15. 如圖(六)所示，某人在離地高度 1.47 m 處以初速 V0 = 10 m/sec、仰角 60 °投擲出一質量0.5 kg 的球。若該球飛行至水平距離 3 m 時，因受到阻擋作用致使其剛好能以
16. 如圖(七)所示，在光滑平面上，有兩物體 m1、m2 以彈簧進行連結。其中物體 m1 = 10 kg、物體 m2 = 5 kg，該彈簧未受力時長度為 0.3 m ，彈簧常數 k = 50 N /
17. 如圖(八)所示，某一調整式燈具，可藉由調整桿、配重及彈簧裝置來調整燈具。當 θ = 60°時，在 A 處施以一 600 N ‧ m 的力矩，可達靜力平衡。若配重為 500 N，燈具本身重 50
18. 如圖(九)所示，當 θ = 60°時，若一質量 5 kg 的物體從長度 L = 25 m 之光滑斜面滑下，並進入動摩擦係數 μ = 0.2 的水平粗糙面上，則該物體在粗糙面上最大滑動距離為多少
19. 如圖(十)所示，若施以 96 N 的力平行於斜面，可將 120 N 重的物體等速的推上斜面。欲使該物體等速沿斜面下滑，且施力平行於斜面，則施力大小及方向為何？ (A) 24N，沿斜面向上(B)
20. 如圖(十一)所示，物體 m1 = 3 kg，物體 m2 = 2 kg，地面的動摩擦係數 μ = 0.5 。若不計繩索重量及滑輪接觸面的摩擦力，當物體 m2 從 1.96 m 之高度往下墜時，則
第二部份：引擎原理及實習 ( 第 21 至 40 題，每題 2.5 分，共 50 分 )21. 技師甲說：「N ‧ m 可以是引擎輸出扭力的單位」；技師乙說：「kgf ‧ m 可以是螺絲鎖緊扭力的單位
23. 有關量測凸輪軸彎曲度之敘述，技師甲說：「彎曲度的量測點是在凸輪的基圓上」；技師乙說：「彎曲度的量測點是在凸輪軸的中央軸頸上」；技師丙說：「量測時需旋轉凸輪軸 1 圈，千分錶上指針擺動量的一半就
24. 如圖(十三)所示進行失圓量測，千分錶觸桿若與量測面不呈垂直 ( 傾斜 ) 時，所量測之值與實際值相比，下列敘述何者正確？ (A) 量測值較小(B) 量測值較大(C) 兩者相等直角(D) 與傾斜
25. 有關活塞環組裝與檢測之敘述，下列何者正確？(A) 第一道、第二道壓縮環形狀一定相同，所以可以互換(B) 活塞環沒有正反面之分(C) 量測活塞環的開口間隙須將活塞環放入汽缸內進行量測(D) 活塞
26. 假設引擎曲軸軸頸的外徑、失圓、斜差與彎曲度都正常，但卻發現用塑膠量絲量測的曲軸軸承間隙不在規範值內，技師甲說：「如果量測間隙比規範值大，可能是軸承片磨損」；技師乙說：「如果量測間隙比規範值小，
28. 有關引擎汽缸壓縮壓力測試之敘述，技師甲說：「一般高壓縮比柴油引擎執行溼壓縮壓力測試 ( wet compression test ) ，汽缸內機油可能會有發生壓燃之疑慮」；技師乙說：「汽油引擎
31. 有關二氧化鋯式含氧感測器功能之敘述，下列何者正確？(A) 引擎空燃比稀時，排出之廢氣含氧量高，含氧感測器輸出之電壓接近 1 V(B) 當含氧感測器送出高於 0.6 V 之電壓到引擎電腦，則引擎
33. 進行汽油噴射引擎之燃料系統燃油壓力測試時，測試結果如下：怠速時燃油壓力大小為a，怠速狀態下加速瞬間燃油壓力大小為 b，怠速時拔下壓力調節器上真空軟管之燃油壓力大小為 c，引擎熄火後之燃油壓力大
35. 有關引擎潤滑系統之敘述，下列何者正確？(A) 若機油泵之壓力釋放閥卡在開啟位置，可能會造成機油壓力指示燈亮起(B) 當機油壓力異常低時，機油壓力指示燈熄滅(C) 當機油濾清器之濾芯阻塞時，機油
36. 技師甲說：「引擎運轉中若儀表板上如圖(十五)中指示燈①亮起時，表示引擎溫度過高，應將引擎熄火，若繼續行駛可能導致引擎嚴重損壞」；技師乙說：「在引擎達工作溫度時，若取下水箱蓋，可能會導致冷卻液噴