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• 20.下列關於有機化合物性質之比較，何者錯誤？(A)鹼性：(CH3)3N＞(CH3)2NH＞(CH3)NH2(B)沸點：2-丁醇> 2-甲基-2-丙醇(C)0.06M水溶液之酸性：順丁烯二酸＞反
• 12.定溫下，將 1.5mol 的 He(g)與 0.5mol 的 CH4(g)充入一定體積之容器，混合均勻後測得容器內之氣體壓力為1200mmHg，若使其自容器壁的小針孔向真空逸散，一段時間後測得容
• 128. 當一蝶型螺帽裝置於次要結構時，安全的附件保險裝置是？(A)開口銷(B)星形墊圈(C)鎖緊墊圈(D)蓋螺帽。
• 119. 如何防止液壓油起泡？(A)加壓(B)油箱通氣到大氣中(C)從一個濾子上流過(D)加滿整個油箱。
• 110. 如果飛操系調整正確,當操縱捍移向前及右時,左邊副翼將(A)向上及升降舵向下(B)向下及升降舵向上(C)向下及升降舵向下(D)向上及升降舵向上。
• 1 下列何者並非決定淨退休金成本之組成要素：(A) 退休基金資產之預期報酬 (B)前期服務成本之攤銷(C)利息成本 (D)退休金當期損益
• 13.試預測N,N —二甲基甲醯胺(化合物甲），丙醯胺(化合物乙），和N—甲基乙醯胺（化合物丙）的熔點大小順序為下列 何者？(A)甲 >乙> 丙 (B)丙>甲> 乙(C)丙 &
• 129. 銲鋁時使用銲劑的目的是？(A)去除雜質及油污(B)確保銲條正確融入(C)防止氧化(D)使熱量集中。
• 120. 當補充液壓油時(A)可使用任何的液壓油(B)可使用同一廠家製造的任何液壓油(C)使用相同正確的液壓油(D)把油箱漏光後可使用任何的液壓油。
• 111. 完全充氣的液壓儲壓器可提供(A)空氣壓力到不同的液壓附件(B)正壓給液壓油流向泵浦的入口(C)一個額外的壓力當系統需求瞬間增加時(D)可儲存液壓油。
• 102. 飛機機翼設計而產生升力是因為(A)在機翼上面及下面產生正壓力(B)在機翼上面產生負壓力及機翼下面產生正壓力(C)在機翼上面產生正壓力及機翼下面產生負壓力(D)在機翼上面及下面產生負壓力。
• 130. 執行鉚接時，若無適當空間使用頂鐵，則應？(A)使用鉚接螺帽(Riveting,nut)(B)使用盲鉚釘(Blind rivet)(C)使用圓頭鉚釘(D)使用平頭鉚釘。
• 121. 當更換液壓軟管(A)要做一次粘合檢查(B)只能用手上緊(C)用兩個扳手防止管子扭曲(D)使用一支扳手上緊。
• 112. 當液壓泵浦運作時壓力表指示劇烈擺動可能的原因是(A)儲壓器空氣壓力低(B)供油不足(C)系統釋壓閥卡死在關的位置(D)泵浦故障。
• 103. 在裝有可收上起落架的飛機上,其含意是必需能提供(A)如果其正常操作機件失效時仍可收放起落架(B)如果其正常操作機件失效時仍可放起落架(C)當起落架收起時防止油門拉回到高過安全動力設定(D)如
• 131. 若使用過多乙炔氣燒銲不銹鋼時會造成的情況是？(A)造成細孔(B)降低抗腐蝕能力(C)使銲接區域氧化(D)沒有影響。
• 122. 在液壓系統中單向流量閥是為防止(A)泵浦內氣穴(B)液壓油反向流動(C)超壓(D)超溫。
• 113. 防止飛機上液壓元件的內漏及外漏，一般多使用什麼型別的膠封？(A)圓型油封(B)低墊型油封(C)三角型油封(D)四方型油封。
• 132. 鑽不銹鋼時的方法是？(A)低轉速與高壓力(B)高轉速與低壓力(C)低轉速與低壓力(D)高轉速及高壓。
• 123. 液壓系統在試漏檢測時, 系統壓力(A)不重要(B)必須最少工作量(C)必須最大(D)必須最小。
• 133. 可以改變操縱鋼繩的操縱方向的附件是？(A)導引片(B)雙臂曲柄(C)滑輪(D)金屬圈套。
• 134. 壓力釋放瓣失效時，可能造成的結果是？(A)液壓泵自動失效(B)液壓油耗光(C)液壓系失效(D)液壓泵傳動軸之剪力銷扭斷。
• 135. 方向舵在完成結構修理後，需要執行？(A)在飛機的正常飛行姿態下重新平衡(B)由於方向舵是在垂直位置，所以不需重新平衡(C)對翼展軸向重新平衡之(D)依照製造廠家的規範重新執行平衡的工作。
• 144. 航空器鋁合金蒙皮發現小裂紋，為使其不致擴展，常用之暫時性改善方法為？(A)加補片(B)裂紋末端鑽小孔止裂(C)割切裂口成圓或方形後，用同厚度鋁片填補(D)勿需採取行動。
• 136. 墊片（washer）的功用是？(A)消除螺釘伸出過長(B)保護機件表面不受螺釘及螺帽扭轉損傷(C)減少震動鬆弛螺帽(D)避免螺釘伸出過短。