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• 3. 活塞裙上之膨脹槽，應在活塞之 (A)壓縮衝擊面(B)動力衝擊面(C)銷孔任一端之下方(D)任一衝擊面。
• 18.一長直導線垂直穿過水平厚紙板，在導線北方甲處水平放置一磁針。通過導線的電流方向與磁針的偏轉方向，如右圖所示。 若加大通過導線的電流，則磁針的偏轉方向應為下列哪一個圖形？
• 6. 如圖 1 所示電路圖，某工作者配線如圖 2，則此配線： (A)未按電路圖施工應判定為施工錯誤(B)功能一樣，視為合格(C)與電路圖一致，視為完全正確(D)工作者為工作方便，節省材料這樣更好。
• 2. 拆裝螺絲時，應以下列何者列為最優先使用 (A)開口扳手(B)梅花扳手(C)棘輪扳手(D)活動扳手。
• 10. 按車主使用手冊的規定，下列何者不是屬於定期保養的工作項目？ (A)更換煞車來令片(B)更換機油(C)更換燃油泵(D)更換火星基。
• 4. 配合活塞之運動，適時控制進、排氣門作動者為何機件？ (A)連桿(B)凸輪軸(C)曲軸(D)飛輪。
• 12. SOHC 引擎，其首字英文字“S”是表示 (A)Simple(B)Sample(C)Single(D)Sensor。
• 7. 下圖所示之測微器之讀數為 (A)15.36mm(B)15.86mm(C)17.86cm(D)17.36mm。
• 3. 螺絲攻為攻製內螺紋的刀具，通常相同尺寸的螺絲攻為：(A)2 支(B)3 支(C)4 支(D)5 支 組成一組。
• 11. 按車主使用手冊的規定，下列何者不是屬於定期保養的工作項目？ (A)更換煞車來令片(B)更換正時皮帶(C)更換避震器(D)更換風扇皮帶。
• 5. 氣門腳間隙增大，氣門關閉時間會 (A)增長(B)減短(C)不變(D)漏氣。
• 13. 氣門啟閉機構距離最短的為(A)OHV(B)OHC(C)L 型(D)T 型 引擎。
• 2. 下列哪一黏度等級不適用車用機油？ (A)SAE30(B)SAE75-90(C)SAE5W-30(D)SAE10W-40。
• 12. 按車主使用手冊的規定，下列何者不是屬於定期保養的工作項目？ (A)更換火星塞(B)更換機油濾清器(C)更換發電機(D)檢查輪胎氣壓。
• 6. 氣門大部分熱量從何處散去 (A)氣門面(B)氣門腳(C)氣門桿(D)氣門頭中心。
• 14. 引擎運轉時，溫度較高之機件為 (A)活塞(B)進氣門(C)汽缸壁(D)排氣門。
• 3. 廠家最常建議冷卻液的混合比例為 (A)25％防凍劑，75％水(B)50％防冷劑，50％水(C)75％防凍劑，25％水(D)100％防凍劑。
• 13. 採用濕紙式的空氣濾清器，保養時應 (A)用壓縮空氣從濾件內側向外側吹出(B)用壓縮空氣從濾件外側向內側吹入(C)先用汽油將灰塵洗淨再用壓縮機吹乾(D)依規定不能用壓縮空氣吹。3
• 7. 直列式 6 缸汽油引擎的曲軸，其曲軸銷平面的相隔角度是 (A)180°(B)120°(C)90°(D)60°。
• 15. 點火順序為 1-3-4-2 的直列 4 缸引擎，當第 4 缸位於壓縮上死點時，除可調整第 4 缸的進排氣門間隙外，還可調整(A)第一缸進氣門，第二缸排氣門(B)第二缸進氣門，第三缸排氣門(C)
• 8. DOHC 引擎，其首字英文“D”是表示 (A)Depart(B)Down(C)Drive(D)Double。
• 16. 活塞壓縮環中，有一條表面較光亮者，應安裝在 (A)第一道環(B)第二道環(C)第三道環(D)第四道環。
• 17. 使用塑膠量絲可測量 (A)汽缸失圓(B)汽缸斜差(C)軸彎曲度(D)主軸承油膜間隙。
• 18. 活塞頂上有記號或缺口時，此記號或缺口應朝向 (A)壓縮衝擊面(B)動力衝擊面(C)引擎前方(D)引擎後方。
• 28. 檢查氣門彈簧應測量 (A)直角度、自由長度(B)硬度、自由長度及彈力(C)直角度、彈力及硬度(D)自由長度、直角度及彈力。4