【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。以免造成混淆
【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
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【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
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【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
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【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
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【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。
【評論主題】37 為防止列車發生邊撞,臺鐵路線於分岔兩軌道中心相距多少公尺之中心點埋設警衝標?(A) 1.5 (B) 1.9 (C) 3.3 (D) 3.8
【評論內容】出處是聖經10-17 路線標誌:相鄰兩路線,中心距為3.3公尺處埋設警衝標
【評論主題】72.預期隧道內最高、最低鋼軌溫度為何 (附件三)(A).30、20(B).35、25(C).30、25(D).35、20
【評論內容】隧道內預期最低就是20度,最高就是30度!!,答案並沒錯!!
【評論主題】25.下列有關長焊鋼軌軌枕構造,何者錯誤(A).軌枕以使用PC軌枕為原則(B).軌枕配置根數應達到600kg/m之道碴橫向阻力(C).軌枕配置根數應達到600kg/m之道碴縱向阻力(D).道碴橫向阻力
【評論內容】依據法規2.2長焊鋼軌之道喳縱向阻力為600KG/M以上,C選項可以算對。以上有包含600公斤之意。
【評論主題】1.根據電線經過鐵路裝置規則之規定,下列何者錯誤 (第 2 條〜第 5 條)(A).所稱電線,指供電、電信及其他電線(B).電線須經過鐵路時,如國營事業機關之緊急工程,得於通知鐵路管理機構後
【評論內容】建議刪除本份考卷,該規則已廢除。
【評論主題】99.鐵路建設作業程序規定,乙級線,站內開到正線有效長度為幾公尺 (三十九) (A).100 (B).300 (C).500 (D).450
【評論內容】依據103最新修改之法規乙級線有效長度是300公尺,250公尺是舊法規。請協助修改
【評論主題】104.鐵路建設作業程序規定,貨物月台之邊緣至軌道中心距離,應為幾公尺 (四十二)(A).1.55(B).1.555(C).1.56(D).1.556
【評論內容】最新鐵路修建養護法規已經刪除此法條,建議刪除此題。
【評論主題】103.鐵路建設作業程序規定,新建或改建旅客月台之邊緣至軌道中心距離,應為幾公尺 (四十二)(A).1.55(B).1.555(C).1.56(D).1.556
【評論內容】最新法規已經刪除此法條,建議刪除此題。
【評論主題】83.83.鐵路建設作業程序規定,曲線上外軌超高度之容許不足量,用傾斜式列車牽引不得大於幾公厘 (三十)(A).50(B).60(C).105(D).110
【評論內容】原本題目83.鐵路建設作業程序規定,曲線上外軌超高度之容許不足量,用太魯閣號牽引不得大於幾公厘 (三十) (A).50 (B).60 (C).105 (D).110修改成為83.鐵路建設作業程序規定,曲線上外軌超高度之容許不足量,用傾斜式列車牽引不得大於幾公厘 (三十) (A).50 (B).60 (C).105 (D).110
【評論主題】6.鐵路建設作業程序規定,下列何者非甲級線(七)(A).花蓮港線(B).花蓮至台東(C).花蓮至花蓮港(D).北埔至花蓮港
【評論內容】花蓮港線沒有廢止 101年7月花蓮港-北埔改建成電氣化路線,營運至今,廢棄的是舊花蓮臨港線,已改建為自行車道。
【評論主題】長焊鋼軌在伸縮區間有全長未滿多少公尺或不動區間內有全長未滿多少公尺之無道碴橋樑,以及多少公尺以上之有道碴橋樑,不得有沿橋樑方向作用之縱向應力? (A)25/50/5 (B)5/25/50 (C)25/
【評論內容】原本題目:長焊鋼軌在伸縮區間有全長多少公尺以上或不動區間內有全長多少公尺以上之無道碴橋樑,以及多少公尺以上之有道碴橋樑,不得有沿橋樑方向作用之縱向應力? (A)25/50/5 (B)5/25/50 (C)25/5/50 (D)50/5/25
【評論主題】請問由汐科站至南港站之最大限制坡度為何?千分比(A)10(B)12(C)14(D)16
【評論內容】這規定已經刪掉了。現在沒有丘陵區跟山岳區的相關規定了!
