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• 12.船舶短時間故障警報中，聲響警報狀態為：(A)按確認開關後消聲 (B)紅燈慢閃時消聲 (C)不發聲響之警報 (D)紅燈快閃時消聲
• 【題組】 ⑷裁決
• 4.一般之資料擷取卡（Data acquisition card, DAQ）包含：(A)僅有A/D轉換器 (B)僅有D/A轉換器 (C)A/D轉換器及D/A轉換器 (D)不需要A/D或D/A，只擷取數
• 【題組】 ⑶〈勞動基準法〉放寬女性夜間工作之規定，其意涵為何？（5 分）
• 22.二台同步發電機並聯運轉後，但發現電路系統之頻率略低於額定頻率，應如何手動調整至額定頻率？ (A)操作二台發電機的調速器伺服器馬達的調整手柄，向相反方向調整 (B)操作二台發電機的調速器伺服器馬達
• 13.柴油主機遙控系統中最常使用的氣動元件有那三種？(A)邏輯元件、時序元件、方向元件 (B)邏輯元件、時序元件、比例元件 (C)時序元件、方向元件、比例元件 (D)流量元件、壓力元件、方向元件
• 【題組】 ⑸就業關係（employment relations）
• 5.壓縮空氣之啟動－停止控制系統，其控制器（Controller）為何？(A)空氣壓縮機 (B)氣壓調壓閥 (C)壓力開關 (D)空氣瓶
• 一、請回答下列基礎船用電學之問題：（每小題 5 分，共 25 分）【題組】⑴四碼電阻黃紅棕金代表電阻是多少？
• 23.電子元件最常使用的半導體材料為：(A)鍺 (B)銅 (C)碳 (D)矽
• 14.任何機型之柴油機其換向方式不一，但均須滿足換向條件；除了在換向時必須停油外，另一個換向條件為何？ (A)判斷俥令與凸輪軸位置是否一致 (B)俥鐘信號正常 (C)作動滑油壓力正常 (D)調速器正常
• 6.交流電路中功率因數不為1的原因是：(A)電路中存在著耗能元件R (B)電流是正弦交變的 (C)電路中存在著相位問題 (D)電路中存在著LC儲能元件
• 4 以下那個序列是右圖的 Breadth-first search 順序？ 0(A) 0、1、3、2、4、5 (B) 0、1、3、5、4、21 2 (C) 0、1、2、4、5、3 (D) 0、1、2、
• 24.兩相串聯之a接點屬於：(A)AND邏輯 (B)OR邏輯 (C)NOT邏輯 (D)記憶型的電路
• 15.柴油主機所使用的PGA調速器或電子調速器，均具有掃氣壓力燃油限制裝置，其功用為何？(A)掃氣壓力過高時，切斷燃油供應的安全作用 (B)掃氣壓力過低時，自動切斷燃油供應 (C)保證燃油與空氣的正常
• 7.在微型計算機的CPU中，分析指令元件不包括：(A)地址寄存器AR (B)指令譯碼器IE (C)可編程序邏輯陣列PLA (D)指令譯碼器DR
• 【題組】 ⑵圖 1.2 為一桁架，L = 5m。畫出軸力S34與S3E的影響線圖。（15 分）
• 16.機艙警報系統中故障指示燈指示故障出現，當值人員按下警報消聲按鈕後，警報燈：(A)常亮 (B)閃光 (C)熄滅 (D)微亮
• 14 假設地球半徑為 R 公里，在距地表 0.003 R 公里處進行距離測量，得一水平距離為 L 公里，則此段距離化歸至海水面之距離為若干公里？ (A)L (B)L×1.003 (C)L÷1.003
• 【題組】 ⑵試問調幅（Frequency Modulation，FM）或調相（Phase Modulation，PM）調變系統，何者可以預前增強（Preemphasis）與解預前增強（Deemphas
• 15 若 A 點高程 10.00 公尺，欲以三角高程方法測量 B 點高程，今將全站儀（Total station）架於 A 點，稜鏡標桿架於 B 點，測得儀器高為 1.45 公尺、稜鏡標桿高度為 1.
• 五、圖 4(a)~(d)四種液壓軟管接法中，何者為正確接法？何者為錯誤接法？為什麼？（圖中箭號表示軟管接頭可能移動的方向）（20 分）
• 【題組】 ⑶試詳細解釋預前增強與解預前增強機制工作原理。（10 分）
• 16 水準測量若因地表鬆軟而導致水準儀逐漸下陷，倘觀測順序為先讀後視標尺後再讀前視標尺，若標尺立處並無下陷，則高程差（前視點位高程減去後視點位高程）數值因水準儀下陷而有何影響？ (A)數值變小 (B)
• 【題組】16.作者以為騾貴馬賤是從何處著眼(A)易於馴服(B)勞動力高(C)不屈威勢(D)溫煦可人。