航行安全與氣象

47依我國海商法之規定，下列何者不是碰撞船需要告知對方的資料？(A)船舶名稱(B)船籍港(C)開來及開往的處所(D)船舶貨載之噸數

48已知遇難救生筏當地海域之水流流向為180度、流速0.3節，風為西風、救生筏受風之風壓差為0.4節，本船預定四小時後到達遇難海域，預估搜索目標應在其當初所報遇難位置之何處？(A)東北方2.8浬(B)

49依船級協會的規定，錨機對左右兩錨同時拉升的速度，不得小於每分鐘幾公尺？(A)6(B)7(C)8(D)9

50此氣象測站填圖模式中，過去多少小時之氣壓趨勢為何？ (A)過去六小時氣壓上升(B)過去三小時氣壓上升(C)過去六小時氣壓下降(D)過去三小時氣壓下降

2.A船航行於菲國沿岸彎水道時，在其右前方森林後方突然出現交叉相遇的B船接近，若發生碰撞，則下列敘述何者正確？(A)本案屬於不可抗力(B)A船疏於遵守避碰規則(C)B船疏於遵守避碰規則(D)兩船皆疏於

3.除在狹窄水道、分道通航制及追越情況外，對於航行中船舶間之責任，下列敘述何者正確?(A)動力船舶應避讓帆船(B)捕魚中之船舶應避讓帆船(C)操縱失靈之船舶應避讓受吃水限制之船舶(D)運轉能力受限制之

4.受吃水限制之船舶，除顯示動力船舶之號燈外，應顯示下列何種號燈或號標？(A)環照紅燈2盞在一垂直線上(B)環照紅燈3盞在一垂直線上或圓筒形號標一具(C)上紅下白環照燈及菱形號標一具(D)球形號標三個

5.在能見度受限制時，目擊者發現有人落水並向駕駛台報告，此時應以何種操船法救人?(A)單迴轉法(Singleturn)(B)威廉森迴轉法(Williamsonturn)(C)斯契諾迴轉法(Scharn

6.下列敘述何者可獲得遇難救生筏的搜救目標(Datum)或稱搜救基點?(A)遇難信文裏遇難船舶的位置(B)遇難信文裏，遇難船舶的位置加上漂流向量(C)遇難信文裏遇難船舶的位置加上風壓向量(D)遇難信文

7.當確知搜索目標位置，可空投一浮煙，以作為多次重疊搜索的搜索模式的中心參考點，其名稱為下列何者？(A)扇形搜索模式(B)擴大方形搜索模式(C)平形搜索模式(D)航跡線搜索模式

8.國際海事組織IMO航行安全委員會決議，所有船舶必須配備IAMSARManua第幾冊？(A)VolumeI(B)VolumeII(C)VolumeIII(D)三冊皆須配備

9.機艙無人當值之時間，可適用期間為下列何者？(A)所有航行時間(B)所有停泊時間(C)除備便和緊急情況外的航行和停泊期間(D)全速航行時間

10.推進器(Propeller)的設計，在下列何種情況下易造成主機過扭?(A)航行餘裕(Seamargin)太大時(B)航行餘裕(Seamargin)太小時(C)螺槳太輕時(D)螺距太大時

11.在氣壓不變且水汽含量恆定情況下，其溫度降低到達飽和時的溫度稱為?(A)凝固溫度(B)霜點溫度(C)露點溫度(D)蒸發溫度

12.輻射霧形成的氣象條件下列何者正確?(A)靜風(B)強風,雲量多(C)夜間地面輻射冷卻溫度逆轉，且風速微弱穩定(D)夜間地表輻射增溫，且風速微弱

13.美國舊金山海灣為有名的霧區之一，其屬於何種霧?(A)輻射霧(B)平流霧(C)鋒面霧(D)上坡霧

14.科氏力效應在南半球對風向所造成之影響，下列何者正確?(A)和北半球一樣沒改變(B)低氣壓旋轉為順時針方向(C)向高緯度地區移動時向右偏轉(D)風由低壓吹向高壓

15.熱帶氣旋依中心強度分級，其中熱帶低壓以何種符號表示?(A)TS(B)STS(C)TD(D)T

16.依颱風前進方向可將暴風範圍劃分為四個象限，則可航象限為何?(A)第Ⅰ象限(B)第Ⅲ象限(C)第Ⅱ象限(D)第Ⅳ象限

17.能見度在多少公尺以下為海上濃霧的發佈標準?(A)200(B)500(C)1000(D)2000

18.有關海霧發生頻率較高地區與時間，下列敘述何者正確?(A)加利福尼亞:6~10月(B)西北太平洋:1~2月(C)中國海域:8月(D)秘魯:7~9月

19.航行於適航水道內的船舶欲追越他船，下列有關注意事項的敘述，何者錯誤？(A)追越船鳴笛2長1短且被追越船回應一長一短一長一短後，始得由右邊追越(B)追越船應避讓被追越船舶(C)追越船只要經過被追越

20.關於船舶互見之情況，下列何者正確？(A)船舶自他船正橫之後45.5度以上之方位駛近他船時，方視為追越(B)兩動力船舶彼此反向或幾乎相反航向對遇之情況稱為迎艏正遇(C)兩動力船舶於交叉相遇時，位於

21.船舶擱淺後，為避免船體受損擴大，應採取各種方法以固定船舶，下列何種方法不適用？(A)拋錨法(B)用俥法(C)壓艙法(D)繫泊法

22.有關遇難船舶搜救作業的敘述，下列何者錯誤？(A)第一艘搜救船舶到達現場後，便實施擴大方形搜索行動(B)能見度受限時，第一艘搜救船舶繼續擴大方形搜索，他船實施平行搜索(C)在能見度受限下，若縮短路

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