【評論主題】我國深澳支線曲線半徑不得小於多少公尺?(A)100(B)200(C)300(D)400
【評論內容】102預測考題真的不用熟練,除了那一些聖經上的觀念題外,剩下應該是哪個補習班老師自己或是根本就是考生自己出的,就拿這一題來說,在沒有依據下及題意不清的狀況下,根本沒有練習的必要,只是會更搞混自己的觀念,拿歷屆試題來比對,就能知道出題方向根本不一樣了吧!!
【評論主題】軌枕之配置間距及配列方法下列何者正確?(A).軌枕與軌道中心線應成垂直,軌枕之中心應與兩軌道中心一致(B).軌枕與軌道中心線應成直角,軌枕之中心應與兩軌道中心一致(C).軌枕與軌道中心線應成垂直,軌枕
【評論內容】這種文字遊戲型的題目就是靠法條背的熟不熟了!
【評論主題】有關長焊鋼軌之論述,何者正常?(A).伸縮量與長度成反比(B).伸縮量與溫度無關(C).伸縮量與長度成正比(D).伸縮量與長度為二分之一次方成正比
【評論內容】鐵路工程學 5.2.3軌道長度裡面,黃民仁提到 鋼軌隨溫度而起之伸縮量與軌常成正比,但是這並不是指長焊鋼軌,只是單單指鋼軌。 所以題目要改成有關鋼軌之論述,何者正常,這樣才沒有爭議。
【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。
【評論主題】66.軌距762公厘之甲級線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條)(A).16T(B).15T(C).12T(D).7T
【評論內容】原本題目:66.軌距762公厘之甲級線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條) (A).16T (B).15T (C).12T (D).7T
【評論主題】65.軌距1067公厘之甲及乙級線鐵路正線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條)(A).16T(B).15T(C).12T(D).7T
【評論內容】原本題目:65.軌距1067公厘之甲及乙級線鐵路正線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條) (A).16T (B).15T (C).12T (D).7T修改成為65.軌距1067公厘之甲及乙級線鐵路正線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條) (A)16公噸 (B)15公噸 (C)12公噸 (D)7公噸
【評論主題】64.軌距一千零六十七公厘之甲及乙級側線之機車停止時最大軸重為何? (第 21 條)(A).16T(B).12T(C).15T(D).7T
【評論內容】原本題目:64.軌距一千零六十七公厘之甲及乙級側線之機車停止時最大軸重為何? (第 21 條) (A).16T (B).12T (C).15T (D).7T
【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。以免造成混淆
【評論主題】59.軌距七百六十二公厘者,旅客及貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.一五公尺或一.二五公尺(D).一.五公尺
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。以免造成混淆
【評論主題】57.軌距一千零六十七公厘者,新建或改建旅客月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。以免造成混淆
【評論主題】下列路線,何者屬於側線?(A)拖上線(B)出發線(C)待避線(D)到開線
【評論內容】先考上再說吧!! 班長!!
【評論主題】台鐵對於軌道中心距離之規定,站內新建軌道應在:(A) 3.5 公尺以上(B) 3.7 公尺以上(C) 3.8 公尺以上(D) 4.0 公尺以上(E)4.5 公尺以上
【評論內容】依據104年最新修改規定,新建軌道中心為4.5公尺,雖然97年的4公尺是正確的,但因為後來法規修改之因素,請將D選項4公尺改為4.5公尺,讓後面考生做考古題不至於有疑問或數據錯亂。
【評論主題】有關道釘之敘述,何者錯誤?(A)鈎頭道釘價格昂貴但容易安裝(B)螺旋道釘換軌費時(C)彈簧道釘受衝擊會逐漸被拔起(D)為適應PC枕的普遍使用,彈性扣件逐步取代傳統道釘
【評論內容】A是價格便宜且安裝容易,C是可以吸收衝擊。
【評論主題】有關軌道電路敘述何者錯誤?(A)軌道電路係利用軌道做為電路的一部分(B)軌道電路使用開路式較閉路式安全(C)絕緣式軌道電路須在閉塞區間兩端設置鋼軌絕緣接頭(D)臺鐵早期使用電氣路牌閉塞不需使用絕緣式軌
【評論內容】因為自趨安全系統(fail-safe)
【評論主題】月台之建築界限與車輛界限間之間格,至少應在:(A) 50mm 以上 (B) 70mm 以上 (C) 90mm 以上 (D) 110mm 以上
【評論內容】聖經 3-10裡面3.3.3章節 月台對應之界限裡提到:月台之建築界限與車輛界限之間隔,需要考量旅客上下車、貨物裝卸等因素,至少在50MM以上。
【評論主題】5.志淵與淑均是堂兄妹,請問:就民法的親屬關係而言,他們二人的親屬關係為:(A)旁系血親三親等(B)旁系血親四親等(C)旁系姻親三親等(D)旁系姻親四親等
【評論內容】考到堂伯父真的有比較遠!!
