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37. 對流層中,大氣壓力與高度呈何種現象?低層大氣距地愈近,溫度會有何變化? (A)正比、愈高 (B)正比、愈低 (C)反比、愈低 (D)反比、愈高
問題詳情
37. 對流層中,大氣壓力與高度呈何種現象?低層大氣距地愈近,溫度會有何變化?
(A)正比、愈高
(B)正比、愈低
(C)反比、愈低
(D)反比、愈高
參考答案
答案:D
難度:
計算中
-1
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36. 颱風暴風圈內之風力並不對稱,如無地形影響,通常於颱風移動方向的何處之風勢最強? (A)左前測 (B)左後側 (C)右後側 (D)右前側
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38. 下列何種燈號之燈光為黃色? (A)桅燈 (B)艉燈 (C)錨泊燈 (D)托曳燈
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39. 當實施機艙無人當值時,下列何種不正常警報,輪機員必須趕到機艙控制室盡速處理,並將操縱位置開關轉為機艙控制? (A)遙控裝置不正常 (B)主機自動減速 (C)俥速在臨界速度 (D)主機漸進加俥
40. 影響當值基本編組者,何者為誤? (A)水域情況 (B)氣象情況 (C)交通情況 (D)船舶主機馬力出力的情況
41. 1978 STCW國際公約中有關瞭望任務之敘述,何者是錯誤? (A)充分評估碰撞情勢(B)充分評估擱淺情勢 (C)評估其他航行之威脅情勢 (D)不須對失事船殘骸及破碎物之搜尋
42. 霧中航行,本船聽到他船從右後方傳來2兩長聲的霧中信號,本船應該: (A)停止前進(B)朝左轉向 (C)朝右轉向 (D)保持航向及航速
43. 互見之船舶互相接近時,不論基於何種原因,有疑慮之船應以號笛鳴放下列何者信號以表示疑慮: (A)以號笛鳴放急促短聲至少二響 (B)以號笛鳴放急促短聲至少三響(C)以號笛鳴放急促短聲至少四響 (D
44. 下列何者是,搜救終止階段 (Conclusion stage)的定義? (A)遇險警示通報發出後,船台或岸台已回應Acknowledge獲知訊息之期間 (B)遇險人員已經全部獲救或尋穫,所有搜
45. 設路徑間格(S)為2浬、船速(V)為8節、搜索時間(T)為3小時,有3艘船以同速一起搜索,求搜索半徑(R)應為多少浬? (A)4 (B)6 (C)12 (D)16
46. 按大氣垂直的分佈,自地球表面依序向上所定義各層之排序,下列哪一個是正確的?(A)中氣層、增溫層、對流層、平流層 (B)增溫層、對流層、平流層、中氣層 (C)對流層、增溫層、平流層、中氣層 (D
47. 在大氣層中,自地面向上平均每升高1公里,其溫度約增加5℃,是屬於下列哪一層?(A)對流層 (B)平流層 (C)中氣層 (D)增溫層
48. 通常在暖鋒前多遠之處,常會有鋒面霧的發生? (A)約10~20浬 (B)約20~50浬 (C)約50~100浬 (D)約100~150浬
49. 一般700hPa之高空天氣圖離地大約多少公尺? (A)離地約700公尺 (B)離地約1000公尺(C)離地約1700公尺 (D)離地約3000公尺
50. 船舶氣象觀測報告時,4Pw1Pw1Hw1Hw1電碼意義為何? (A)湧浪方向組指示碼 (B)主湧浪週期及高度指示碼 (C)海面水溫組指示碼 (D)風浪組週期、高度指示碼
33. 如右圖所示之電路,若 = β= 99,則A點與接地間的輸入阻抗 Zi 為何? (A) 3 kΩ(B) 5 kΩ(C) 203 kΩ(D) 205 kΩ
2. 第1.3類危險貨於下列敘述何者為錯? (A)具有拋射危險但無整體爆炸危險的物品 (B)具有燃燒危險和較小爆炸危險的物品 (C)具有燃燒危險和較小拋射危險的物品 (D)如導火索、燃燒彈藥等
3. 根據國際公約的規定,當船舶滿足何種條件才可以勘繪木材船載重線標誌? (A)在甲板上適合於裝運木材 (B)在艙內裝運木材時 (C)結構和設備滿足公約要求時 (D)甲板上適合裝運木材及其結構和設備滿
4. 固體散裝船裝貨時,壓艙水排放順序原則為何? (A)先從船艏部位水艙開始排放 (B)先從船艉部位水艙開始排放 (C)先從那個艙裝貨,就排放其附近壓水艙的水 (D)先從左舷部位水艙開始排放
5. 某輪在某裝載狀態下的一處水線位於水尺標誌“ Ⅳ ”字體的頂邊緣,則該處的吃水為:(A)4英尺 (B)4英尺3英寸 (C)4英尺6英寸 (D)5英尺
6. 工作人員進入油艙前,下列何者不是必須之措施? (A)對油艙徹底通風 (B)穿戴防護服和呼吸器 (C)認真測定艙內油氣含量和氧氣含量 (D)先將艙內油泥清除
7. 由觀測之舯水尺dm、艏水尺df、艉水尺da,如何得知該船船體已呈中拱的狀態?(A)dm <1/2 (df+da) (B)dm=1/2 (df+da) (C)dm>1/2 (df+da) (D)d
8. 木材冬季載重線符號為何? (A)LF (B)LN (C)LS (D)LW
9. 船舶的靜穩度曲線由原點開始之斜率逐漸增大,其斜率最大點所代表之意義為下列何者? (A)Angle of vanishing stability (B)Maximum righting lever
10. 船舶穩度可分為靜穩度與動穩度,以下敘述何者正確? (A)係依船舶角加速度之大小來區分 (B)靜穩度係指船舶在傾斜過程中,僅考慮扶正力矩 (C)動穩度係指船舶在傾斜過程中,不考慮角加速度與扶正力
11. 冷藏貨艙內,一般標準艙壁約留多少公分作為空氣流通之通道? (A)5公分 (B)15公分(C)25公分 (D)35公分
12. 某船裝完貨後排水量為8,000 tonnes,重心至龍骨之垂距(KG)為6.4m,為保持平正及適當的俯仰差,在後尖艙與左舷第四邊艙分別打入600 tonnes(KG = 2.2m)及300to
13. 船舶不同傾角下之扶正力臂與船舶排水量間之關係圖,稱之為何? (A)Static StabilityCurves (B)Hydrostatic Curves (C)Shearing Force