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• 6. 從管理的角度來看，船用蒸餾式海水淡化裝置的淡水含鹽量過高的主要原因，下列敘述何者不正確？ (A)空氣抽射器抽射能量太低 (B)冷凝器洩漏 (C)負荷過大 (D)蒸發器水位太高
• 7. 有關船用冷凍裝置的魚肉庫(低溫)及菜庫(高溫)的溫度範圍，下列敘述何者正確？(A)低溫-8~-10℃、高溫1~5℃ (B)低溫-10℃ ~-12℃ 、高溫5℃ ~10℃  (C)低溫-18℃ ~
• 8. 氨冷媒檢漏時，可使用浸濕的酚酞試紙來測試，如有漏洩試紙顏色的變化為？ (A)由藍色變為紅色 (B)由紅色變為藍色 (C)由藍色變為綠色 (D)由紅色變為紫色
• 9. 下列有關超聲波的敘述何者錯誤？ (A)超聲波是一種機械振動波 (B)頻率超過20kHz的聲波稱為超聲波 (C)具有頻率低、波長長的特點 (D)在均勻介質中沿直線傳播
• 10. 增壓器損壞後，鎖住轉子的應急措施具有簡便、可緩解故障和防止事故擴大的優點，但長時間鎖住轉子將會引起？ (A)轉子變形 (B)壓氣機喘振 (C)軸承損壞 (D)密封裝置損壞
• 11. 船舶著色探傷劑，其三種組合劑下列敘述何者正確？ (A)清潔劑 滲透劑 顯像劑 (B)清潔劑 中和劑 顯像劑 (C)中和劑 滲透劑 顯像劑 (D)清潔劑 中和劑 滲透劑
• 12. 冷凍系統壓縮機因低壓繼電器作動而起停頻繁時，其可能原因為何？ (A)低壓繼電器位置安裝不當 (B)低壓繼電器下限調得太高 (C)低壓繼電器下限調得太低 (D)低壓繼電器設定幅度差太大
• 13. 淡水機空氣抽除器一面抽除蒸發室空氣，另一方面其作用為何？ (A)供給蒸發室冷卻海水 (B)抽除蒸發室底部鹵水 (C)供給塩分指示器進口海水 (D)供給凝結器給水泵出口水
• 14. 不可凝結性氣體進入冷凍系統時，對冷凍系統之影響，下列敘述何者錯誤？ (A)降低排氣壓力 (B)增加壓縮機的耗功 (C)降低系統的冷凍容量 (D)使潤滑油容易變質
• 15. 因外界隨機因素或材料內部的潛在缺陷引起的故障，無先兆難以預測之故障稱之為：(A)漸進式故障 (B)突發性故障 (C)波及性故障 (D)斷續性故障
• 16. 若以氟利昂作為冷媒的船舶冷凍系統，某裝置某部位出現油跡,則以下敘述何者正確?(A)可推測該處有冷媒漏岀 (B)可推測系統中冷媒不足 (C)需進一步化驗冷媒與油是否互溶 (D)無從判斷任何事情
• 17. 在對船舶冷凍系統某裝置進行肥皂水檢漏時,在肥皂水當中添加幾滴甘油的主要目的為何? (A)預防人員中毒 (B)可從顯現的顏色判斷漏岀嚴重性 (C)同時檢測是否漏油 (D)泡沫不易破裂
• 18. 以下何項為針對二行程柴油機燃油高壓油泵當中偶件,最簡便的密封性檢驗方法? (A)油液降壓試驗 (B)滑動試驗 (C)霧化試驗 (D)油漏損定量試驗
• 19. 以下何種材質的柴油機活塞,其環槽端面尤其容易磨損? (A)鋁 (B)鑄鐵 (C)鑄鋼 (D)不鏽鋼
• 20. 下列有關影響曲軸臂距差之說明，何者不正確? (A)機艙位於船舯，貨艙分佈於機艙前後，裝載後曲軸軸線朝"U"形變化 (B)機座變形和下沈會影響曲軸臂距差 (C)船舶裝載影響會
• 21. 下列那一種軸瓦損壞後，可以重新燒合金或拂刮修復。 (A)整體襯套式五層軸瓦 (B)兩半式厚壁軸瓦 (C)兩半式薄壁軸瓦 (D)整體襯套式軸瓦
• 22. 船用主輔柴油機中，下列何者不是軸瓦合金燒熔的主要原因? (A)潤滑油壓力不足 (B)軸承間隙過大 (C)幾何形狀誤差過大 (D)軸頸軸承粗糙
• 30. 如櫃中同時有油、水及不潔物質等三者混合在一起，且假定三者皆以直徑d的小圓珠存在。且 為水比重， 為油比重， 為雜質比重，g為重力加速度，則其油與水間之分離力應為： (A) (B) (C)
• 3.东南亞某國」因曾為美國殖民地,英語普及且口音障礙較低,2011年該以45客服工作人員超過印度35萬人,奪下全球最大客服中心的寶座。請問文中「某國」應為下列何者?(A)新加坡 (B)菲律賓(C)印尼
• 4.2021年3月19日冰島法格拉火山岩漿噴發,形成長約500-700公尺的裂隙。這個火山活動沒有中央火山口,也未有任何火山灰噴發,僅有岩漿從裂缝中穩定流出。根據上文敘述判斷火山岩漿特性,下列何者正確
• 13.已知有一個正整數介240和260之間,若此正整數為3、4的公倍數,且除以5的餘數為2,則此正整數除以7的餘數為何?(A)0 (B)1 (C)3 (D)4
• 11. 試求圖6之總電流I。 (A)I=4A (B)I=5A (C)I=6A(D)I=7A
• 19. 如圖3-18所示的機械化學法循環式污水處理系統，先將污水中之雜質進行第一次化學處理而後加以粉碎，粉碎之固態微粒經由第二次化學處理後即送至沉澱櫃進行下列何種分解，下列何者最為正確？ (A)加熱分
• 23. 下圖之電路，V=30伏特，R1=15Ω ，R2=30Ω，R3=10Ω，其戴維寧等效電壓為： (A)10伏特 (B)15伏特(C)20伏特 (D)30伏特
• 20. 下列何者航政主管機關或因能力不足或不願採取有效的配合行動，以致無法落實國際1954年海上油污染公約的要求目標，因而成為海運社會關注之課題。 (A)船旗國 (B)權宜船旗國 (C)驗船協會 (D