【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。以免造成混淆
【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。
【評論主題】26.新聞報導摘要(各大媒體/2012.08.01):「臺北市政府勞工局公布5、6月違反《勞動基準法》企業名單,總計27家業者違規,包含多家知名企業;違規項目多為超時工作、超時加班及例休假未休等,依違
【評論內容】社會法 又稱第三法域,有涉及公法域跟私法域的法律,例如:公交法、消保法、勞基法!!
【評論主題】請問在雙軌(含)以上區間裡里程標應設於何處?(A)軌道右側(B)軌道左側(C)軌道兩側(D)軌道內側
【評論內容】法規資訊
【評論主題】長焊鋼軌在伸縮區間有全長未滿多少公尺或不動區間內有全長未滿多少公尺之無道碴橋樑,以及多少公尺以上之有道碴橋樑,不得有沿橋樑方向作用之縱向應力? (A)25/50/5 (B)5/25/50 (C)25/
【評論內容】原本題目:長焊鋼軌在伸縮區間有全長多少公尺以上或不動區間內有全長多少公尺以上之無道碴橋樑,以及多少公尺以上之有道碴橋樑,不得有沿橋樑方向作用之縱向應力? (A)25/50/5 (B)5/25/50 (C)25/5/50 (D)50/5/25
【評論主題】請問由汐科站至南港站之最大限制坡度為何?千分比(A)10(B)12(C)14(D)16
【評論內容】這規定已經刪掉了。現在沒有丘陵區跟山岳區的相關規定了!
【評論主題】我國深澳支線曲線半徑不得小於多少公尺?(A)100(B)200(C)300(D)400
【評論內容】102預測考題真的不用熟練,除了那一些聖經上的觀念題外,剩下應該是哪個補習班老師自己或是根本就是考生自己出的,就拿這一題來說,在沒有依據下及題意不清的狀況下,根本沒有練習的必要,只是會更搞混自己的觀念,拿歷屆試題來比對,就能知道出題方向根本不一樣了吧!!
【評論主題】請問台北至新竹間曲線半徑不得小於多少公尺?(A)200(B)300(C)400(D)500
【評論內容】沒有意義的題目
【評論主題】軌枕之配置間距及配列方法下列何者正確?(A).軌枕與軌道中心線應成垂直,軌枕之中心應與兩軌道中心一致(B).軌枕與軌道中心線應成直角,軌枕之中心應與兩軌道中心一致(C).軌枕與軌道中心線應成垂直,軌枕
【評論內容】這種文字遊戲型的題目就是靠法條背的熟不熟了!
【評論主題】有關長焊鋼軌之論述,何者正常?(A).伸縮量與長度成反比(B).伸縮量與溫度無關(C).伸縮量與長度成正比(D).伸縮量與長度為二分之一次方成正比
【評論內容】鐵路工程學 5.2.3軌道長度裡面,黃民仁提到 鋼軌隨溫度而起之伸縮量與軌常成正比,但是這並不是指長焊鋼軌,只是單單指鋼軌。 所以題目要改成有關鋼軌之論述,何者正常,這樣才沒有爭議。
【評論主題】69.臨時橋梁得採用臨時橋梁載重規定,但在何線上之橋梁,其橋墩、橋台仍應照標準載重建造?(第 17 條)(A).曲線(B).支線(C).正線(D).山線
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。
【評論主題】66.軌距762公厘之甲級線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條)(A).16T(B).15T(C).12T(D).7T
【評論內容】原本題目:66.軌距762公厘之甲級線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條) (A).16T (B).15T (C).12T (D).7T
【評論主題】65.軌距1067公厘之甲及乙級線鐵路正線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條)(A).16T(B).15T(C).12T(D).7T
【評論內容】原本題目:65.軌距1067公厘之甲及乙級線鐵路正線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條) (A).16T (B).15T (C).12T (D).7T修改成為65.軌距1067公厘之甲及乙級線鐵路正線之機車停止最大軸重為何? (第 21 條) (A)16公噸 (B)15公噸 (C)12公噸 (D)7公噸
【評論主題】64.軌距一千零六十七公厘之甲及乙級側線之機車停止時最大軸重為何? (第 21 條)(A).16T(B).12T(C).15T(D).7T
【評論內容】原本題目:64.軌距一千零六十七公厘之甲及乙級側線之機車停止時最大軸重為何? (第 21 條) (A).16T (B).12T (C).15T (D).7T
【評論主題】59.軌距七百六十二公厘者,旅客及貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.一五公尺或一.二五公尺(D).一.五公尺
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。以免造成混淆
【評論主題】58.軌距一千零六十七公厘者,貨物月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。以免造成混淆
【評論主題】57.軌距一千零六十七公厘者,新建或改建旅客月台,月台邊緣至軌道中心距離為何? (第 16 條)(A).一.五五五公尺(B).一.五五六公尺(C).一.五六公尺(D).一.五公尺
【評論內容】依據法規最新版本,此條規定已刪除,建議拿掉此題目。以免造成混淆
【評論主題】下列路線,何者屬於側線?(A)拖上線(B)出發線(C)待避線(D)到開線
【評論內容】先考上再說吧!! 班長!!
