船用電機與自動控制

3. 發電機功率分為有效功率和無效功率KVA，基本上無效功率是如何調整以維持電壓的穩定?(A) 降低負載使用(B) 由調速器控制油門增減原動機的轉速(C) 由自動電壓調整器AVR，使激磁電流的改變(D

4. 一電熱器接100V之電源，其電阻為10Ω，若連續使用15小時，則所耗電能為何？(A) 10kWh(B) 15kWh(C) 25kWh(D) 50kWh

5. 下列何種元件並非由半導體材料製成？(A) 精密陶瓷(B) 積體電路(C) 電晶體(D) 二極體

6. CMOS 邏輯電路之主要特點為何？(A) 電路較簡單(B) 輸入阻抗極低(C) 消耗功率較低(D) 交換速率比 TTL 邏輯電路快

7. 八進位數(573)8 轉換為十進位數，應為下列何者?(A) 369(B) 383(C) 379(D) 393

8. 有關電磁閥的敘述，下列何者正確?(A) 電磁閥具有節流作用(B) 用於液壓動力機械時，可操動液缸(C) 用於冷凍機時，做為釋荷裝置(D) 用於空氣壓縮機時，做容量調整與控制

9. 圖示為何種裝置之符號? (A) 比流器(B) 變壓器(C) 繼電器(D) 控制接點

2.三相感應電動機工作於電動機狀態時，轉子繞組中的電流有何特性？(A) 為低於定子電流頻率的交流電 (B)為高於定子電流頻率的交流電 (C)為等於定子電流頻率的交流電 (D)為直流電

3.假設三相感應電動機之負載轉矩增大，則下列敘述何者正確？(A)轉差率將減少，定子電流將增加 (B)轉差率將減少，定子電流將減少 (C) 轉差率將增加，定子電流將增加 (D)轉差率將增加，定子電流將減

4.氣體容室屬於一種積分環節，其特徵為何？(A) 在氣體容室中，把氣體流量作為輸入量，把氣室中壓力作為輸出量 (B)在氣體容室中，把氣室中壓力作為輸入量，把氣體流量作為輸出量 (C)在氣體容室中，把氣

5.當負載減少時，為使同步發電機的輸出電壓保持不變，下列敘述何者正確？(A)對電感性負載應增加激磁電流，對電容性負載應減少激磁電流 (B)對電感性負載應增加激磁電流，對電容性負載應增加激磁電流 (C)

6.以下關於稽納二極體（Zener diode）之敘述何者錯誤？(A)稽納二極體在逆向偏壓工作 (B)稽納二極體在順偏時之行為與一般二極體相同 (C) 稽納二極體的崩潰電壓為固定，不會因溫度不同有所變

7.無刷式同步發電機的電壓控制系統中，量測器（Sensor）是指：(A)發電機 (B) 比壓器（Potential transformer）及電壓錶組 (C)自動電壓調整器（AVR） (D)激磁機（E

8.在R＝10 Ω，XL＝20 Ω，XC＝30 Ω的串聯交流電路中，電源電壓v與i的正確關係是：(A) i超前v＝45˚，cosφ＝0.707 (B)i超前v＝30˚，cosφ＝0.5 (C)i與v同

9.為了傳遞信息，CPU與暫存器之間需要以幾組及何種組合方式連接？(A) 位址，數據，控制三組 (B)需一組，分別傳送位址，數據和控制訊息 (C)需兩組，數據和位址合用一組，分別傳送數據和位址 (D)

10.船舶單一照明器具之電流超過16安培，一般採用：(A) 專用配電箱及專用供電線路 (B)兩個獨立支路轉換 (C)專用照明變壓器 (D)動力配電箱

11.蓄電池之電力主要提供下列何種設備使用？(A)緊急救火泵 (B)舵機 (C)空氣壓縮機 (D) 部分緊急照明

12.根據驗船協會規定，啟動空氣瓶之容量，應在不充填的情況下，足夠讓主機連續正、倒俥交替啟動多少次？ (A)8 (B)10 (C) 12 (D)14

13.船舶主配電盤裝設三個漏電指示燈，若其中一個燈熄滅，其餘二個比平時亮，則表示：(A) 電路系統中有一相接地 (B)電路系統中有二相接地 (C)一只燈泡燒毀 (D)一相接地，一只燈泡燒毀

14.直流電機中的感應電動勢與每極磁通呈何種關係？(A) 正比 (B)反比 (C)平方正比 (D)平方反比

15.在小訊號電晶體放大電路中，耦合電容(Coupling capacitor)之用途為：(A)提供適當的直流電壓 (B)提供放大輸入訊號所須之能量 (C)控制電晶體導通或截止 (D) 過濾輸入或輸出

16.三相對稱負載的有功功率表達式是（L表示線、P表示相）：(A)

10. 圖示之符號代表何種裝置? (A) 指示燈(B) 警報器(C) 比流器(D) 限時繼電器

11. 一電晶體之β值為100，則兩個相同電晶體接成的達靈頓電路之電流增益為多少？(A) 10(B) 100(C) 1000(D) 10000

12. 三台匝數比為10:1的相同單相變壓器接成Δ–Y接線時(一般正常接線)，一次側與二次側線電壓大小的比為何?(A) 1:1(B) 5.77:1(C) 10:1(D) 17.32:1

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