40. 欲大量車削小元件,宜選擇 (A)靠模車床(B)桌上車床(C)車軸車床(D)自動車床 加工。
41. 欲車削 15 米長的圓桿,宜選擇 (A)靠模車床(B)桌上車床(C)車軸車床(D)自動車床 加工。
42. 車床規格之表示,一般係為 (A)二頂心間之最長(B)橫向進刀移動(C)複式刀座移動(D)刀具溜座移動 距離。
32. 鋸條每 25.4 ㎜的齒數越多,則該鋸條 (A)長度愈長(B)厚度愈厚(C)適合鋸切薄材料(D)適合鋸切軟材料。
33. 鋸切厚度 30 ㎜之低碳鋼,宜選用每 25.4 ㎜幾齒之鋸條較佳 (A)14齒(B)18齒(C)24齒(D)32齒。
34. 鋸切工作中鋸條磨損,換新鋸條後,宜由另一端重行鋸切,主要原因是 (A)原鋸路較窄(B)原鋸路較寬(C)新鋸條太尖銳(D)原鋸路太熱。
43. 欲車削軸向連續曲線之圓桿,宜選擇 (A)靠模車床(B)立式車床(C)車軸車床(D)高速車床。
44. 何類車床不適宜車削大型工件 (A)高速車床(B)立式車床(C)車軸車床(D)車輪車床。
45. 車床主軸變速齒輪係裝置於 (A)車頭(B)尾座(C)複式刀座(D)刀具溜座。
35. 手弓鋸鋸切時,鋸切面軌跡不直,其原因為 (A)鋸條裝置過鬆(B)鋸條裝置過緊(C)工件夾持太低(D)工件夾持太緊。
46. 用於裝置車刀的車床機構為 (A)車頭(B)尾座(C)複式刀座(D)刀具溜座。
36. 鋸切時鋸條折斷,可能的原因是 (A)鋸齒太細(B)鋸條太短(C)鋸條太厚(D)鋸切壓力太大。
37. 鋸切不規則內外形工件,宜選用 (A)立式帶鋸機(B)臥式帶鋸機(C)往復式鋸床(D)圓盤鋸床。
38. 鋸齒較細的帶鋸條,適合於 (A)厚材料(B)軟材料(C)快速(D)細加工面 鋸切。
47. 一般車床床台皆經過 (A)鹽浴爐(B)高周波(C)液體滲碳(D)固體滲碳 硬化熱處理。
39. 帶鋸條熔接時,應採用 (A)搭接(B)疊接(C)對接(D)扣接。
48. 自動進給及螺紋車削機構裝置於 (A)車頭(B)床鞍外部(C)床帷內部(D)床帷外部。
40. 帶鋸機上熔接帶鋸條是利用 (A)電弧(B)電阻(C)電壓(D)電容 熔接。
41. 帶鋸機上熔接帶鋸條是利用 (A)高電壓、大電流(B)高電壓、小電流(C)低電壓、大電流(D)低電壓、小電流。
42. 帶鋸條的熔接程序是 (A)剪斷-修整-熔接-回火(B)剪斷-熔接-回火-修整(C)剪斷-回火-修整-熔接(D)剪斷-修整-回火-熔接。
43. 帶鋸條容易磨損,最可能原因為 (A)工件太軟(B)進給太慢(C)鋸條太厚(D)鋸條線速度太快。
44. 帶鋸機鋸硬薄之鋼料時,應採用 (A)低速度、細鋸齒(B)低速度、粗鋸齒(C)高速度、細鋸齒(D)高速度、粗鋸齒。
49. 活動頂心應裝置於車床的 (A)車頭(B)尾座(C)複式刀座(D)刀具溜座。
50. 移動式跟刀架應裝置於車床的 (A)車頭(B)尾座(C)床台(D)刀具溜座。
51. 固定式扶刀架應裝置於車床的 (A)車頭(B)尾座(C)床台(D)刀具溜座。