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• 52. 雲的型態依據雲所在的高度可以分成下列哪幾種？(A) 高雲族。(B) 中雲族。(C) 低雲族。(D) 以上皆是。
• 53. 高雲族高度大約在 6,000 公尺以上，主要有下列哪幾種？(A) 卷雲。(B) 卷層雲。(C) 卷積雲。(D) 以上皆是。
• 54. 中雲族高度大約在 2,000~6,000 公尺，主要有下列哪幾種？(A) 高積雲。(B) 高層雲。(C) 雨層雲。(D) 以上皆是。
• 55. 低雲族高度位於 2,000 公尺以下，包含下列哪幾種？(A) 積雲。(B) 層雲。(C) 層積雲。(D) 以上皆是。
• 56. 下列何者為常見氣團分類方式？(A) 依其源地緯度高或低。(B) 依其源地為大陸或海洋。(C) 依其所經地面為冷空氣或暖空氣。(D) 以上皆是。
• 57. 氣團本身冷於周遭空氣稱為？(A) 暖氣團。(B) 冷氣團。(C) 冰氣團。(D) 熱氣團。
• 58. 氣團穩定度決定其籠罩區域的哪種形態？(A) 社會形態。(B) 經濟形態。(C) 天氣形態。(D) 政治形態。
• 59. 在鋒面兩側的下列哪種現象通常均有明顯的差異？(A) 溫度。(B) 濕度。(C) 風、天氣。(D) 以上皆是。
• 60. 當冷空氣前進，迫使暖空氣後退而取代暖空氣原有位置，則此時產生之鋒面稱為？(A) 滯留鋒。(B) 暖鋒。(C) 冷鋒。(D) 囚錮鋒。
• 61. 當冷暖氣團勢均力敵以致使鋒面呈滯留狀態，此時之鋒面稱為？(A) 暖鋒。(B) 滯留鋒。(C) 冷鋒。(D) 囚錮鋒。
• 62. 遙控無人機飛經各鋒面區時，可能遭遇下列何項劇烈變化？(A) 溫度。(B) 濕度。(C) 風向。(D) 以上皆是。
• 63. 遙控無人機於山區飛行時若遇強風，則可選擇何處飛行相較為平順？(A) 背風面。(B) 側風面。(C) 迎風面。(D) 以上皆非。
• 64. 遙控無人機於山區飛行時，過了山巔需注意沿何方向所產生之亂流？(A) 側風面。(B) 背風面。(C) 迎風面。(D) 以上皆非。
• 65. 遙控無人機飛越可見水氣（如雨或雲）時，需注意哪個部位可能發生積冰現象？(A) 機翼翼面。(B) 尾翼翼面。(C) 感測器。(D) 以上皆是。
• 66. 遙控無人機飛行時，於下列哪種情形可能發生積冰現象？(A) 機體周遭氣溫為攝氏零度。(B) 機體周遭氣溫為攝氏零度以下。(C) 有可見水氣。(D) 以上皆是。
• 67. 當遙控無人機飛越結冰區域時，可能發生下列哪種狀況？(A) 影響或誤判遙控無人機飛行性能表現。(B) 提升遙控無人機飛行性能表現。(C) 遙控無人機飛行性能表現可能變好或變壞。(D) 不太可能發
• 68. 雷雨的發展循環不包含下列何者？(A) 發展期。(B) 成熟期。(C) 重疊期。(D) 消散期。
• 69. 雷雨成熟期具有的特徵為何？(A) 下沉氣流。(B) 開始降水。(C) 打雷。(D) 以上皆是。
• 70. 雷雨消散期具有的特徵為何？(A) 降雨減緩。(B) 下沉氣流減緩。(C) 雷雨雹消散。(D) 以上皆是。
• 71. 臺北航空氣象中心隸屬於下列哪個機關？(A) 交通部觀光局飛航服務總臺。(B) 交通部民用航空局飛航服務總臺。(C) 交通部中央氣象局飛航服務總臺。(D) 交通部航政司飛航服務總臺。
• 72. 遙控無人機操作人可透過中央氣象局網頁取得下列哪項資料？(A) 天氣觀測資料。(B) 天氣預報資料。(C) 衛星雲圖。(D) 以上皆是。
• 73. 遙控無人機操作人可透過飛航服務總臺所建置之航空氣象服務網(AOAWS)取得下列哪項資料？(A) 國內外主要機場之即時觀測資料。(B) 國內機場 6 小時天氣預報資料。(C) 太平洋地區衛星雲圖
• 75. 航空例行天氣報告中，所使用觀測日期與時間及其代碼說明為下列何者？(A) Z 字母指示碼；代表 UTC 時間。(B) L 字母指示碼；代表本地時間。(C) T 字母指示碼；代表 UTC 時間。(
• 74. 考量天氣條件對於遙控無人機操控行為之影響，遙控無人機操作人應具備下列何者之基礎判讀能力？(A) 航空氣象報文。(B) 國內城市氣象報文。(C) 外國城市氣象報文。(D) 觀光地區氣象報文。
• 76. 航空例行天氣報告中，所觀測盛行能見度值，其編報方式及單位為何？(A) 4 碼（公尺）。(B) 6 碼（公尺）。(C) 8 碼（公尺）。(D) 10 碼（公尺）。