【盧貴程】評論

電的問題(僅跳脫ACB暫時切斷發電機，同時柴油機仍在運轉)a.電壓異常跳脫：正常為額定電壓±5%(95%~105%)，超出範圍即跳脫。b.頻率異常跳脫：正常為額定頻率±5%(95%~105%)，超出範圍即跳脫。c.相位異常跳脫：相位180度反轉，逆電流(電流反流)造成發電機(供電)變電動機(耗電)即跳脫d.電流異常跳脫：i.逆電流(電流反流)：通常為負載分擔不均造成(同相位異常)               ii.過電流：1.電流達額定90%，會自動啟動備用的發電機，自動並聯、負載分配                          2.電流達額定100%，優先跳脫(Preferentail trip)警報：負載端                                                              MCCB把不重要電源跳掉(如照明、通風、冷氣機等)。(不跳ACB及發電機)                          3.電流達額定110%，長時間跳脫(long-time delay trip)                              警報30秒，並跳脫ACB關閉發電機。(輕度過電流跳脫)                          4.電流達額定3~3.5倍，短時間跳脫(short-time delay trip)                              警報0.5秒，並跳脫ACB關閉發電機。(中度過電流跳脫)                          5.電流達額定10倍以上，立即跳脫(instant trip)→嚴重短路，不跳發電機會受傷                              警報0秒，並跳脫ACB關閉發電機。(重度過電流跳脫)機械問題(跳脫ACB切斷發電機，同時柴油機停止運轉)a.超速跳脫：over speed，多為調速器損壞。b.滑油低壓跳脫：low pressure of L.O.，不跳主軸承會燒掉。c.冷卻水高溫：high temp. of F.W