資訊推薦

• 185バイクがバス停留所に来た時、バスに上下車している乗客がいれば、バスの右側から急な迂回をしないほか、また後方の快速車線で走行中の車両にぶつからないよう、急に左側の快速車線に進入してはならない。(A
• 200左折禁止区間では転回できない。(A)O(B)X
• 279高速道路或いは快速道路では中央分離帯を利用して転回する。(A)O(B)X
• 339寝不足や意識喪失の時は、気を付けるのなら運転してもよい。(A)O(B)X
• 402直進走行中に車体後尾が右側にスリップした時は、ハンドルは少し右側に切る。(A)O(B)X
• 379"原動機付き自転車、自動車、小型バン、小型トラックの所有者は代理商或いは輸入商が発行する車の製造工場、内政部の認可、車両の特定部品の識別番号が書かれている証明書を提出してから、新しい車
• 280高速道路及び快速道路の管轄区は路権が及ぶ範囲と他の道路との接続点を境界線とする。(A)O(B)X
• 186バイクがカーブを走行しているとき、遠心力が生じないよう、又は砂石によって転倒することを避けるために、スピードを落とさなければならない。(A)O(B)X
• 340自動車の性能が分からなくても、自動車を運転する上での安全には影響がない。(A)O(B)X
• 281高速道路及び快速道路で緊急事態が発生し運転の継続が困難な場合は速やかに車道を離れ、路肩に停車して救援を待つ。(A)O(B)X
• 403運転者が子供を車内に残して車を離れる場合はキーを抜いてドアをロックする。車を離れる時間は２０分を超過してはならない。(A)O(B)X
• 282高速道路或いは快速道路の両脇にある路肩に故障車を駐車できるのは最高 2 時間までである。(A)O(B)X
• 380車の車体は電球で飾りたててはいけない。また灯火に着色したりテープを貼ったりすることも禁止されている。(A)O(B)X
• 187バイク市内の道路を走行中に、2 台の車両が並行して前進してはならない。郊外、山地では、道路状況に応じて、2台の車両が並行して前進できる。(A)O(B)X
• 284高速道路或いは快速道路の道路交通標識は、高速道路、快速道路用の特種標識以外一般の交通標識も使われる。(A)O(B)X
• 283高速道路或いは快速道路では指定された場所以外で、乗客を乗り降りさせたり、積み荷を下ろしたりしてはいけない。(A)O(B)X
• 341交通規則を遵守すれば交通事故は減る。(A)O(B)X
• 381"四輪以上の車は高速車線と低速車線がある道路では、発車、左折右折する、停車、臨時停車、のとき以外、低速車線を走行してはいけない。しかし、高速車線分離帯がある場合はこの限りではない。&q
• 188バイクが交差点で曲がる場合、スピードを落とし、かつ自動車と並行とせず、機敏に自動車から離れ、自動車の内輪差範囲内による圧迫される危険に陥ることが避けられる。(A)O(B)X
• 189バイクの運転者は安全運転を心がけなければならない。早めに出かけて急がず、安全に到着することが時間通りに到着することより重要だ。(A)O(B)X
• 404車両運転者が事故を起こし死傷者が出た時は、すぐに救急措置を行い、警察に通報する。任意に事故車両を移動させたり事故現場に残った証拠を動かしてはならない。しかし、事故の当事者双方が同意した場合は、事
• 285高速道路或いは快速道路の中央分離帯は往復方向の車道の中間に設けられる。(A)O(B)X
• 342交通事故が起きる直前、合理的かつ妥当である行動を執り、事故を防止することを防衛運転という。(A)O(B)X
• 405交通事故の大部分は運転者の不注意、過失及び悪質な運転習慣によって引き起こされる。(A)O(B)X
• 190バイクは便利な交通道具ではあるが、また危険な交通道具でもある。安全運転のコツは交通ルールを遵守し、運転モラルを養い、安全な運転と防衛技能に熟練し、命を大切にし、生命を尊重し、道路使用権利を重視す