槳反轉 (B)大舵角迴旋(C)錨的拖錨阻力 (D)舵與主機的使用
22. 某船於航行途中兩次守聽M電台(λ122°16.4'W)ZT0900之報時,藉以核對經線儀誤差(CE),其時間資料如下:五月九日(DR λ131°42.0'W)電台報時07-
23. 當某船舶航行於北半球而遭遇颱風時,其風向逆時針變化,且氣壓上升。試問,此船舶身處於颱風之第幾象限? (A)第一象限 (B)第二象限 (C)第三象限 (D)第四象限
24. 對船底的磨擦力最大的海底地質為何? (A)泥 (B)細沙 (C)卵石 (D)礁石
25. 某船操船航向210°(T)航速12節,航行於水流流向075°流速3節之水域時,其實際航向(CMG)應為何者? (A)190° (B)200° (C)210° (D)220°
26. 在地文航海中,航海者利用岸標決定危險方位或危險角之意義為何? (A)避開危險水域(B)求取概略船位 (C)求取估計船位 (D)估算當地水流
27. 當某船舶航行於北半球而遭遇颱風時,其風向順時針變化,且氣壓下降。試問,此船舶身處於颱風之第幾象限? (A)第一象限 (B)第二象限 (C)第三象限 (D)第四象限
40. 某船船長90公尺,浮面中心位於舯向後1.5公尺處,艏吃水為4.5公尺,艉吃水為5.00公尺,TPC為10公噸,MTC為120公噸-公尺,茲將450公噸之貨物裝於船舯向前14公尺處,其裝貨後之艉
41. 已知某船由艉至74號肋材處之重量為3760公噸,其重心至船舶縱向中心點的長度為34公尺,由艉至該肋材處之浮力為4220公噸,求於74號肋材處之重力矩為多少公噸‐公尺? (A)15,640 (B
42. 某船裝貨後艏水尺為7.4公尺,艉水尺為7.6公尺,舯水尺7.3公尺,則該船呈現何種狀況? (A)中垂 (B)中拱 (C)船殼左傾 (D)船殼右傾
43. 某船艏水尺為6.64公尺,艉水尺為7.80公尺,舯水尺7.46公尺,問該船船體呈現何種狀態?並求該船正確的舯水尺為幾公尺? (A)中拱,7.28 (B)中拱,7.64 (C)中垂,7.04(D
44. 下列有關裝卸貨順序的基本原則,何者錯誤? (A)最後卸貨港的貨應先裝,最先卸貨港的貨最後裝 (B)危險貨應最後裝 (C)下大艙的貨先裝,其次二層艙,最後甲板貨 (D)同一卸貨港的貨,平均裝載於
45. 下列有關貨艙墊材的措施,何者錯誤? (A)裝載紙箱貨物,艙底板應鋪設雙層木條墊板,防止貨物接觸底板 (B)艙口邊緣與通風口下方,應多鋪幾層帆布或草蓆,防止汗水 (C)艙壁或舷邊應用木條將艙壁與
46. 下列何種有關危險貨物的內容及規定,應查閱「IMDG Code危險貨物章程」的補充篇(Supplement)? (A)危險貨物清單 (B)運輸作業之有關規定 (C)船舶載運危險貨物之緊急應變程序