【評論主題】下列路線,何者屬於側線?(A)拖上線(B)出發線(C)待避線(D)到開線
【評論內容】只要記得5條站內正線1.出發2.到達3.到開4.待避5.通過,剩下的都.....
【評論主題】台鐵對於軌道中心距離之規定,站內新建軌道應在:(A) 3.5 公尺以上(B) 3.7 公尺以上(C) 3.8 公尺以上(D) 4.0 公尺以上(E)4.5 公尺以上
【評論內容】依據104年最新修改規定,新建軌道中心為4.5公尺,雖然97年的4公尺是正確的,但因為後來法規修改之因素,請將D選項4公尺改為4.5公尺,讓後面考生做考古題不至於有疑問或數據錯亂。
【評論主題】有關軌道電路敘述何者錯誤?(A)軌道電路係利用軌道做為電路的一部分(B)軌道電路使用開路式較閉路式安全(C)絕緣式軌道電路須在閉塞區間兩端設置鋼軌絕緣接頭(D)臺鐵早期使用電氣路牌閉塞不需使用絕緣式軌
【評論內容】因為自趨安全系統(fail-safe)
【評論主題】有關道釘之敘述,何者錯誤?(A)鈎頭道釘價格昂貴但容易安裝(B)螺旋道釘換軌費時(C)彈簧道釘受衝擊會逐漸被拔起(D)為適應PC枕的普遍使用,彈性扣件逐步取代傳統道釘
【評論內容】A是價格便宜且安裝容易,C是可以吸收衝擊。
【評論主題】月台之建築界限與車輛界限間之間格,至少應在:(A) 50mm 以上 (B) 70mm 以上 (C) 90mm 以上 (D) 110mm 以上
【評論內容】聖經 3-10裡面3.3.3章節 月台對應之界限裡提到:月台之建築界限與車輛界限之間隔,需要考量旅客上下車、貨物裝卸等因素,至少在50MM以上。
【評論主題】26.新聞報導摘要(各大媒體/2012.08.01):「臺北市政府勞工局公布5、6月違反《勞動基準法》企業名單,總計27家業者違規,包含多家知名企業;違規項目多為超時工作、超時加班及例休假未休等,依違
【評論內容】社會法 又稱第三法域,有涉及公法域跟私法域的法律,例如:公交法、消保法、勞基法!!
【評論主題】5.志淵與淑均是堂兄妹,請問:就民法的親屬關係而言,他們二人的親屬關係為:(A)旁系血親三親等(B)旁系血親四親等(C)旁系姻親三親等(D)旁系姻親四親等
【評論內容】考到堂伯父真的有比較遠!!
【評論主題】26.新聞報導摘要(各大媒體/2012.08.01):「臺北市政府勞工局公布5、6月違反《勞動基準法》企業名單,總計27家業者違規,包含多家知名企業;違規項目多為超時工作、超時加班及例休假未休等,依違
【評論內容】社會法 又稱第三法域,有涉及公法域跟私法域的法律,例如:公交法、消保法、勞基法!!
