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【題組】43.(A)put up with (B)be surprised at(C)be interested in (D)come up with
問題詳情
【題組】
43.
(A)put up with
(B)be surprised at
(C)be interested in
(D)come up with
參考答案
答案:A
難度:
計算中
-1
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用户評論
【
蝦皮:教育學程考題彙編(教
】評論
X(A)物質X匱乏時,冰棒即是美食☆ →...
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2.天頂與天體中心在天體垂直圈上所夾的一段弧距稱為?(A)頂距(B)極距(C)高度(D)餘緯
3.地磁北極與羅經北極之間的夾角為何?(A)磁差(B)自差(C)羅經差(D)羅航向
4.船舶橫搖運動週期偏小,此船通常定義為何?(A)硬性船(B)剛性船(C)軟性船(D)柔性船
5.「國際船舶海上避碰法則」的英文縮寫名稱,下列何者正確?(A)ARPA(B)SART(C)GMDSS(D)COLREG
6.某船真航向 120o,該船右舷 280o 某物標的真方位為何?(A)400o(B)160o(C)40o(D)040o
7.暗礁是指?(A)平均大潮高潮時露出的孤立岩石(B)平均大潮高潮面下,深度基準面以上的孤立岩石(C)與深度基準面等高的礁石(D)深度基準面以下的孤立岩石
8.地理座標的基準線為何?(A)格林子午圈、緯圈(B)經線、緯線(C)赤道、格林子午線(D)赤道、經線
9.船舶進出港航行時,必須注意海域狀況,應使用若干航儀設備隨時監測,下列何者錯誤?(A)雷達(B)測深儀(C)電子海圖(D)衛星導航系統
10.何種波段的雷達可以激發與接收搜救雷達詢答機(SART)的信號?(A)C 波段(B)S 波段(C)X 波段(D)任何波段雷達均可
11.柴油機引起爆震(敲缸)現象主要之原因為何?(A)滯燃期過長(B)主燃燒期溫度過高(C)直接燃燒期溫度過低(D)後燃期過短
12.通常海巡船舶採用中高速柴油主機,為達到最佳推進效能所需配置設備,下列何者正確?(A)減速機(B)盤俥機(C)定距俥葉(D)液力聯結器
13.船用柴油主機的起動點火方式,下列何者正確?(A)電瓶(B)油壓(C)壓縮(D)火星塞
14.在船用柴油主機組中,配置有維持主機轉速穩定的構成要件,下列何者正確?(A)飛輪(B)曲扭軸(C)感測器(D)推力軸承
15.在一般船舶機艙中,首先備便運轉作業的裝備,下列何者正確?(A)主機(B)發電機(C)海水泵浦(D)空氣壓縮機
16.常見商船機艙設置「油水分離器」,將殘油及污水分離所採用原理,下列何者正確?(A)圓周力(B)離心力(C)摩擦力(D)黏滯力
17.一般船上慣用的交流電壓(伏特)值,下列何者正確?(A) 110(B) 220(C) 440(D) 880
18.柴油機噴油定時過早或過晚,均會造成燃油燃燒不良,其物理之外在表現,下列何者正確?(A)排氣溫度上升,出力下降(B)排氣溫度下降,出力下降(C)排氣溫度上升,出力上升(D)排氣溫度下降,出力上升
19.冷凍系統循環過程中,下列何者是主要消耗功率的過程?(A)膨脹過程(B)蒸發過程(C)壓縮過程(D)冷凝過程
20.某船之最大連續輸出馬力為 10000 BHP,耗油率為 150 g/BHP-hr,該船發電機之最大連續輸出馬力為 500 BHP,耗油率為 100 g/BHP-hr,兩引擎使用相同之燃油,比重為
二、多重選擇題:21.下列何者屬於 AIS 動態資訊?(A)船舶呼號(B)船舶全長(C)船舶種類(D)船舶艏向(E)船舶對地速度
22.當船舶轉向時,下列何者不發生改變?(A)磁差(B)自差(C)羅經差(D)羅方位(E)真方位
23.浮標制度是利用下列哪些方式辨識何處為航道?(A)形狀(B)燈光(C)聲響(D)顏色(E)編號
24.制定航行計畫時,實際航速的推算應考慮下列哪些因素?(A)水深(B)海流的流向、流速(C)潮流的順逆(D)風浪的大小(E)距危險物的遠近
25.下列對海圖之敘述,何者正確?(A)各國海圖高度單位皆為公制之公尺(B)許多海圖需改正時,應先改正最小比例尺的海圖(C)各國海圖基準面皆是以大潮低潮面為基準(D)海圖若欠缺海圖基準面資料時,較安全