資訊推薦

• 256.機車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛，無標誌或標線者，內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應(A)兩段方式進行左轉(B)可以由內側左轉(C)由其他車道左轉。
• 684バイクが止まった後、運転者は左側から降り、交通の妨げにならない、かつ平坦な路面でバイクのメインスタンドを立てる。(A)O(B)X
• 739規定の期限内に排ガス空気汚染物の定期検査を実施しない場合、自動車所有者は罰金処分を受けないが、当該車両に規則違反 1 回が記録される。(A)O(B)X
• 30.前方路上發生事故，警察已到現場處理，應如何做比較好？ (A)停在路旁觀看(B)繞道離開，不可好奇在現場停留觀看(C)留下幫忙順便打卡。
• 322交通が滞っている場合、内/外側車道の車両はお互いに譲り合って順次交互に走行し、安全距離及び間隔を維持しなければならない。(A)O(B)X
• 170.由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，(A)內車道之車輛先行(B)外車道之車輛先行(C)搶快者先行。
• 740原産メーカーの推奨に従って適当な燃料を使用しなければならず、不当な燃料を使用した場合、エンジンの損壊を引き起こす、或いは燃料消費が増加する。(A)O(B)X
• 257.行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平交道、道路施工地段 (A)可以超車(B)須先按鳴喇叭示警並獲允讓方可超車(C)不得超車。
• 685盗難防止のため、バイクを駐輪した後、ハンドルロックをかけてからキーを抜かなければならない。(A)O(B)X
• 31.飲酒後可以騎車嗎?(A)可以(B)不可以(C)慢慢騎。
• 32.機車騎士見到其他車輛或行人不良的表現，就會逞強好勝，意氣用事，容易衝動，要如何去克制自己？(A)忍耐與禮讓(B)據理力爭(C)以牙還牙。
• 323運転開始、停車準備、或いは臨時停車を除き、路面側線を越えてはならない。(A)O(B)X
• 171.機車與汽車或其他機車會車時，相互之間隔，不得少於(A)2公尺(B)1公尺(C)半公尺。
• 741適切なタイヤ圧は安全、燃費のサポートになるだけでなく、タイヤの寿命を延長できる。(A)O(B)X
• 742エコ運転は一種の安全で経済的、且つ環境保護のバイク運転方式だ。(A)O(B)X
• 743一定速度の運転はバイクの点検修理コストが増加するため、エコ運転の表現ではない。(A)O(B)X
• 324バイクが交差点を曲がる場合は、信号、標識、或いは道路標示の規定に従って通行しなければならない。(A)O(B)X
• 258.在設有學校、醫院標誌或其他設有禁止超車標誌、標線之處所、地段或對面有來車交會或前行車連貫2輛以上者，(A)可以超車(B)須先按鳴喇叭示警並獲允讓方可超車(C)不得超車。
• 33.騎車時應注意(A)路旁的商家(B)前方的號誌、標誌指示及前車的行車動向(C)以上皆是。
• 34.騎車時應(A)正視前方並注意左右來車(B)左顧右盼且可以吃喝食物(C)與後座乘客嬉鬧。
• 686バイクのオイルを確認する際、平坦な地面でメインスタンドを立て、エンジンを消してから 2～3 分後、オイルゲージをきれいに拭いてからオイルタンクに入れ、再度ゲージを取り出して、オイルの残量がゲージ
• 744バイクの排気ガスは地球温暖化をもたらす主要ガスの二酸化炭素だ。(A)O(B)X
• 325バイクが交差点を曲がる場合は、標識或いは道路標示の規定に従って通行しなければならない。標識或いは道路標示がなく、内側車線にバイク通行禁止の標識或いは道路標示がある場合、2 段階方式で左折しなけれ
• 172.行駛至交岔路口，如未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，(A)多線道車應暫停讓少線道先行(B)少線道車應暫停讓多線道先行(C)以上皆可。
• 745バイクは良好な性能を維持し、空気汚染物の排出を減少 し、燃料を節約するため、通常何ら点検修理をする必要はない。(A)O(B)X