統測18海事群(二)船藝

21. 船舶的夏季淡水載重線之取得，係以夏季載重線為準，再加上下列哪種水尺修正量？(A) 污水 (B) 排水 (C) 海水 (D) 淡水

22. 當船舷殼板底色為深色時，載重線標誌中的圓圈、線段及字母應漆成：(A) 紅色 (B) 黑色 (C) 白色 (D) 灰色

23. 載重線標誌中，甲板線(Deck line )之寬度為下列何者？(A) 15mm (B) 25mm (C) 35mm (D) 45mm

24. 一般在箱裝或框裝貨的裝載捆紮時，下列何者為合適的吊具？(A) 鋼纜吊索 (B) 繩環吊索 (C) 鐵鏈吊索 (D) 帆布吊兒

25. 若船舶的橫向定傾高 GM 值較小時，下列何者為正確？(A) 船舶能產生較大扶正力矩 (B) 船上人員較不舒服(C) 船舶的橫搖週期較長 (D) 船舶搖擺會較為劇烈

26. 下列哪一條繫繩是從船艏引出向前方延伸而與碼頭成一小角度？(A) Breast line (B) Head line (C) Spring line (D) Stern line

27. 裝有貨物之某船，其雙重底由船中心線隔開成左右舷兩個裝滿海水的壓載水艙，若將其右舷壓載水艙內的海水全部排掉，則下列敘述何者正確？(A) 船之重心上升並移向右舷 (B) 船之重心下降並移向左舷(C

28. 若 D 代表鏈環之直徑(單位為吋)，則在錨鏈量法中，每噚錨鏈之鏈環數等於：(A) 16 /D (B) 18 /D (C) 20 /D (D) 22 /D

29. 當船舶發生縱向俯仰時，其俯仰之轉動支點會通過下列何者？(A) 重心 (B) 定傾中心 (C) 浮心 (D) 浮面中心

30. 量測舯最寬處之兩舷側殼板內緣間的水平距離稱為：(A) 平均寬度 (B) 船艙寬度 (C) 模寬 (D) 全寬

31. 使用螺槳推進，於高速航行時船艏仰起，使船身浸水部分減少而降低阻力者為：(A) 明輪船 (B) 氣墊船 (C) 滑行艇 (D) 噴射推進船

32. 下列何者不會出現於船底結構？(A) 橫樑(Beam) (B) 肋板(Floor) (C) 縱桁(Girder) (D) 龍骨(Keel)

33. 當船舶整體的重心位置高於此船的定傾中心，此時船舶處於何種狀態？(A) 不穩定平衡 (B) 隨意平衡 (C) 穩定平衡 (D) 縱向平衡

34. 船舶救生設備中「Life raft」，是指下列何者？(A) 救生圈 (B) 救生筏 (C) 救生帶 (D) 救生衣

35. 下列有關公制的船舶吃水尺度敘述，何者錯誤？(A) 以阿拉伯數字刻於艏、舯及艉處的左右兩舷船殼板上(B) 數字的中間表示吃水深度(C) 每個數字高 10 公分(D) 僅焊刻雙數

36. 九股索(Cable-laid rope )係為多少條股索撚搓而成？(A) 3 條 3 股 (B) 3 條 6 股 (C) 6 條 3 股 (D) 6 條 9 股

37. 操縱下列何者可使船舶轉向？(A) Radar (B) Right (C) Rubber (D) Rudder

38. 圖 ( 一 ) 為一浮於靜水中船舶橫傾至新水線W1L1的橫剖面圖，圖中 G 點為船舶重心，B1點為新的浮心位置，此時Mt點稱為：(A) 浮力中心 (B) 浮面中心(C) 縱搖中心(D) 定傾中

39. 下列何者是甲板裝卸機具(Cargo gear)之起貨機？(A) Cargo hold (B) Cargo light (C) Cargo sweat (D) Cargo winch

40. 繫解纜口令「Let go the towing line」是指下列何者？(A) 解開拖纜 (B) 絞進拖纜 (C) 解開倒纜 (D) 絞進倒纜

41. 在船側連接肋骨與橫樑的構件為下列何者？(A) Bracket (B) Longitudinal (C) Bilge keel (D) Side stringer

42. 某船排水量為20000 噸，每公分吃水噸數TPC= 25 噸，每公分縱傾力矩MTC= 250 噸–公尺，浮面中心在船舯後 5 公尺，若將 200 噸重物由船舯向船艏方向移動 20 公尺，則其俯

43. 某船排水量為 10000 噸，其重心 G 距基線 K 的高度 KG 為 6 公尺，若將船上 1000 噸重物從距基線 9 公尺垂直下移至距基線 4 公尺處，則新的重心高度 KG 為多少公尺？(

44. 下列有關船艉部結構之敘述，何者不正確？(A) 船艉形狀會影響船舶阻力的大小(B) 船艉部結構是前尖艙壁以後的部分(C) 船艉部結構常承受機械振動力量作用(D) 船艉柱具有支撐及保護舵及螺槳的作

45. 有關甲板室與船艛的敘述，下列何者不正確？(A) 艏艛是位於船艏附近的船艛 (B) 兩者都是上甲板以上的建築物(C) 船舯處船艛的寬度約略等同於船寬 (D) 甲板室兩側外板直接與船舷外板連接

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