船用電機與自動控制

5.增加交流同步電動機之激磁，其功率因數將有何影響？(A)變得比較超前(B)變得比較滯後(C)可能變得超前，也可能變得滯後(D)功率因數不受影響

6.油壓傳動系統之動力來源為何？(A)液壓馬達(B)液壓閥(C)油壓泵(D)壓力控制閥

7.在自動化儀錶中，由於儀錶本身間隙、尺寸精度差異所造成的誤差稱為什麼誤差？(A)基本誤差(B)相對誤差(C)絕對誤差(D)附加誤差

8.在氣動儀錶中使用放大環節，其目的為何？(A)使回授信號正好平衡輸入信號(B)對輸入信號進行精確的運算(C)有足夠大的功率輸出(D)使噴嘴擋板機構中擋板之開度不變

9.檢查固態繼電器（SSR）的方法為何？(A)使用三用電表的歐姆檔檢查線圈是否斷路，控制接點之接合狀態是否正常(B)將線圈通電，使用三用電表的歐姆檔檢查控制接點之接合狀態是否正常(C)將線圈通電，接點

10.針對矽控整流器（SCR）之敘述，下列何者錯誤？(A)為四層半導體裝置(B)可作為高速開關使用(C)當作為開關使用時會產生火花(D)當作為開關使用時不會產生聲音

11.單相橋式整流電路其用途為何？(A)半波整流(B)全波整流(C)濾波(D)穩壓

12.比例積分控制系統之輸入為下圖所示之步階輸入時 ，其輸出反應為下列何者？

20.RC並聯電路跨接於50 V的直流電源上，若電容器的電壓VC= a，電阻的電壓VR= b，則下列何者正確？(A)a = 50，b = 0(B)a = 0，b = 50(C)a = 50，b = 5

21.描述交流電之三項基本要素為何？①頻率 ②振幅 ③平均值 ④最大值 ⑤相位角(A)①②③(B)①④⑤(C)②③⑤(D)③④⑤

22.電腦記憶體容量大小單位通常用KB、TB、GB或MB表示，上述四種單位，由大到小排序為何？(A)KB＞TB＞GB＞MB(B)TB＞GB＞MB＞KB(C)MB＞KB＞TB＞GB(D)GB＞TB＞KB

23.邏輯式 A + AB 之簡化結果為：(A)A + B(B)AB(C)A(D)A + AB

24.無人當值（MO）機艙之火災感測裝置以紅、白LED指示燈分層、分區顯示；若發生火災警報，當值者於控制室按下「確認鈕」（Acknowledge）後，則紅亮閃爍指示燈轉變成：(A)紅色恆亮(B)白色恆

25.某船有下列接地方式，其中屬於「工作接地」的為下列何者？(A)電焊機的接地線(B)比流器的鐵芯接地(C)比壓器的鐵芯接地(D)變壓器的鐵芯接地

26.無刷式同步交流發電機之激磁機，其運轉方式下列何者正確？(A)另設電動機驅動(B)與轉子軸同軸運轉(C)由電瓶供電驅動(D)不需驅動運轉

27.為避免船舶搖動而引起液位感測器之錯誤警報，船舶故障警報系統常採用之方法為何？(A)增強感測器的靈敏度(B)增大警報的設定值(C)增大檢測感測器的誤差值(D)增加一個較長時間之延時開關

28.在三相交流電中的有效功率（Active power）為何？（θ為電壓V與電流I之相角差）(A)V × I sin θ(B)V × I cos θ(C)√ 3 V × I sin θ(D)√ 3

29.同步發電機的外部短路保護通常是由下列那項來執行？(A)保險絲(B)電流繼電器(C)溫度繼電器(D)空氣斷路器的過電流裝置

30.船舶用電高峰時，可能引起電機過載，在備用電機投入運轉前，為確保電路網系能連續供電，自動卸載裝置應能自動將下列那項設備移除？(A)大功率的(B)任一部分的(C)次要的(D)功率因數低的

31.電機繞線（Windings）絕緣值（Insulation resistance）的量測，應在何時測量？(A)電機運轉中，已投入電路系統(B)電機運轉中，尚未投入電路系統(C)電機已停止運轉，並在

32.目前船上柴油交流發電機均裝有調速器（Governor），其主要目的是：(A)保持供電系統固定的負荷及固定的頻率(B)提供供電系統因應負荷變化及不同的頻率(C)提供供電系統固定的負荷及不同的頻率(

33.在主機遙控系統中有掃氣壓力限制油門的功能，其主要作用於：(A)高轉速區(B)低轉速區(C)高負荷區(D)海況惡劣時

34.在主機遙控系統中，有關於正俥（Ahead）及倒俥（Astern）邏輯偵測的元件是：(A)凸輪軸（Cam shaft）的位置(B)換向閥（Reversing valve）的位置(C)俥鐘桿的位置(

35.在具有負荷程式控制（Load program control）的主機遙控系統，俥鐘命令設定較高轉速時，應滿足的是：(A)加速過程較快(B)減速過程較快(C)加速過程較慢(D)減速過程較慢

36.柴油主機遙控系統，雙凸輪換向裝置在換向過程中，凸輪軸的動作為何？(A)上、下調換(B)左、右調換(C)液壓差動(D)軸向移動

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