7 鐵路列車由直線進入圓曲線時,因離心力作用使列車有向外傾覆之傾向。為減輕旅客之不適感,此時在直線與圓曲線間可以加入: (A)反向曲線 (B)緩和曲線 (C)豎曲線 (D)複曲線
8 下列那一項運輸建設是採用 BOT 方式?(A)臺北捷運 (B)高雄捷運 (C)臺中捷運 (D)雪山隧道
10 下列何者不是鐵路運輸的特徵?(A)沉沒成本 (B)專用路權 (C)及戶服務 (D)「車路一體」或「車路分離」
12 以運送同種貨物行駛相同距離進行比較分析,下列那種運輸方式之單位成本最低?(A)航空 (B)水運 (C)鐵路 (D)公路
13 工程經濟分析中,將分析期間之所有成本與利益化算為現值或等額年值,然後令成本與利益相等,其所求得之報酬率,稱為: (A)合理投資報酬率 (B)合理經營報酬率 (C)內生報酬率 (D)外生報酬率
14 下列那一項不是運輸需求管理(TDM)的方法?(A)興建高速公路 (B)高速公路計程收費 (C)高速公路高承載(HOV)管制 (D)通訊上班
15 下列那一項不是管制車輛「使用」的策略?(A)汽車燃料使用費改成隨油徵收 (B)徵收擁擠稅 (C)調高停車費 (D)提高車輛牌照稅
16 下列那一項通常不是公路運輸的主要優點?(A)方便性高 (B)普及性高 (C)經營容易 (D)安全性高
17 視覺範圍(Visual Acuity)是設置交通標誌、號誌設施之重要影響因素。一般而言,交通標誌、號誌須設置於視錐角度多少範圍以內? (A)10° (B)20° (C)30°- 40° (D)1
18 公路運輸三要素中,公路監理係針對何者進行監督管理?(A)人、車 (B)人、路 (C)車、路 (D)人、車、路
19 依「民用航空法」之定義,商務專機之飛航業務,屬:(A)民用航空運輸業 (B)特種航空運輸業 (C)航空客運承攬業 (D)普通航空業
20 對定期船業務而言,下列何項敘述為正確?(A)託運人為特定租船人 (B)性質為公共運送人 (C)運費依現貨市場中市場機能決定 (D)以大宗散裝貨為主
21 都市運輸系統之營運者透過聯合票價來共同提供服務,並遵守聯合收益之分配協議。此一整合型態稱為:(A)共同運輸(Transit Communities) (B)公司合併(Mergers) (C)運輸
22 公路監理業務之最高主管機關為:(A)各縣市交通局 (B)交通部公路總局 (C)交通部路政司 (D)交通部道路交通安全督導委員會
23 依「鐵路法」規定,鐵路旅客無票乘車或持用失效乘車票,應補收票價;如無正當理由者,並得加收:(A)百分之二十之票價 (B)百分之三十之票價 (C)百分之五十之票價 (D)百分之六十之票價
24 以自己之名義,為他人之計算,使船舶運送業運送貨物而受報酬之事業。係指:(A)船務代理業 (B)海運承攬運送業 (C)船舶出租業 (D)海運代理經營業
25 下列何者不屬於「道路交通管理處罰條例」所指「慢車」範疇?(A)腳踏自行車 (B)電動自行車 (C)機器腳踏車 (D)獸力行駛車輛
26 依「公路法」規定,在核定路線內,以公共汽車運輸旅客為營業者。係指:(A)市區汽車客運業 (B)公路汽車客運業 (C)汽車路線客運業 (D)公共汽車客運業
27 甲國航空器得在乙國的航空站降落,不但可卸下來自甲國的客貨郵件,且得裝載乙國之客貨郵件繼續飛航丙國之航權,稱為: (A)第一航權 (B)第四航權 (C)第五航權 (D)第六航權
28 碼頭結構因所需水深、潮差大小、基礎大小狀況及建築材料之不同而異,可分成重力式與下列那一種?(A)沉箱式 (B)圍堰式 (C)棧橋式 (D)板樁式
31 鐵路系統的安全管理要素中,用以描述系統在指定的時間間隔及指定的條件下,能夠執行所規範功能的概率。係指: (A)妥善率(Availability) (B)維護度(Maintainability)
33 現在很多都市都有提供預估公車到站時間的智慧站牌,請問這種設施可歸類為智慧型運輸系統的那一個子系統? (A)ATIS (B)APTS (C)ATMS (D)CVO
34 航機在 3000 呎以下空域飛行準備降落時,主要的管制單位為何?(A)航路交通管制 (B)進場管制 (C)機場塔台管制 (D)地勤管制
35 鐵路行車人員相互間依形、色、音等傳達資訊之設施與方式,稱為:(A)號誌 (B)號訊 (C)標誌 (D)號牌
36 下列那一項不是高速鐵路的特性?(A)速度快 (B)運量大 (C)可及性高 (D)準點度高