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• 6. 若 a = log 2 ， b = log 3 ，則 = ？(A) 2 (B) 3 (C) 12 (D) 24
• 34 如下圖所示，追趕 A 小船時，考慮 A 船之造波 (Wave Making) 影響，在圖中之四處位置，在何位置航行最恰當? (A)(1) (B)(2) (C)(3)(D)(4)
• 16 高層雲在氣象圖上的符號表示為哪一種? (A)(1) (B)(2) (C)(3) (D)(4)
• 7. 若圓 C : x2 + y2 - 8 x + 6 y = 0 ，則圓C之直徑為何？(A) 6 (B) 8 (C) 10 (D) 12
• 8. 某款電玩在開始闖關前需進行設定：第一個步驟是選擇難度，由入門、普通或高手等3 種難度擇一；第二個步驟由 4 種盔甲擇一；第三個步驟由 5 種武器擇一。若必須依序完成這三個步驟，設定才算完成，則有
• 9. 袋中有 5 顆相同的紅球及 3 顆相同的白球，今甲、乙兩人互賭，從袋中隨機抽出 3 顆球。若皆為紅球，則甲給乙 420 元，否則乙須給甲 140 元。求甲獲取金額的期望值為多少元？(A) 40
• 10. 下列哪一組樣本的標準差最小？(A) 1、4、7、10、13 (B) 55、57、58、59、61(C) 100、101、102、103、104 (D) 216、218、220、222、224
• 11. 已知兩多項式函數 g ( x) 及 h( x) 之導函數分別為 g '( x) 及 h'( x) ，且 h ( x ) = 4 g ( x) - 7 x + 9 。若 g&
• 13. 如下圖(十)， 切圓 O 於 A 點， 為割線，交圓 O 於 C、D 兩點。若 ，則 ＝？   (A) 6√2 (B) 6√3 (C) 5 √2 (D) 5√ 3
• 12. 若直線 L1 : y = mx + b 與直線 L : 2 x + 3 y = 1平行，且直線 L1與 x軸的交點之 x 坐標為 2，則下列何者正確？  (A) m + b = (B) m
• 2.如圖，有兩個大小、形狀都相同的高腳杯，杯腳長皆為5公分，現分別在兩杯中加入一些氣泡水，結果甲杯的氣泡水面 到杯子底部高為8公分，乙杯的氣泡水面 到杯子底部高為11公分，若此時 為4公分，則 為多少
• 35 有關船之俯仰(Trim)下列所述，何者正確? (A)船舯兩舷之吃水差 (B)滿載時與空船時之吃水差 (C)在艉垂標處兩舷之吃水深 (D)船艉與船艏之吃水差
• 36 依推進方式對操舵特性，下列所述，何項不恰當? (A)船外機船，船外機本身具有舵之功能 (B)船內外機船驅動裝置 (Driven Unit) 具有舵之功能 (C)船內機船之舵與俥葉分開設置，倒俥之
• 37 高速航行之深 V 型滑航艇與向前航行之排水型小船，在一般作迴旋時，各自船體一般會發生什麼樣之狀態? (A)皆向內側傾斜 (B)皆向外側傾斜 (C)滑行時，艇向內側傾斜，而排水型小船則向外側傾斜
• 38 船內機船向前航行中，接近右舷船艏發現有漂流木，為避免捲入俥葉，立即將主機置於空檔位置，而舵則要如何操作最為恰當? (A)右滿舵 (B)正舵(C)左滿舵 (D)右、左交互轉舵
• 39 單軸在迴轉之排水型小船靠岸時，左舷靠岸比右舷靠岸為佳，其理由最適當者為下列何者? (A)從右舷側之駕駛座可以清楚看到左舷側 (B)在右邊向左回頭較容易 (C)降低船速，則船艉會向左回頭 (D)引
• 40 滑行中之小船轉舵回頭之要領，下列所述，何項不恰當? (A)船速一旦往下掉,就可以開始轉舵 (B)駕駛姿勢放高，並向回頭舷之反方向將身體外傾(C)操舵不要太急，以小角度為之 (D)不要急速左右交互
• 41 滑航艇(深 V 型)高速向前航行中，向右轉舵回頭時，船體之傾斜與船速之關係? (A)左舷側傾斜，船速降下 (B)左舷側傾斜，船速不變(C)右舷側傾斜，船速不變 (D)右舷側傾斜，船速降下
• 42 對下錨時之注意事項，下列所述，何項為不恰當? (A)錨地之周圍無淺灘或障礙物，受風及浪之影響最少 (B)錨地不能妨礙他船隻航行 (C)錨地海床之底質，避免選擇岩石或珊瑚，應選砂質或泥質錨地 (D
• 43 對小船入港要注意事項中，下列所述，何項為不恰當? (A)事先調查港口及航路狀況 (B)想必有淺灘處，應以高速通過 (C)選擇潮流等之外力影響最小時機 (D)確認港口之出入口附近無離港船
• 44 對推進方式與其操舵方式之說明，下列所述，何項不恰當? (A)水噴射船以改變噴嘴之方向作為操舵 (B)船內機船以改變俥葉軸之方向作為操舵 (C)船內外機船以改變驅動裝置(Driven Unit)
• 45 對船之穩度，下列各項所敘述，何者表示為頂重 (Top Heavy)? (A)船體之橫搖，比平常緩慢 (B)船體橫傾時，恢復直立狀態比平常快 (C)航行中用舵時，船體橫傾角度比平常小 (D)在船底
• 46 對船之穩度，下列所述， 何者表示底重 (Bottom Heavy)? (A)在船底部比平常裝載更多貨 (B)航行中用舵時，船體橫傾角度比平常大 (C)船體之橫搖，比平常緩慢 (D)船體橫傾時，恢
• 47 對船之穩度，下列所述，何項為不恰當? (A)人員與物品置於高處，則船之重心提高 (B)人員與物品置於低處，則船成為底重(Bottom Heavy)狀態 (C)船成為底重狀況，船一傾側則恢復直立狀
• 48 對錨之使用，下列所述，何項為不恰當? (A)起錨時，應先讓錨及錨索上之泥巴掉落 (B)錨及錨索使用後，以水洗淨，再貯放 (C)檢查錨之生銹或損傷，必要時保養之 (D)下錨時，先放下錨索後，再投錨