問題詳情

6.鐵路建設作業程序規定,下列何者非甲級線(七)
(A).花蓮港線
(B).花蓮至台東
(C).花蓮至花蓮港
(D).北埔至花蓮港

參考答案

答案:B
難度:簡單0.750951
統計:A(65),B(395),C(19),D(47),E(0)

用户評論

【用戶】James Liou

【年級】國三下

【評論內容】44 關於鐵路路線軌枕底面至路基面之道碴厚度規定,下列何項正確?(A)以屏東縣正線一般路況而言,為 250 公厘(B)以花蓮港線而言,為 180 公厘(C)原則上側線之道碴厚度應比正線來的厚(D)重要側線至少為 260 公厘

【用戶】James Liou

【年級】國三下

【評論內容】以花蓮港線而言, (還是考出來了!!!)

【用戶】我愛阿,阿愛我

【年級】

【評論內容】花蓮港線沒有廢止 101年7月花蓮港-北埔改建成電氣化路線,營運至今,廢棄的是舊花蓮臨港線,已改建為自行車道。

【用戶】James Liou

【年級】高一上

【評論內容】44 關於鐵路路線軌枕底面至路基面之道碴厚度規定,下列何項正確?(A)以屏東縣正線一般路況而言,為 250 公厘(B)以花蓮港線而言,為 180 公厘(C)原則上側線之道碴厚度應比正線來的厚(D)重要側線至少為 260 公厘

【用戶】James Liou

【年級】高一上

【評論內容】以花蓮港線而言, (還是考出來了!!!)

【用戶】我愛阿摩,阿摩愛我

【年級】

【評論內容】花蓮港線沒有廢止 101年7月花蓮港-北埔改建成電氣化路線,營運至今,廢棄的是舊花蓮臨港線,已改建為自行車道。