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23.下列貨物交易價格條件中，何者為出賣人承擔責任最「小」之交易條件？(A)FCA(Free Carrier)(B)EXW(Ex Works)(C)FAS(FreeAlongside Ship)(D)
問題詳情
23.下列貨物交易價格條件中，何者為出賣人承擔責任最「小」之交易條件？
(A)FCA(Free Carrier)
(B)EXW(Ex Works)
(C)FAS(FreeAlongside Ship)
(D)FOB(Free OnBoard)
參考答案
答案：B
難度：
計算中
-1
書單：
沒有書單，新增
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6.有關複合運送契約之敘述，下列何者有誤？(A)若貨損發生時間不明確者，推定其發生於海上運送階段(B)複合運送單一責任制度下，不論貨損發生於任何階段，複合運送人皆負單一責任(C)複合運送網狀責任制度下
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7.有關傭船業務之敘述，下列何者有誤？(A)有關Laytime之計算，則WWDSHEX與WPSHEX意思相同(B)有關Laytime之計算，WeatherPermitting是指真正阻礙裝卸作業方可扣
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24.下列貨物交易支付條件中，何者為「就出賣人立場而言，甚為安全有利；相反地，對買受人則甚為不利」之支付條件？(A)Payment againstdelivery(B)Payment inadvanc
8.有關傭船業務之敘述，下列何者有誤？(A)New Jason Clause明訂救助姐妹船亦得請求救助報酬(B)若船旗國捲入戰爭，則C/P通常會約定契約之任何一方均有權取消契約(C)若裝載港開始冰封，
25.論程傭船(Voyage Charter)契約書中，所謂Subject open係指？(A)待碼頭作業準備完成(B)待船舶裝貨準備完成(C)待貨物準備完成(D)待碼頭卸貨完成
9. 54,000公噸煤炭，C/P約定裝卸率分別為每日10,000公噸與9,000公噸，則傭船人須於若干時間內完成裝卸？(A)5D9H36M裝完，6D9H36M卸完(B)5D0H0M裝完，6D0H0M
26.依照1994年論程傭船Gencon契約中，準備完成通知書於週五17:00時提交並獲接受，則允許裝卸時間起算應為？(A)週六06:00時起算(B)週五17:00起算(C)週六12:00時起算(D)
27.國際海上拖助契約傾向於要求拖助雙方合理分攤風險及責任的是：(A)U.K.STANDARDCONDITIONSFOR TOWAGE(B)BIMCO(C)LLYD'S FORMOF SAL
10.有關共同海損(G/A)之敘述，下列何者有誤？(A)發生共同海損時，通常依「約克安特衛普規則」規範當事人之權利義務(B)共同海損不一定僅限於發生海難者(C)共同海損之成立須有複數之利益存在，例如運
28.當船舶宣佈共同海損時，下列何項不得計入共同海損之費用？(A)支付姊妹船之報酬(B)救助人命之費用(C)駛入避難港之費用(D)旅客寄託之行李經投棄
29.英國有關油污損害民事責任規定於下列何法典中？(A)Marine LiabilityAct, 2001(B)Oil pollution Act of 1990(C)Federal WaterPol
12.在一九七六年海事索賠責任限制公約，下列何者非得主張責任限制適用？(A)貨物運送延遲所致損害賠償(B)救助之賠償(C)油污損害之賠償(D)共同海損中分擔之賠償
30.下列何者係為「以船舶載運之貨物到達時因而取得之佣金、費用為標的之保險」？(A)運費保險(B)船費保險(C)預期利益保險(D)貨物保險
13.依美國一九九0年油汙法規定，下列何者並非油污損害責任主體之一？(A)船舶所有人(B)光船租賃人(C)營運人(D)經理人
31.下列證書，何者非1974年國際海上人命安全公約相關的證書？(A)貨船安全設備證書(SLE)(B)貨船安全無限電證書(SLR)(C)國際油污染防制證書(IOPP)(D)貨船安全結構證書(SLC)
14.關於船舶碰撞釋義，下列何者不正確(A)船舶航行期間所發生的接觸性衝突(B)需因船舶碰撞致生損害(C)二物體（以上）相互間猛然地、劇烈地及不尋常的衝突，而導致能量和動向的改變(D)船舶碰撞作業中漁
15.共同海損之分擔額之敘述，下列何者錯誤:(A)共同海損行為發生後，所保存之船舶與貨物，對犧牲部分應予補償分擔數額(B)共同海損行為之結果，雖然有所犧牲，但亦必須有所保存(C)計算共同海損時，應計算
32.論時傭船NYPE93契約第四十二條約定，船舶上一旦發生走私，不論是船長或船舶上任何人員，一切罰款、稅捐和離租之任何損失應由誰負責:(A)船長(B)傭船人(C)船員(D)船東
33.當船舶發生碰撞事故，例如本船船艏撞擊他船之船體而陷入其中時，下列何種措施錯誤:(A)檢查船舶吃水及船外周圍之水深(B)立即倒車退出(C)檢查各艙隔板及雙重底之損害情形(D)立即救助他船人員
16.論程傭船契約書中，關於散裝容積與包裝容積之敘述何者錯誤:(A)散裝容積是指裝載散裝貨時船舶所能容納之數量(B)包裝容積則指包裝貨，如件貨與袋裝貨等所能裝載之數量(C)散裝容積較包裝容積為小(D)
34.在海事報告中，為表示公證不帶有責任偏見意思的表示時可用何種術語:(A)For Receipt only(B)Without PrejudiceSurvey(C)Without Prejudice
17.關於海事責任限制，各國所採之主義不同，下列何者係「金額主義」(A)Principle ofVessel's Value(B)Principle ofexecution(C)Princi
35.傭船契約中關於戰爭風險條款之主要內容，下列敘述何者錯誤(A)若船籍國捲入戰爭及戰爭對船舶安全航行發生危險時，任何一方均有權取消契約(B)如取消契約時貨物已裝載或船舶已開航，則無論在裝載港或在最近
18.1957年海船所有人責任限制國際公約中，有關「人身債權及財產債權」責任限度的金額規定為(A)按貨載噸位，以每噸3,000金法郎計(B)按貨載噸位，以每噸2,100金法郎計(C)按船舶噸位，以每噸
36.船舶拖帶之類型中，由一艘拖船拖帶一艘或數艘被拖船者稱為：(A)連接拖帶(B)拖曳拖帶(C)共同拖帶(D)單一拖帶
19.下列何者非「一九七六年海事索賠（求償）責任限制公約」之限制責任除外(A)有關貨物因海上運送遲延所致損害之賠償(B)救助中分攤之賠償(C)共同海損中分攤之賠償(D)對核動力船舶所有人的核損害的賠償
20.CLC 1969年公約之建構係由於下列何船之肇因所致(A)M/S. Estonia(B)T/T. Exxon Valdez(C)T/T: TorreyCanyon(D)M/S. Titanic