68、岔心由什麼部份組成?(A)翼軌與尖軌(B)翼軌與分岔線(C)鼻軌與分岔線(D)翼軌與鼻軌
69、道岔號數是以何夾角度大小而分?(A)分岔線與尖軌(B)基準線與岔心(C)平面性與方向性(D)分岔線與基準線
70、道岔安全係數為多少?(A)3(B) 4(C) 5(D) 5.5
71、鋼軌接頭的抗彎曲勁性，約只有其他鋼軌多少?(A) 1/2(B) 1/3(C) 1/4(D) 1/5
72、減小道床壓力的方式有何種?(A) 減小枕木間距、降低鋼軌重量(B) 減小枕木間距、增大鋼軌重量(C) 增大枕木間距、降低鋼軌重量(D) 增大枕木間距、增大鋼軌重量
73、保持作業能率的標準，其最大限度稱為?(A)暴露界限(B)減退界限(C)疲勞界限(D)作業界限
74、保持安全及健康的標準，其最大限度為?(A)暴露界限(B)減退界限(C)疲勞界限(D)作業界限
75、保持舒適的標準，最大限度為舒適感(A)暴露界限(B)減退界限(C)疲勞界限(D)作業界限
76、列車來回行駛使軌道發生塑性變形稱為?(A)軌道破壞(B)軌道不整(C)平面不整(D)方向不整
77、下列那一項不是車輪對軌道的衝擊?(A)速度衝擊力(B)車輪不圓滑造成(C)鋼軌面凹陷造成(D)鋼軌重量不足造成
78、每條電車線兩端分別設什麼裝置，以維持電車線水平?(A)重疊區間(B)中性區間(C)自動平衡錨(D)中點錨
79、什麼在電車線中央處加以固定，使兩條電車線分成兩端獨立之自動平衡系統?(A)重疊區間(B)中性區間(C)自動平衡錨(D)中點錨
80、兩條電車線接合處有特殊裝置稱?(A)重疊區間(B)中性區間(C) 自動平衡錨(D)中點錨
81、車輪與鋼軌間橫方向力與垂直方向力之比稱為?(A)脫軌係數(B)鋼軌係數(C)道床係數(D)磨秏係數
82、何者不是選線步驟?(A)圖上定線(B)初測(C)定測(D)複測
83、何者不是初測測量?(A)平面測量(B)高程測量(C)地形測量(D)中線測量
乘車舒適感的左右振動加速度目標值應在多少?【題組】84、(A)0.06g(B)0.07g(C)0.08g(D)0.09g
【題組】85、承上題，其左右振動加速度變化率目標值為多少?(A)0.02g(B)0.03g(C)0.04g(D)0.05g
86、直線進入曲線或曲線進入直線，需有一段超高漸變部份，以圓滑銜接直線或曲線稱?(A)超高遞增(B)超高遞減(C)逆超高(D)正超高
87、設定軌縫與測定軌縫的差值稱?(A) 接頭補正量(B)軌縫補正量(C)直線補正量(D)曲線補正量
88、介曲線超高加高量限制，特甲級及甲級線為多少?(A)9mm(B)19mm(C)29mm(D)39mm
89、介曲線超高加高量限制，乙級線為多少?(A)15mm(B)25mm(C)35mm(D)45mm
90、台鐵最常使用的列車平均速度計算法為?(A)一般法(B)平方值平均法(C)加權平均法(D)最高速平均法
91、無介曲線時，特甲級、甲級線由圓曲線之起訖點起應大於超高度多少倍數之積?(A)200倍(B)400倍(C)600倍(D) 800倍
92、何者不是決定軌距加寬的條件?(A)曲線半徑(B)固定軸距(C)車輪橫向移動(D)輪緣寬度