【評論主題】下列關於經濟價值與價格的敘述,何者最正確?(A)生產價值決定市場價格(B)總效用決定市場價格(C)使用價值決定市場價格(D)交換價值決定市場價格
【評論內容】交換才是對的,使用是指需求者願意出的價格,交換是生產者跟需求者達成共識的價格。
【評論主題】26.新聞報導摘要(各大媒體/2012.08.01):「臺北市政府勞工局公布5、6月違反《勞動基準法》企業名單,總計27家業者違規,包含多家知名企業;違規項目多為超時工作、超時加班及例休假未休等,依違
【評論內容】社會法 又稱第三法域,有涉及公法域跟私法域的法律,例如:公交法、消保法、勞基法!!
【評論主題】下列關於經濟價值與價格的敘述,何者最正確?(A)生產價值決定市場價格(B)總效用決定市場價格(C)使用價值決定市場價格(D)交換價值決定市場價格
【評論內容】交換才是對的,使用是指需求者願意出的價格,交換是生產者跟需求者達成共識的價格。
【評論主題】49. 鐵路路線軌道係由下列哪幾項組成?(A)鋼軌 (B)扣件(C)軌枕 (D)道碴
【評論內容】這題是題目不完全吧?
【評論主題】29 臺灣製產品 MIT 微笑標章提供消費者安全、健康、值得信賴的商品,近來大受消費者青睞,成為消費者購物的新選擇。在其他條件不變下,倘若市場上消費者對此類商品的需求增加,供需的變動情形與下列那一現象
【評論內容】遇到這種題目可以從選項刪去,B、C、D都是價格因素,A並不是,所以就是A
【評論主題】17有關〈孔乙己〉敘述,何者正確? (A)酒店小伙計對孔乙己既同情又憐憫,不忍嘲笑他的不幸 (B)全文以第三人稱觀點,觀看世人醜態 (C)孔乙己以「讀書人」自命不凡,卻無法面對現實,活在既自大又自卑的
【評論內容】題目沒頭沒尾的!
【評論主題】16 金融監督管理委員會修訂「證券投資顧問事業負責人與業務人員管理規則」,規定投顧人員在電視上作股市解盤,須具備分析師資格,避免股友社老師招收會員炒作股價。依上所述,該會修訂該規則之最主要目的為何?(
【評論內容】"避免股友社老師招收會員炒作股價",所以是交易公平性。
【評論主題】10 根據我國國籍法之規定,下列那一種情形無法取得中華民國國籍?(A)一對美國籍夫妻,於我國旅行時產下之嬰兒(B)出生於我國境內,父親為我國國民的臺美混血兒(C)旅居美國的我國籍職棒選手,其妻於美國境
【評論內容】D選項在取得上是因為爸爸的血緣關係,因為題目是依據國籍法,國籍法採屬人跟血緣主義。
【評論主題】22 臺鐵某站內側線,在半徑 300 公尺之曲線上測得軌距之靜態值為 1098公厘,請問該軌距為:(A)超過平時養護標準值 7 公厘 (B)超過緊急整修標準值 2 公厘(C)低於緊急整修標準值 10
【評論內容】要背的不只這一個表格,有好多好多表格都要背
【評論主題】33 下列何者是一般軌枕配置?(A)間隔 600 mm 左右 (B) 1 公里 140 至 180 根左右(C)間隔 1400 mm-1800 mm (D) 1 公里 600 根
【評論內容】600公厘一根,先換算公尺,等於0.6一根,再用1公里去換算,等於1666根,特甲級混擬土枕一公里規定要1640根,所以 答案A正確。
【評論主題】31 下列那一項設計受到超高不足量之時間變化率的影響?(A)曲線半徑 (B)彎道速限 (C)介曲線長度 (D)軌道加寬度
【評論內容】就是介曲線超高遞減公式而已。
【評論主題】28 橋台背後回填品質除受材料影響之外,壓實程度也極為重要。下列何者是壓實度的一般要求?(A) fc’≥280 kg/cm2 (B) E≥3×106 psi (C) K30≥15 kg/cm3(D)
【評論內容】這種題目不能死背,不用出處也能判斷,因為是道碴是立方體所以單位會是重量/立方公分,B:PSI是空氣壓力所以不對,D:M3是立方公尺,已經超出道碴的高度所以不對,A:平方公分,也不對。
【評論主題】15 下列何人從事的活動,符合中華民國憲法保障的「服公職」範疇?(A)小明從事社會運動以抗議政策制度不公(B)小花參加審議式民主會議討論社會議題(C)小衫參選執政黨黨主席,順利高票當選(D)小紫報考公
【評論內容】政權是選舉、罷免、創制、複決,治權:行政、司法、立法、考試、監察。