船用電機與自動控制

40.氣力式差壓轉換器（Pneumatic Differential Pressure Transmitter ）是將量測之壓力差轉換為多少bar之氣壓訊號？(A)0.1～1(B)0.2～1(C)0.

1.下列何者不是船用電動甲板機械所需具備之特性？(A)可作廣範圍之速度控制(B)輕載時速度減低，重載時速度增加(C)可以急速的加速與減速(D)可做到低速時之微調整

1.並激式直流發電機發生短路時，下列何者錯誤？(A)產生短路電流(B)發電機中之並激磁場降為零(C)端電壓降為零(D)發電機中之剩磁降為零

2.下列何種單相交流電動機可以作為交直流兩用電動機？(A)蔽極電動機(B)電容器電動機(C)串激式電動機(D)複激式電動機

3.氣動儀錶中之節流盲室的主要作用為何？(A)調整儀錶的量程(B)調整儀錶的零點(C)調整調節器的微分時間(D)調整調節器的積分時間

4.在小訊號電晶體放大電路中，直流電源提供的偏壓，其主要目的為：(A)產生電壓放大效應(B)提供放大輸入訊號所須之能量(C)控制電晶體回授電壓(D)提供適當的操作點

5.以下關於UJT(Unijunction transistor)之敘述何者錯誤？(A)UJT常用為功率控制開關(B)當UJT導通後其射極（E）電壓必須低於谷底電壓才會截止(C)當UJT之射極（E）電

6.某船舶主機淡水冷卻系統配用海水冷卻器，其自動溫度控制採用“氣動式PID控制器”，試問其控制偵測點應置於何處？(A)主機冷卻水進口總管(B)冷卻器淡水進口端管(C)主機冷卻水出口總管(D)冷卻器淡水

7.交流變壓器的鐵心通常使用絕緣矽鋼片疊製，其主要目的為何？(A)減少電振漏電(B)降低渦流損失(C)減少導體銅損(D)降低磁滯損耗

8.導體的電阻係數是取決於：(A)導體兩端所加電壓(B)導體中電流的大小(C)導體的材料(D)導體的長度

2.在氣源正常的情形下，儀錶運行過程中若發現有輸入但沒有輸出，其最可能發生的原因為何？(A)測量管接頭漏洩(B)功率放大器之排氣小孔堵塞(C)恆節流口堵塞(D)噴嘴堵塞

3.以下何種控制系統是屬於開路控制（Open loop control）？(A)燃油之黏度控制(B)淨油機之定時沖洗控制(C)空氣壓縮機之啟動／停止控制(D)鍋爐之水位控制

4.電工工程上常以何種單位作為電能評估使用？(A)瓦‧時(B)瓦‧分(C)千瓦‧分(D)千瓦‧時

5.三相440 V AC 60 Hz船舶電力供應系統配備有3部同型各1,000 kW額定容量之柴油發電機；若此全自動配電盤正以兩部機組並聯供電，每機組的輸出功率各為550 kW，此配電盤的剩餘功率為多

6.氣動控制系統中，三口二位閥（2/3 Way valve）最常見的問題是：(A)復歸彈簧斷裂(B)閥體卡住(C)閥套磨損(D)“O” 形墊圈（O-ring）磨損

7.在主機遙控系統中，不屬於安全保護功能的是：(A)主滑油壓力非常低造成主機緊急停俥(B)過速（Over speed）造成主機緊急停俥(C)燃油壓力低造成主機減速進而停俥(D)缸套泠卻淡水溫度過高造成

8.聯動閥（及閘）兩個輸入端分別是A和B，輸出端是C，則該閥的邏輯功能是：(A)C=A+B(B)C=AB(C)C= (D)C=

9.如下圖所示為一正弦電流波形圖，由圖可知其瞬時值的表示式為： (A) (B) (C) (D)

9.在主機遙控系統中，換向的必備的條件是：(A)俥鐘命令與轉向不一致(B)俥鐘命令與轉向一致(C)轉速低於發火轉速(D)切斷供油

10. 左圖是限時電驛之何種接點符號？(A)延遲動作，瞬時復歸b接點(B)瞬時動作，延遲復歸a接點(C)瞬時動作，瞬時復歸b接點(D)雙設定延遲式閃爍a接點

11.電動液壓舵機，其馬達是採用怎樣之轉向及轉速？(A)可正逆轉，可調速(B)可正逆轉，恆速(C)單方向運轉，恆速(D)單方向運轉，可調速

12.在警報監視與警報系統中，3分鐘失職警報是指：(A)發生故障警報3 min後，故障尚未排除(B)發生故障警報3 min內，值班輪機人員未到集中控制室確認(C)發生故障警報3 min內，值班輪機人員

13.對於監視與警報系統，下列何者正確？(A)根據監視方式，可分為連續監視式與巡迴監視式兩種警報系統(B)連續監視式警報系統之核心是各種檢測器(C)巡迴監視式常規型者，因具有微電腦型者所不及的優越功用

14.直流發電機產生電抗電壓之主要原因是源自於下列何種原理？(A)佛萊明右手定則(B)愣次定律(C)戴維寧定理(D)克希荷夫定律

15.在電路中將電阻串聯可以取得何種作用？(A)分流(B)分頻(C)分壓(D)增大電流

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