5. 船舶進入霧中航行，負責航行當值之航行員，在當班期間，下列那項不是立即之作為？(A) 立即加派瞭望人員(B) 立即通知船長(C) 立即改用自動舵航行(D) 立即開啟特高頻無線電話(VHF)保持守聽
8. 下圖顯示的燈號，屬於下述哪一種狀況？ (A) Power Vessel, ＞ 50m in length(B) Power Vessel, ＜ 50m in length(C) Towing V
9. 依據「STCW公約」規定，當執行夜間航行當值交接班時，下列描述何者是錯誤的？(A) 發覺接班航行員不能有效執行其職務時，不得交接班(B) 應特別注意夜間視力之適應(C) 對船長頒佈之航行指令或其
13. 船舶在淺水區航行時，會在船首處產生八字形的發散波（Divergent wave）外，還會在與船首尾線成直角的波峰與波谷處產生什麼波？(A) 橫波（Transverse wave）(B) 縱向波
18. 救生艇及救難艇之下水操演係在船舶前進航行中實施時，應在下列何水域內實施?(A) 限在能見度狀況良好水域內實施(B) 限在風力三級以內之海上實施之(C) 限在遮蔽水域內實施之(D) 限在海面三級
19. 從事疏浚或水下作業的船舶，致運轉能力受到限制，於日間錨泊時，除應依規定顯示號標外，當對航行存有阻礙時，應加顯示何種號標於一垂直線上以指明阻礙所在之一側？(A) 球形號標一個(B) 球形號標二個
20. 依國際海上避碰規則規定，顯示漁船群集捕魚時之增設信號號燈，夜間，從事雙拖網捕魚時應顯示何種信號號燈？(A) 環照綠燈(B) 一探照燈向前方照射並朝向雙拖之另一漁船方向(C) 環照紅燈(D) 環
21. 下列有關STCW Code第A-VI章對於應急、職業安全、保全、醫護及求生專長之標準中，何者係屬A-VI/1-3章的規範內容?(A) 個人安全及社會責任之最低適任標準規範(B) 遵守安全作業慣
22. STCW Code第A-VI章對於「遇到事故或其他醫護緊急情況所採取之行動」之適任評估，係規範於下列該章何節中?(A) A-VI/1-1節中之規範(B) A-VI/1-2節中之規範(C) A-
23. 船舶因海難進水速率大於泵無法抗衡將水抽出時，選擇搶灘擱淺為可行之選擇下，對於得以自行浮起脫淺者，應採取行動的下列敘述中，何者「不」正確?(A) 將主機燃油排於海上，以減輕船體吃水(B) 調整壓
25. 當船舶由引水人在駕駛台引航期間，負責航行當值之航行員應有之作為，下列何者是錯誤的？(A) 保持與拖船船長之持續聯絡(B) 測船位，正確記錄俥舵及通過浮筒時間(C) 將船位、航速等情況及時報告引
26. 負責航行當值之航行員，在當班期間，下列那項作為是正確的？(A) 不必使用助航設備(B) 可離開駕駛台至住艙拿資料(C) 國際海上避碰規則所記載之使用雷達規定無須瞭解(D) 必要時毫不猶疑使用舵